Czech Kawasaki Club

čau, prosím vás mohl by mi někdo napsat nějakej postup jak vyměnit chladící kapalinu u Z1000??? nevim co s tím kdyz vícko je pod nadrzí, kdyz bude nadrz dole jak to nastartuju abych mohl dolít, nebo jak s tím odvzdusnenim???dík

nevím jak stříkačka, ale já nastartuju i bez nádrže a benzín vydrží snad 5 minut. Jinak kapalinu jsem snad už měnil 20x a vždy mě jen stačilo promačkat hadice a nestartoval jsem. Při další kontrole byla hladina v pořádku.

Nevím jak u Z1000, ale já u své Z750 sundal nádrž, odpojil čerpadlo, vypustil kapalinu, nalil novou kapalinu po "hrdlo", pomačkal hadice ať se vzduch dostane ven (není třeba startovat motor), v expanzce nalít kapalinu po "max" značku, zavřít víčko, nasadit nádrž, zapojit palivové čerpadlo ... hotovo. Pak nastartovat, zahřát a po vychladnutí zkontrolovat hladinu v expanzce.

a na co je tam ten odvzdusnovaci sroub???

odvdušňovací šroub?

žádný jsem nenašel (na 750) (žádný jsem ani nehledal )

hoši, tak ti co máte stejný mašiny a dělali ste to už někdy, tak mi dejte vědet co a jak?díkec

valentino111 píše:a na co je tam ten odvzdusnovaci sroub???

Pokud tam máš odvzdušňovák, tak by měl být na nejvyšším bodě chladiče a expanzka na jeho úrovni, tak že pokud ho otevřeš měla by kapalina samovolně protíkat.

valentino111 píše:hoši, tak ti co máte stejný mašiny a dělali ste to už někdy, tak mi dejte vědet co a jak?díkec

Nevím co na tom hledáš za složitost ... prostě vyměň kapalinu jak píšu. Pokud máš někde odvzdušňovák tak ho povol a nalévej kapalinu. Jakmile začne přes odvzdušňovák jít kapalina, utáhni ho a v nalévacím hrdle dolij po okraj. Zavíčkuj a do expanzky nalej kapalinu po max. rysku. ... ale to už se opakuju.

Fakt to není žádná věda.

Z. píše:

valentino111 píše:hoši, tak ti co máte stejný mašiny a dělali ste to už někdy, tak mi dejte vědet co a jak?díkec

Nevím co na tom hledáš za složitost ... prostě vyměň kapalinu jak píšu. Pokud máš někde odvzdušňovák tak ho povol a nalévej kapalinu. Jakmile začne přes odvzdušňovák jít kapalina, utáhni ho a v nalévacím hrdle dolij po okraj. Zavíčkuj a do expanzky nalej kapalinu po max. rysku. ... ale to už se opakuju.

Fakt to není žádná věda.

...se necil ... dela to poprve tak se ujistuje, lepsi nez kdyby to udelal blbe a pak znicicl hlavu az by to uvaril Ale ted uz jsi mu to Zbynku napsal uplne presne, takze ted uz si muze byt jisty a tak pozna ze v tom opravdu zadna sloziotst neni

KankX píše:

Z. píše:

valentino111 píše:hoši, tak ti co máte stejný mašiny a dělali ste to už někdy, tak mi dejte vědet co a jak?díkec

Nevím co na tom hledáš za složitost ... prostě vyměň kapalinu jak píšu. Pokud máš někde odvzdušňovák tak ho povol a nalévej kapalinu. Jakmile začne přes odvzdušňovák jít kapalina, utáhni ho a v nalévacím hrdle dolij po okraj. Zavíčkuj a do expanzky nalej kapalinu po max. rysku. ... ale to už se opakuju.

Fakt to není žádná věda.

...se necil ... dela to poprve tak se ujistuje, lepsi nez kdyby to udelal blbe a pak znicicl hlavu az by to uvaril Ale ted uz jsi mu to Zbynku napsal uplne presne, takze ted uz si muze byt jisty a tak pozna ze v tom opravdu zadna sloziotst neni

se nečílím, jenom se snažím poradit ... a když tak ještě dodám ... pod výpustný šroub by se mělo dát nové těsnění (jistota je jistota)

Hoši nevíte kde je banka na kontrolu hladiny chladicí kapaliby u z1000 2009? Díky