Czech Kawasaki Club

Předem bych chtěl pozravit všechny příznivce tohodle parádního stroje. Svýho rexe mám asi půl roku.
Moje předchozí mašina bylo GSXR 750 z r.94, ale na můj vkus už byla po čase moc rychlá, proto jsem
přešel na REXE. Jedna věc mi přece jen trochu ¨chybí a to ZVUK. Proto se obracím na vás ostatní s
prosbou o RADY, NAVRHY, nebo osobními zkušenostmi, co na něj dát popřípadě od koho a za kolik.
Jde mi zároven o to aby to nebyl jen výfuk ale když už bych ho tam dal tak aby to také k něčemu bylo.
Předem díky.

když nebudeš chtít láci, tak Akrapa, když levnější a good sound Scorpiona nebo i IXIL je good...tož tak - moje návrhy...

Dal jsem Ixil, zvuk najdeš na biker.cz. Jen mě museli přenastavit bohatost směsy, protože jinak to bylo od spodu mrtvé. nebo si nech poslat Yoshimuru z USA, vyjde to na nějaký 6t, pokud budeš mít štěstí a neproclí to.

Byla moc rychlá?
Kolik to jako jede?

Jinak ,když půjdeš do Scorpionu,tak se nic nastavovat nemusí v případě jen výměny koncovky.

Na svody nesahat,to je pak dyno,kn-přímé filtry,brzda-seřízení a už se vezeš!!

Tak jak se na to koukáš. Rychlá. Ber to tak ,že sedíš na stroji co má 198kg,130 koníků a nemá žádný ty dnešní vymoženosti,
jako abs,esp řídící jednotku a tak. Byl to zkrátka tvrdej sport, kterej jsem musel nutit do zatáček, nenajel jsem s ní
(normální jízdou) víc než 200km-pakmě boleli záda protože jsem trochu vyšší no a v neposlední řadě ta spotřeba. už to bylo
neůnosné. Sice se s ní dalo jet za 6 až 6,5 litru ale to z jízdy člověk moc neměl. Rekord jsem měl 12l/100km. Ta motorka si
prostě řikala o to aby jsi jí dával. Dávala to úplně krásně znát na průběhu otáček. Na oplátku ovšem i na tu dobu jela. Na letišti
jsem z ní 270km/h dostal, takže v reálu nějajkých 240-250 jet mohla. Musim ale říct, že se mi po ní stejně ale stýská. Naštěstí
nešla z baráku moc daleko tak jí občas vídávam na společných vyjíždkách.

Jinak díky za rady. něco takového jsem si přestavoval. Jen ještě musím sehnat v ůpravě kevlarnebo cabon.
Vozim sebou bágly a nerad bych aby se mi zase něco speklo.

Kdyby jste ještě preci jenom měl někdo další tipy s kontaktem. Branit se nebudu. Díky

Jinak za kolik se tak dají sehnat laděné svody?

tequila píše:Jinak za kolik se tak dají sehnat laděné svody?

vyprdni se na svody, vrazis do toho hafo penez za ktere ten vysledek nestoji ...akorat problem se spravnym naladenim odbrzdenim atd. Kup koncovku s homologacni vlozkou a jsi vysmatej. Treba toho Ixila, par kluku z klubu ji tam ma a je super... jak zvuk tak zpracovani. A muzes ji koupit treba tady http://www.alda-moto.cz/e-shop/zbo/ok70 ... yfuk-ixil/ ... shop jednoho clena naseho klubu

Koupil jsem si REXe po ZX7R z roku 01 (měl jsem je chvilku souběžně), no a obě mají podobnou maximálku, jen na REXovi to člověka tak nenutí tahat.. Já mám teď Ixila a jsem spokojený.
Pokud si dáš trochu práce, ve fórech ZRX až ZRX III. je toho o výfucích a svodech spousta.

http://www.rdmoto.cz/eshop/vyfuky-a-vyf ... temy/71-23

http://www.dkracing.cz/obchod/index.php ... &model=767

Ok díky za rady. Dám si říc a půjdu do IXILA. Jinak jsem tu novej tak doufam , že vás poznam víc na srazu v Mlýnkách.

Jestě jeden stupidní dotaz. Je rozdíl mezi výfukem pro 1100 a pro 1200?

Podle mého názoru by rozdíl být měl a taky u kvalitního výrobce je:

http://www.dkracing.cz/obchod/index.php ... &stranka=1

http://www.dkracing.cz/obchod/index.php ... &stranka=1

Otázkou je,je-li i jinde než na papíře.... Jiný motor,jiná výfuková soustava!!

milda píše:Podle mého názoru by rozdíl být měl a taky u kvalitního výrobce je:

http://www.dkracing.cz/obchod/index.php ... &stranka=1

http://www.dkracing.cz/obchod/index.php ... &stranka=1

Otázkou je,je-li i jinde než na papíře.... Jiný motor,jiná výfuková soustava!!

Mildo, nenech se vysmat ...ty vyfuky jsou uplne stejny, ale kdyz tam napisou 1200 tak ma dusicka aspon pokoj ...vis jak vypada ladak???? trubka a v ni trocha vaty...co by si na tom chtel menit v zavislosti na motoru??? Maximalne u obsahu kolem 600ccm se dela uzsi trubka a nad 1000ccm tlustsi...