Stránka 1 z 1
Z 1000 x Z 750 S
Napsal: úte lis 24, 2009 22:04:22
od Petan
zdra pánové, měl bych dotaz , nyní mám 6kovou ninju 98 a uvažuju o změně motorky - o koupi Z 1000 ale až tak na podzim 2010, přemýšlím nad rokem 2005 a dále, nejlépe 2007 - 2008
......., jen jediné z čeho mám strach je to , že na Z 1000 bude ukrutně foukat
.Toť má otázka,myslíte že jdou předělat kapoty Ze 750 S na Z 1000 , prostě celá přední kapota ze Z750S na Z1000 ? dají se vůbec sehnat zvlášt jen kapoty?
díky za info
Napsal: úte lis 24, 2009 22:07:44
od ZRX 1984
Ty vodine, víš jak to bude vypadat? ser na foukání, si zvykneš, nebo koupíš větší plégo....
Napsal: úte lis 24, 2009 23:42:03
od misak39
na Zko litra ať pověsíš cokoliv, bude to vypadat jako bastl, to radši uvažuj o S-kovým Rexu nebo ZZR...
na originále bude fučet, to je jasný, ale jezdit se to dá, počkej na Kankxe, ten poreferuje kvalifikovaně
Napsal: stř lis 25, 2009 00:20:53
od KankX
misak39 píše:na Zko litra ať pověsíš cokoliv, bude to vypadat jako bastl, to radši uvažuj o S-kovým Rexu nebo ZZR...
na originále bude fučet, to je jasný, ale jezdit se to dá, počkej na Kankxe, ten poreferuje kvalifikovaně
ZZR... na Z1000 fouka jako prase, uplne nepojizdna motorka
Napsal: stř lis 25, 2009 00:21:15
od Vikki46
...hele ja jsem kvuli foukani sel prave do Ska
...moc lide se sice Sko nelibi ale me docela joo...prvni velky problem bych prave videl v sehnani kapot-eSek je ukrutne malo a skoro zadne nejsou na dily a kdyz jo tak jsou dost zborene kapoty,dalsi problem bude v pridelani....Sko ma na predku krku rizeni privarene uchyty na leseni(a varit na krk???)....pak ma jeste na boku...ale to by se uz asi dalo...dalsi problem je v budikach....maj je totalne rozdilne....a i nektere funkce rozdilne...a pak nevim jestli by vubec sli Nkove budiky vubec narvat do kapoty,Sko je ma totiz dost ploche s takovejma bocnima vyplnema aby clovek necumnel na leseni.....a pak ani nevi jestli to nema i rozdilne zarovkove osazeni svetel...proste me samotneho prekvapilo jak je to rozdylne S a N...narozdil treba od Suzi SV...ale taky tedka resim do ceho jid po malym Zedoj aby na me tak nefucelo
Napsal: stř lis 25, 2009 00:24:27
od KankX
...ted vazne, my jsme zvykly ze na nas fouka, takze nam s Blankou to nevadi... Vyssi plexi nepomohlo, ba bych dokonce rekl ze to s nim bylo jeste horsi takze jsme zpet u originalu. Blanka si nestezuje vubec a uhani po dalnicich bezne a vytrvale kolem 170km/h vic jen chvilkove, kolem 200 pry uz to zacina byt dost neprijemne
...no v takove rychlosti na ZZR usinam nudou
Napsal: stř lis 25, 2009 00:27:29
od Vikki46
KankX píše:misak39 píše:na Zko litra ať pověsíš cokoliv, bude to vypadat jako bastl, to radši uvažuj o S-kovým Rexu nebo ZZR...
na originále bude fučet, to je jasný, ale jezdit se to dá, počkej na Kankxe, ten poreferuje kvalifikovaně
ZZR... na Z1000 fouka jako prase, uplne nepojizdna motorka
....no me treba to foukani na Z1000 docela vadilo
.....a nedovedu si na nem predsvavit jed malinko dyl 240Km/h.....ale tusim ze stejne asi u Z1000 skoncim
...aspon budu jediz pomalejc(ze zacatku)
Napsal: stř lis 25, 2009 07:02:37
od Z.
