CEC2 2009 HLEDAM PARŤÁKA

[Biker1300]

ZDRAVÍM VŠECHNY,
NAKONEC JSEM KOUPIL VŠECHNY ZÁVODY CEC2, ALE ZATÍM NEMÁM PARŤÁKA.
IDEÁLNÍ BY BYLO, KDYBY SI BYL Z PRAHY, NEBO OKOLÍ, KVŮLI SPOLEČNÉMU CESTOVÁNÍ. MÁM MALOU DODÁVKU NA 1 MOTORKU, ALE MÁM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ.
PODMÍNKA JE OCHOTA SE ZÚČASTNIT VŠECH ZÁVODŮ. PLATBA NA PŮL, TJ. 12000,-KČ.
RÁD BYCH NĚKOHO S PODOBNÝMI ČASY JAK MÁM JÁ. MOST 1.50-53, BRNO 2.20-2.24. NENÍ TO PODMÍNKOU.
TŘÍDA SUPERBIKE
DĚKUJI ZA PŘÍPADNÉ ODPOVĚDI
PETER
biker1300@seznam.cz

[Elvis.]

Chip ted v hospode rikal, ze by jel, ale ma sestku a casy jeste marnejsi jak ty, ale treba se domluvite. Kontakt na nej tu urcite najdes

[Biker1300]

diky za tip, myslim ze je asi lepsi kdyz jedou stejne kubatury v timu. Nebo ne?

[Zdrahy]

Považoval bych to za podmínku

[volkswagen]

Podmínka to nebude, prostě pojedete kategorii přináležející k vyšší kubatuře...

Nicméně čas 2:20 a 1:50 jsou i pro nás, zatím, z říše snů, takže to nic moc je nemístná skromnost... s 2.20 by sis mohl krásně troufnout na volnou....

[Elvis.]

Tak tak, podminkou to neni. Muze jet kdo chce, jen se pojedete kategorii dle silnejsi kubatury, coz jsi v tomhle pripade ty. Tzn. ze i kdyz on bude mit sestku, pojede vas tym v kategorii Superbike, coz jsou litry. Takze je jen na tobe jestli pojedes na vysledek a sezenes si nekoho podobne rychleho v litrech a nebo pojedes s nekym slabsim "jen" si zajezdit a zazavodit.

[Biker1300]

Kdybych nasel jenom jednoho stejneho blazna, tak bych jel radsi CEC2, je to pro 2 lidi a pak samozrejme je podminka stejna kubatura. Vcera jsem na to koukal, jsou to 2 hodinove zavody, myslim, to se da vydrzet.

[Biker1300]

O volne jsem premslel, ale zatim jsem nikdy nejel zavody, jenom s nemeckou agenturou na 7 kol, a tech 7 kol mi prislo hoooooooodne drnych na kondicku. U Cecu nektery lidi jezdi v kuse i hodinu, to si myslim je spatne, na tu motorku se nemuzes vubec tesit...., 20-30 minut a vymena:-)

[marek]

O volne jsem premslel, ale zatim jsem nikdy nejel zavody, jenom s nemeckou agenturou na 7 kol, a tech 7 kol mi prislo hoooooooodne drnych na kondicku. U Cecu nektery lidi jezdi v kuse i hodinu, to si myslim je spatne, na tu motorku se nemuzes vubec tesit...., 20-30 minut a vymena:-)

To máš pravdu, pokud jedeš na kochačku tak střídání po 30 min. je ideální. Ale pokud budeš chtít zajet výsledek (a na to s tvým časem máš), tak v CEC2 musíš jet jenom s jedním střídáním, to znamená hodinu v kuse.

[Biker1300]

hodinu na okruhu si zatim nedokazu predstavit..................
kdyz jedes hodinu, tak pojedes pomaleji, jak kdyz na trati stravis nejakzch 30minut
30 minut mozna vydrzim jezdit vyrovnane casy kolem 1.50 v Moste, ale pak to asi bude dle meho o 5-6sekund pomalejsi kvuli unave a reflexum.
Kdyz to spocitam, ze pak bych stratil cas kolem minuty a pul, to asi je lepsi vymenit jezdce, budes vic spokojenejsi a myslim ze te to bude bavit.

[Biker1300]

ale nedokazu to uplne posoudit, protoze nevim kolik casu zabere vymena jezdcu......

[volkswagen]

Mrkni na laptimes.... První sezónu jsme střídali po 15-20 minutách a strašně jsme ztráceli... Vloni už jsme vydrželi kolem půl hodinky a bylo to ideální - ono se takových 5 -10 minut rozehříváš a dostáváš do pořádného tempa. Podle sebe to beru tak, že ta poslední kola jsem zajížděl nejrychleji, ačkoliv už jsem měl jazyk na vestě... Tak nějak jsem se asi míň bál

[Biker1300]

myslim taky ze tech 30minut je ok. Kdyz budes mit super kondicku a vydrziz v tempu hodinu tak urcite je to o nemcem jinem

[volkswagen]

Hele Indi posledně lítal v kuse 3,5 hodiny...

[Biker1300]

jasne vsechno se da