Czech Kawasaki Club

zdravim. videl som Ninja 250R novinku uz nazivo a trapia ma iba dve veci. Dost uzucke pneu a nie zrovna pohladny vyfuk. Nastastie obidve veci sa daju riesit

K pneu. Su tam seriove: Pneumatika, vpredu 110/70-17M/C
Pneumatika, vzadu 130/70-17M/C

chcel by som tam dat:

Pneumatika, vpredu 120/70-17M/C
Pneumatika, vzadu 150/70-17M/C

myslite ze by to mohlo v pohode sediet

co vravite napr. na Pirelli M/C H 69 TL Sport Demon resp. vedeli by ste mi (a teraz pride to klasicke znenie) poradit nieco celkom kvalitne a za rozumnu cenu

Resp. neviete daky dobry a lacny E-shop velka vdaka ludia

jestli chces akorat vypadat lip, tak se na to vyprdni. Vyrobce vi, proc tam tu gumu dava. Motorka ma diky tomu vlastnosti jake ma. Pokud das jiny pneu (pokud je tam vubec nacpes) zmenis tak i geometrii, takze motorka nepujde nejspis tak dobre do naklonu, nebude stabilni atd. Takze pneu pouzivej jake doporucuje vyrobce. Vi jake tam ma dat. A ty co by se ti smali kvuli uzky gume sou blbci, ktery nema cenu resit

Rozměr gumy neměň, je to hloupost.

Já mám nachystanou mírně ojetou zadní pneu MICHELIN kterou si budu dávat na GPX 750 R. O rozměru 130/70-18 na mou 750.
Jinak rozměry 130-140 tam jsou doporučené či dané na tu moji . Takže pokud máš 250-ku tak bych se s tím netrápil.

nejvetsi kravina je davat na puvodni rafek sirsi pneu Ta pneumatika pak za prve bude v tom rafku blbe sedet, za druhe bude mit jiny tvar a stycnou plochu s vozovkou a za treti pokud se s tim nebudes chtit jen ukazovat ale i jezdit, tak si koledujes o blizsi seznameni s asfaltem...

uz mi to je jasnee chcem na tom hlavne jazdit, myslel som si paradoxne ze by to stabilite mohlo pomoct, som magor..diky za rady, vdaka. clovek sa musi dako ucit..

Nejsi magor. To by ses neptal, ale vykládal bys nám tu kraviny o tom, jak to teď suprrrrrr ide do zatáček bo tam máš woe širší gumu woe

volkswagen píše:Nejsi magor. To by ses neptal, ale vykládal bys nám tu kraviny o tom, jak to teď suprrrrrr ide do zatáček bo tam máš woe širší gumu woe