Tak jak píše KankX - nad cca 160 na naháči prostě fouká. Na stříbrném stínu mám přidané plexi, ale to pomohlo spíš psychologicky než reálně. Důležité je vědět co chceš. Jestli jezdit v pohodlíčku - pak doporučuji plechovku (tam stopro nefouká)
nebo na naháči. Ale kazit Z1000 bastlením nějaké kapotáže, to je fakt nechutné.
Napsal: stř lis 25, 2009 07:18:48
od milda
Ty mýty,že na Esku nefouká?Blbost!!To je relativní.Nefouká a fouká.
Pokud budu chtít jet jako na naháči-normálně v sedě vzpřímeně,tak těch 240km/hod taky moc dlouho nedám.
Pokud pojedu sám a zalehnu,tak mám ,na rozdíl od motorek bez kapotáže,za co se schovat.
Na ZZR je standartní pozice víceméně vlastně zalehnuto-nedá se o této motorce určitě říct,že je to naháč s polokapotáží jako ZRX1200S,Z750S.....
Napsal: stř lis 25, 2009 10:24:21
od ZRX 1984
Všechno co má kolem sebe zbytečné pasty, se mi nelíbí
Prostě klasickej železnej ingot, jen motr a nádrž, aspoň máš větrnou brzdu. A jestli chceš jít z šestky z toho odstrkovadla na z 1000, tak budeš rád, že tam tu větrnou brzdu máš. Taky se na rexovi schovám za kapli ale to až na 200 a pak si připadám ja v blbý videohře, takže jezdím na paní starostouvou a peru se s tím nářezem, jak to jen jde
To je pro chlapi, žádná schovka, prostě se nusíš kur.a držet
Re: Z 1000 x Z 750 S
Napsal: stř lis 25, 2009 11:15:51
od Tilda
Petan píše:přemýšlím nad rokem 2005 a dále, nejlépe 2007 - 2008
no hlavne od 2007 je to uplne nova motorka a navic se v ty dobe prestalo Z750 delat ve verzi S, takze pokud chces dat na litra masku ze 750 tak asi jen na model do roku 2006
Napsal: stř lis 25, 2009 22:23:00
od 666S999
ZRX 1984 píše:Všechno co má kolem sebe zbytečné pasty, se mi nelíbí
Prostě klasickej železnej ingot, jen motr a nádrž, aspoň máš větrnou brzdu. A jestli chceš jít z šestky z toho odstrkovadla na z 1000, tak budeš rád, že tam tu větrnou brzdu máš. Taky se na rexovi schovám za kapli ale to až na 200 a pak si připadám ja v blbý videohře, takže jezdím na paní starostouvou a peru se s tím nářezem, jak to jen jde
To je pro chlapi, žádná schovka, prostě se nusíš kur.a držet
Nahatý bajky jsou od toho, aby svaly na krku a prackách neochably, a aby bylo podle kaple vidět, kam se zatáčí...
A že fouká? Alespoň dřív vystydne polívka.
Napsal: čtv lis 26, 2009 07:50:16
od ZRX 1984
666S999 píše:ZRX 1984 píše:Všechno co má kolem sebe zbytečné pasty, se mi nelíbí
Prostě klasickej železnej ingot, jen motr a nádrž, aspoň máš větrnou brzdu. A jestli chceš jít z šestky z toho odstrkovadla na z 1000, tak budeš rád, že tam tu větrnou brzdu máš. Taky se na rexovi schovám za kapli ale to až na 200 a pak si připadám ja v blbý videohře, takže jezdím na paní starostouvou a peru se s tím nářezem, jak to jen jde
To je pro chlapi, žádná schovka, prostě se nusíš kur.a držet
Nahatý bajky jsou od toho, aby svaly na krku a prackách neochably, a aby bylo podle kaple vidět, kam se zatáčí...
A že fouká? Alespoň dřív vystydne polívka.
Správně správně, podepisuju se pod toto
Hnusný eska, jsou pro sraby