Czech Kawasaki Club

Tak má staré dobré KLE důstojného nástupce. I když jsem spíše příznivcem klasického designu líbí se mi nový VERSYS daleko více než konkurent od suzuki V-STROM 650.


http://www.motorkari.cz/index.php?show=00000003622

no, z boku to vypadá hodně zajímavě, zepředu su trochu rozpačitý. Na to bych si musel dlouho zvykat. To světlo má fakt hodně odvážný tvar
Nadruhou stranu mají takové designy většinou jen dva tábory fanoušku - jedni to milují, druzí se na to nemůžou ani podívat.

G.

No ten design předku je hodně odvážnej. Mě osobně se příliš nelíbí. Jako o nástupci KLE bych o Versysu příliš nemluvil, KLE bylo klasický soft endurko, tohle je spíš takovej hybryd stylu Multistrady (koneckonců je to jen zvedlá ER-6) a do terénu bych se s ním asi neodvážil...

NRG píše:No ten design předku je hodně odvážnej. Mě osobně se příliš nelíbí. Jako o nástupci KLE bych o Versysu příliš nemluvil, KLE bylo klasický soft endurko, tohle je spíš takovej hybryd stylu Multistrady (koneckonců je to jen zvedlá ER-6) a do terénu bych se s ním asi neodvážil...

Souhlas, vidím to přesně jako Ty ale BOHUŽEL je takový trend. Endura co se mi líbí ( a dá se s nimi jezdit v terénu ) se pomalu vytrácí a jsou nahrazovány motorkami co jim výrobci také říkají endura, ale já bych vřele souhlasil s názvem Hybrid.

yamaha: 750 XTZ - 850(900) TDM
suzuki: DR 800 BIG - STROM
honda: Afrika - Varan

Mno, mas pravdu, je to ER6N zvednuta, vyztuzena, s jinejma vidlema a motorem co pujde vic odspodu...A co bys jinyho chtel od softendura?

Na jednu stranu chvalim pouziti vetsiny dilu z ERka, protoze tim padem to bude super endurko pod 200K, na druhou stranu, prave toto se mi nelibi...ER6 je krasna, ale Versys se mi na prvni pohled moc zatim nelibi. Ale ani ERko se mi na prvni pohled nelibilo. Tak uvidime na podzim, az to uvidim ve skutecnosti a jaka bude cena...

Ale osobne si myslim, ze vzhledem k celkem slusne oblibenosti teto kategorie motorek ma sanci na uspech vetsi nez Suzuki i Ducati a to nejen diky cene...

Sice je zvednutá, vyztužená a má jiný vidle, ale pořád je to silniční motorka a endurem, ani soft, bych ji nenazýval. Jak jsem říkal, styl Multistrady nebo ještě líp TDM 850. Ale díky větším zdvihům bude na naše silnice ideální.

Pro vyznavace houpave mekke jizdy jo, ona ER6ka je sama o sobe velmi komfortni...

Dobra, ja bych ji tedy nazval silnicnim funbikem, ok?

JJ, silniční funbike už by na ní sedělo... Mě se jen nelíbí, když výrobci prezentují jako endura tenhle typ motorek - nedokážu si představit, že bych s ní jezdil offroad. Nicméně by údajně měla mít volitelně i drátová kola. Ale spodek motoru nechráněnej a výfuk dole, to je mimo silnice dost blbá kombinace.

Jedinej lehkej teren...polnacky atak...

TO JE MAZLÍÍÍÍK!!!!! TO CI!!!