Czech Kawasaki Club

Čaute,mám ninju šestistovku r.v2001 a před měsícem mi jí ukradli. Mám jí zpátky,ale zloděje nechytili,takže nemám od ní klíč z ovládačem na imobilizer a alarm.v Kawasaki mi řekli že nová řídicí jednotka s imobiliserem stojí 30000Kč,takže se chci zeptat,jestli někdo neví o jiným způsobu,než dávat za to 30000Kč?

Geniux píše:Čaute,mám ninju šestistovku r.v2001 a před měsícem mi jí ukradli. Mám jí zpátky,ale zloděje nechytili,takže nemám od ní klíč z ovládačem na imobilizer a alarm.v Kawasaki mi řekli že nová řídicí jednotka s imobiliserem stojí 30000Kč,takže se chci zeptat,jestli někdo neví o jiným způsobu,než dávat za to 30000Kč?

Pokud chceš aby Ti ji znova neukradli, tak budeš muset vyměnit řídící jednotku nebo jinak zabezpečit lépe a v případě, že nemáš master key - červený a chceš udělat jen nový klíč, tak je to opravdu pouze s řídící jednotkou, která se prodává s master key. Tento problém mám taky, mám jen jeden klíč a musím ho moc opatrovat aby se neztratil, protože je problém přehrát data z čipu z černého klíče na jiný. Master key je k aktivaci jednotky, která po zasunutí nového černého klíče přehraje data na něj. Jedině použít nějakou ŘJ z bouračky, ale tam taky nemusíš mít tem červený klíč a je to pak v háji. Je teda divný, že 2001 má už imobilizér. Asi to tam bylo dodělávaný, originál funguje tak jak jsem popsal výše.

A nebo použít neoriginální řídící jednotku. Dostaneš se na výrazně lepší cenu (cca 6-10tis). Ale potom samozřejmě nemáš imobilizér. Fakt tam máš imobilizér?

marek píše:A nebo použít neoriginální řídící jednotku. Dostaneš se na výrazně lepší cenu (cca 6-10tis). Ale potom samozřejmě nemáš imobilizér. Fakt tam máš imobilizér?

Taky se mě to nějak nezdá, protože imobilizér tam snad dávají až od 2005.

Ročník 01 neměl imobilizer v řídící jednotce, tím pádem ani červený master key (klíč tam je normální, bez chipu). Tím pádem tam máš buď externí alarm s imobilizerem a to není problém vyhodit a koupit nový (cca 1500 až 5000) a nebo ti řekli v Kawě nějakou hovadinu a nebo nechápu jak ti mohli ukrást motorku s klíčema a ty jako majitel nemáš náhradní klíč.
Pochopil bych, kdyby jsi tu motorku ukradl bez klíčů a teď se chtěl svézt.. no a to by jsi asi nebyl moc chytrý zloděj...

Zdrahy píše:Ročník 01 neměl imobilizer v řídící jednotce, tím pádem ani červený master key (klíč tam je normální, bez chipu). Tím pádem tam máš buď externí alarm s imobilizerem a to není problém vyhodit a koupit nový (cca 1500 až 5000) a nebo ti řekli v Kawě nějakou hovadinu a nebo nechápu jak ti mohli ukrást motorku s klíčema a ty jako majitel nemáš náhradní klíč.
Pochopil bych, kdyby jsi tu motorku ukradl bez klíčů a teď se chtěl svézt.. no a to by jsi asi nebyl moc chytrý zloděj...

Asi to v Kawě blbě pochopili, podle toho, že tam píše "klíče s ovladačem na imobilizér", tam je asi externí a pak je to jak říkáš...

Tady něco smrdí

Pánove klid opravdu tam imobiliser je bohužel netuším jestli je originální! prostě jsem tam strčil klič a otočil nic samozdřejmě nešlo dokud jsem na kulatým přívěšku nezmačknul knoflík! potom se rozsvítý displej a naběhnou budíky!jinak je dotažená z britanie. co se tíká toho ukradení tak to byla především moje blbost! jelikoš si pro ní přijel kupec a chtěl ji koupit a svést se! no já já blbec jsem mu jí pujčíl aniž bych si od něj vzal pěníze nebo aspon nějakej doklad!věřil jsem že to byl dobrej chlap.což jsem se jak to dneska bývá spletl! a odfrčel!... no motorku jsem sice dostal zpatky ale bez kliče! a to jsem měl dva jeden jenom klič a druhý klič s imobiliserem! bohužel červená karta k tomu nebyla!

Kde se dá sehnat taková neoriginální jednotka? sehnal jsem šlověka co se v takových jednotkách hraba a řikal že se muže pokusit ten kon z ní vytáhnout! že to na některých motorkách jde.

jestli to fungovalo jak píšeš, vyhoď jen imobiliser napíchnutej na dráty spinačky a máš po problému...

Jak píše Mišák, jde jen o to, že je to jakýsi další tajný spínač ovládaný kódem...

Oki panove skusím to nějak! jinak dík rady! jen ještě jenu věc vypadá to že mi ten zloděj ještě zničil převodovku...ještě to nevím jistě ale jde mi tam pouze jedna rychlost.tak doufam že je to jen nějak seklý pač daval nový lanko na spojiku a tak doufam že to jen udělal blbě!! kdyby ne dá se převodovka opravit?či kolik to stojí nebo kolik stojí ji sehnat pokud to jde?

Geniux píše:Oki panove skusím to nějak! jinak dík rady! jen ještě jenu věc vypadá to že mi ten zloděj ještě zničil převodovku...ještě to nevím jistě ale jde mi tam pouze jedna rychlost.tak doufam že je to jen nějak seklý pač daval nový lanko na spojiku a tak doufam že to jen udělal blbě!! kdyby ne dá se převodovka opravit?či kolik to stojí nebo kolik stojí ji sehnat pokud to jde?

Možná je potřeba jen seřídit řadičku tou stavěcí tyčkou nebo na segmentu řadičky.

jedna rychlost bez motoru, to myslím dělaj všechny Kawy,nééé? Teda já tam taky nic mimo jedničky nenarvu když nebublá... to je OK

no teda nevim, moc bych mu neradil, jelikoz pokud mas k tomu technicaky a motorka neni kradena, meli by ti v pohode v kawasaki udelat nahradni klic i s imobiliserem, i v pripade ze nemas kod, alespon vsechny firmy to takhle delaji, kod se da vycist podle VIN a maji ho ulozeny v databazi, zkus to v jine prodejne, i u aut to v nekterych servisech neumi a tvrdi ti ze si musis koupit vsechno nove za 30 000, zajedes do druheho a mas do tydne novy klic za patnaset (jednou mi to dokonce udelali i bez technicaku, ptal jsem se zenske jak je to mozne, to si jako nekdo precte moje vin na parkovisti , necha si v pohode udelat klic u nich a v totalnim klidu ti odfrci s cimkoliv)