Czech Kawasaki Club

Čau bikeri a bikerky. Měl jsem teď menší problém smašinou po zhruba 100 km v dešti. Ten den bylo vše ještě ok ale druhy den když jsem se vracel domu se mi ta bestie mezi 3-6 tis dusila a vůbec netáhla. Až když jsem překročil zhruba 6 tis tak se srovnala do normálu. Třetí den jsem ji umyl. Všude byl takovej hnusnej píseček nebo prach. Ani sem se nemohl pořádně zbavit. Vypral jsem vzducháč a nastřikal ho. Vše zase složil a jel to testnout. Zhruba 5 km stejný problém ale pak vše ok. Až na to že mezi 3-4 tis mi stejně zůstala díra ve výkonu. Ne už tak velká ale pořád to tam lehonce zaškubává. Ještě mě napadly podtlaky. Nechával jsem je ďelat v dubnu ale s výfukem Muzzy a těd tam mám akrappviče. Tak jestli to taky není tím.

Je to tím. Když dáš druhý výfuk, tak okamžitě na podtlaky! Toš tak

Díky moc. Já jsem se jen bál že se někam dostal ten píseček s vodou a dělá to neplechu v karbcích. Jěště před tím deštěm jsem si toho tak nějak nevšímal, ale teď co jsem měl problém s tím že to v těch otáčkách vůbec nejelo si toho mensího škubání všímám o to víc. Jinak malinko ot: včera na letišti 285km/h nevim jestli mam byt spokojenej ale s devítkou asi jo. Ps: pujčil jsem ji kámošovi a kdyz se vrátil měl rotrhanýho novýho bombra xD. Takže bacha na ninji trhaj při velké rychlosti bombry

Myslím si, že s tou rychlostí můžeš bejt spokojenej... Moje Devítka 01 jela max, ale opravdu max cca 295 km/h ( tacho samozřejmě )...

Já myslím, že o rychlost nejde, ale jedí hezky. Moje max bylo kolem 290 (přecijen už není tolki času koukat po tacho v té rychlosti).

Jasná věc. V běžném provozu je to nepoužitelna rychlost a ani bych to nezkoušel. Jen jsem chtěl mít představu jak na tom ta má babička je a tak jsem ji vzal na letiště.