Czech Kawasaki Club

Zdravím kawaře,

už jste se s tímhle někdy setkali???
A to jako z ničeho nic...









Je to ZX-9R, r.'01, najeto 25.000km, nebouraná, nejela nikdy po zadním. (Jsem první majitel). A najednou si to klidně prdlo.

tak to tedy neni vubec hezky pohled...kua fuuuj...je to napric...no snad se tohle srovnat a varit da....

Už od jara se tahám s ASKO Brno o nový rám. Vleče se to, holt po záruce už nikdo za nic nechce mít zodpovědnost. Letos jsem se svezl dvakrát někdy v dubnu a do zimy si už asi neškrtnu.

Je to divný, takový praskliny znám z čínských čtyřkolek a minibiků, které občas někdo doveze na svaření. U ZX9 bych to nečekal, pokud nebyla rovnaná, jak píšeš. Nevím, jaký jsou záruky na prasknutí rámu. Do dvou let, v záruční době by to snad měli uznat, ale po 7 letech nevím. Jedině znalecký posudek s rentgenem místa sváru. Pokud by se tam našli nějaký trklinky vzniklé pnutím v okolí sváru, tak možná uspěješ.

Nic jí není, servisovaná byla pouze u p.Havrdy a tam si jí taky pánové z Aska nechali dovézt. Všichni se shodli, že na těch 6 let provozu je v super stavu. Jednají o tom s vedením v Holandsku. Zatím to vypadá, že mi rám dají, platil bych pouze práci při výměně.
Majitelům tohoto modelu bych doporučoval dát si na to majzla. Když to prasklo mě, může se to stát i někomu jinému. A hlavně kdo jezdí stylem - přijdu do garáže, sednu a jedu - bacha na to, páč dokud jsem si k mašině nedřepnul, ani bych si toho nevšimnul.

Tak nevim, ja mel devitku po cloveku, co s ni radne flaknul o zem a prezila to jen s malymi skrabanci. Takze pokud si s tim opravdu nic neproved, tak to holt asi bude spatnej kus... to se stava i v lepsich rodinach, ale hned bych to takhle nepausalizoval