Czech Kawasaki Club

Zdravím Kawáky ! Práve jsem kupil GPZ 900 R(87) moje první moto. Při jízdě OK. ale zastavím na minutu v koloně nebo u křižovatky a hned váří a lítá voda z přepadu. Ventilátor spíná. Poradíte mi ? Dík

Hm, přihoď trochu podrobností. Ventilátor spíná včas? Nebo až to začne vařit? Máš na palubce teploměr? Kolik ukazuje když to vaří? atd atd ..., normálně přestaň šetřit detailama.....

Při jízdě jsem tak v půlce budíku no a když zastavim tak děsnej fofr k červenýmu. NEVÍM JESTLI BUDIK NEKECÁ VODA LÍTÁ VEN UŽ PŘED ČERVENÝM POLÍČKEM. Ventilátor bych řek spína včas (nemam totiž manuál) a dobíhá i při vypnutém klíčku. Našel jsem pumpu a pod nádrží taky termostat mam to rozebrat a vyzkoušet? Může na tý pumpídě něco odejít?Nebafne tam na mě těsnění? Prolil jsem chladič a ucpanej neni u termostatu jsem to skusil odvzdušnit, ale nemůžu to projet našel jsem dirku v nádrži a kolega mi jí opravuje. Mohlo to bejt jenom zavzdušněný? Neradte mi prosím abych s ní sjel do Macochy. Zatim dik a čus

Chladící soustava pracuje s přetlakem. Zjisti jestli máš všechno utěsněné tak jak má být a taky utažení skrutek na hadicích.

Přetlak bude hadice jseu jak beton skrutky ok ( když je volná neteklo by to spíš okolo ní?) Ty co jsem našel jsem dotáhl. Dík ,ale voda furt lítá ven.

To je zpusobene vadnym termostatem a nebo vickem.U me to bylo to vicko.Termostat se da vyzkouset v horke vode,vicko pasuje z ruznych moto,chce to jen spravnou hodnotu pretlaku.Devitka ma 0,9

Vyděl bych to mrknout se na to přetlakové výčko a zkouknout hadice zda nejsou prohozené.
Já když dovezl mou kawu tak mi všechna voda končila ve vyrovnávací nadržce. Pak jsem zjistil že to pako předemnou měl prohozené hadice...

Díky vyřešeno :bylo to víčko před 14 dny jsem ho tam dal a zatim ok pasovalo z Hyundaie