Czech Kawasaki Club

Pánové je mi to už skoro trapné, ale asi mám další problém ,i když doufám, že to nebude tak hrozné.
Po všech problémech byl motor nastartovaný asi čtyřikrát,pokaždé pěkně ohřátý. Teplota 88 na místě a sepnul větrák.
Všechno se zdá být v pořádku,olej čistý,chladící kapalina čistá a neteče. Z výfuku žádný kouř.
Jen si po vychladnutí nacucla z expanzky trochu kapaliny.
Za ty čtyři testovací jízdy a starty ubylo tak 1,5dcl .
Je možné,že se to teprve pořádně plní a odvzdušňuje?
Nebo mě čeká ještě těsnění pod hlavou. By mě asi už šlehlo.

Je mi jasné,že to chce pořádně projet a vyzkoušet,jen se děsím co by zase mohlo být špatné.

ty mě připomínáš mě před tak 2 roky .
Na chladící kapalinu začínám být znalec, takže si myslím, že to máš v cajku, možná si jen nepromačkal pořádně hadice a neodvzdušnil to. Takže piř zahřátí se ti kapalina vzduch roztáhne a zchládnutí zase smrskne a tím dojde k natažení kapaliny z expanzky.
Příznaky špatného těsnění znáš, napsal si, že tam nic takového není, dírka tam taky nikde nebude, i mikroskopická je při tom talku jaký tam je snadno zjistitelná.

jj, to je v poho, odvzdušňuje se to...jak píše Milan, kdyby to chcalo, uvidíš, a kdyby bylo těsnění pryč nebo prasklá hlava nebo blok, viděl bys bílej šlem na nalejvacím špuntu /nehledě na kouř z vejfuku)