Czech Kawasaki Club

Mam problem s Kawasaki zx 9 R, spatne mi sel klicek do spinaci skrinky, a ted mi od spinacky nejde proud do cerpadla, cestou je to nekde prerusene,
po bližším ohledání jsem zjistil že je spousta drátů "načatých" nebo i seklých mezi vzduchovým filtrem a řídítky. V tom seklém místě se dráty s ničím nepotkávají.

nevím jak to nastavit, není tam moc místa, ani zkrátit......to bych ty konektory už k sobě vůbec nedocvakl. Dokážete poradit?
A druhý dotaz je se spínací skřínkou. Nedá se to vůbec rozebrat, všechny šrouby jsou ufiknutý. Máte někdo nějaké zkušenosti jak se do ní dokážu dostat? Mam k moto oba klíče a s oběma mám problém někdy otočit do polohy ON. vypnout jdou vždy jednoduše.

za každou radu moc děkuji

spínačku máš asi vychozenou a bude potřeba ji vyměnit. taky mi to dělá, ale já nezamknu řídítka, musím s tím chvilku verglovat abych je zamkl.

Ty dráty budeš asi muset normálně nadstavit , pokud to nejde někde povytáhnout.

u devítek to ty spinačky dělaj, viděl jsem to už u vícero... někdy pomůže klíček při otáčení tlačit mírně od sebe (nebo k sobě, každá spinačka je jinak)
Ty šrouby jsou zalamovací, aby se to nedalo ukrást, bo je to současně zámek řízení... takže jedině opatrně odvrtat...

Moc dekuji, nakonec jsem to vyresil tak, ze jsem si vyvedl primo z baterky kabel, prideall pojistku a pak pres tlacitko to poslal primo na cerpadlo.
Jen doufam ze to takhle muze byt udelany a ze spinaci skrinka v tomto případě funguje jako to moje tlačítko.
nemám ponětí jestli to třeba nemělo jít nějakým způsobem do počítače nebo někam.

Takhle to zatím funguje.

Spínací skřínka jde pořád špatně spínat, ale v originál náhradních dílech stojí hroznej ranec.

Moto jsem kopoval před měsícem, a pořád něco ladím.

Třeba se mi nezdá, že to má brzdit jak to brzdí.

ja nevim jak se Ti zda, ze Ti motka brzdi...ale podle myho ma devitka jedinou slabost a to jsou prave brzdy, mely byt vostrejsi

kdyz jsem kupoval moto, tak jsem byl trosku vylekanej z toho ze to brzdilo jalove....
vymena hadic za pancir odstranila gumovost a vymena desticek(EBC HH) tomu dala korunu, brzdi to sto a jedna oproti uvodnimu stavu.
Desticky konkretne pomohly na ZX 12, ZRX 1200, Zephyr 1100

mám tam pancířky a taky desky HH, brzdí o mnoho líp, můžu jenom doporučit, i když ty desky stály ranec...

...desky EBC mam uz doma pripravenya jen co prijde cas vymeny, mam v planu taky pancire...presne jak pisete

tac tac Misaku, pancierove hadicky a EBC HH a je to inak "zabrzdeny" svet

v Itošce jsem ji na těchhle deskách dal na přední (teda, málem mě to stálo hnědej proužek, ale brzděj fakt dobře, jen to tak divně šumí...)

misak39 píše:v Itošce jsem ji na těchhle deskách dal na přední (teda, málem mě to stálo hnědej proužek, ale brzděj fakt dobře, jen to tak divně šumí...)

EBC HH jsou trochu tupější na vodě. - HORST FUCHS:"ale to se vyplatí!!!" (alespoň si nelehneš do mokrýho )