Czech Kawasaki Club

Zdravím,
mám teď možnost koupit ZX-9R, rok '01. Ale je tu pár nesrovnalostí..

1. Barevné provedení je rok '00
2. Nápisy na nádrži jsou samolepky a ne lak
3. Spodek není černý, ale stříklý na šachovnici
4. Je normální, že vám občas nafackuje řidítkama při ostřejším výjezdu ze zatáčky?

Vím, že jde o prkotiny, ale jinak motka vypadá hodně slušně, jen mi výše zmíněné leží v hlavě a rád bych viděl váš názor.

Omlouvám se nemusí to být tak špatné

No ten rozkmit udělá dojebaná přední guma a spousta motorek má v papírech jeden ročníkk dobru, pokud byla vyrobená koncem jednoho a prodaná začátkem dalšího roku..
Padlá byla prakticky každá starší motorka, jde jen o to jak moc. Koukni na dorazy řidítek, pod plasty, na rám jestli není leštěnej (dost často to zakrývá opravu) a nebo si sebou vezmi někoho kdo do toho vidí..
Říct "opravená totálka" na základě těhle indicií bych si asi netroufl... všechny jetý motorky který jsem si kdy koupil byly padený, ale kupoval jsem je včetně informací jak moc, popřípadě s fotkou jak vypadala po pádu.

Taky mě napadlo, že to bude rok výroby 2000 a provoz 2001. To poznám podle techničáku, snad. Jinak motka vypadá slušně. Rám je v pohodě, kapotáž taky. Žádné sváry ani náznak nehody. Údajně najeto jen 13,5 tis. Prý stála 5 let v salonu, pak byla dovežená do ČR a na ní tu bylo nalítáno jen cca 3 tis. km. Je na ní pár úprav - sportovní filtr, panc. hadičky, miniblinkry a má přestříkaný spodek kapotáže na motiv šachovnice cíl. praporku. Jinak nápisy "Kawasaki" na nádrži jsou samolepky pod lakem, což mě na jinak slušně vypadající motorce zarazilo. Že by to tak v Kawě flákali?

Bohudík většina dovežených motorek stála většinu času na showroomu (každej prodejce s oblibou vystavuje 5let starej model) nebo ji vlastnil nějakej důchodce kterej na ni nejezdil (na západě má každej důchodce jednu nebo dvě motorky), v nejlepším případě ji vlastnil jako svoji osmou motorku nějakej zazobanej motorkář, ketrej na ni vůbec nejzdil.. von to nějakej koloušek vždycky koupí

tim ovsem Zdrahy nechce rict ze by tebou vybrana motorka mela byt spatna... jen ze tyhle kecy v CR rika kazdej kdo neco prodava a cim vic ti je tluce do hlavy, tim vetsi srot to ve finale byva... Nahod par slusnych fotografii, mrknem na to a reknem ti alespon priblizne co tam vypada prinejmensim podezrele...

...jo a nejlepsi jsou ti, co prodavaji motku 10 let starou s 10 tis.km a vytunenou jinyma riditkama, vyfukem, blinkrama, zrcatkama... takze clovek tunil celych deset let aby kazdy rok dojel do servisu a na technickou, protoze by presvihl rocni kilometry co mel k dispozici ...nemluve o tom ze prave tyto vytunene veci jsou po padu v originale neskutecne drahe, takze kdyz nahradit rozbite, pak jedine tunningem jedine tak se da vydelat...

Zdrahy píše:Bohudík většina dovežených motorek stála většinu času na showroomu (každej prodejce s oblibou vystavuje 5let starej model) nebo ji vlastnil nějakej důchodce kterej na ni nejezdil (na západě má každej důchodce jednu nebo dvě motorky), v nejlepším případě ji vlastnil jako svoji osmou motorku nějakej zazobanej motorkář, ketrej na ni vůbec nejzdil.. von to nějakej koloušek vždycky koupí

a když je škrábnutá tak spadla při mytí ze stojánku

Já věděl, že si jí mám vyfotit Tak podezřele může vypadat následující. Má jen jeden klíč, má laďák, ale bez homolog. vložky a origo výfuk k tomu není. Pak ten sport. filtr na tom trochu nesedí. Leda by byl předchozí majitel nějaký hrotil a hned se chtěl odlišit.. (VIZ natříkaná šachovnice). Jenomže jsem asi udělal nehoráznou kravinu. Dal jsem prodejci zálohu, aby mi ji podržel a tak už mi asi nic nepomůže, když to bude vrak. Leda si držet palce, že to bude v pohodě. Byl tam se mnou kamarád, který ZX9 má a říkal, že v pohodě. Jinak souhlasím s tím, že je na svůj stav km přetuňená

Pokud nemá hnutej rám a motor je OK, jde o hovno,viděl jsem domlácenejch devítek mraky a pokud byly tyhle dvě věci dobrý, jezdily dál v pohodě... Jinak kluci maj pravdu, tůning vyjde podstatně levnějc a ten salon taky zavání vrtačkou připojenou k tacho

Nj, kdo ví, co s tím Ital vyváděl. Prý je k tomu i serviska z It. Ale na tu jsem nekoukal. Pozdě bycha honit. Jsem se tu chtěl uklidnit a teď asi nedospím dne, až pro ní pojedu

.....to nebyl ital....ale českej pepík

Taky si myslim, ze se to udelalo v CR, ale nechci pomlouvat neco co jsem nevidel a jak pise misak, pokud je v pohode motor a ram tak je to v "pohode"

No už asi není cesty zpět. Třeba jen plaším kvůli dobrý motce. Když se ohlídnu za stavem mojí ex ZZR, tak je tahle jako nová

Nic proti, ale bacha na "pozlatko", vzdycky je cesta zpet, jak jsem napsal, nechci hodnotit motku kterou jsem nevidel, neslysel atd.

"pozlatko" je co?