Czech Kawasaki Club

Zdravim,
mam problem so startom s VN 800. Po zime som chcel nakopnut svoju masinu a nic. Pred ulozenim na zimny spanok vsetko frcalo ako ma. Nepocul som ani naznak startovania. Nefunguju mi svetla, ani blinkre. Proste elektronika nejde. V spinacke, ked prepnem na parkovacky, tak to funguje. Skusal som startovacie kable a nic to nerobilo. Zacal som premeravat prud v kabloch a vsetko sa zda v poriadku. Zacinal som od baterky a postupoval som dalej. Na hlavnej poiste to bolo OK, ale na pojistkach som uz nechytal nic. Uz som nemal cas tak som to musel predcasne ukoncit. Teraz zhanam nejaky manual, aby som vedel ako vedie kabelaz. Starter som poriadne nepremeral, lebo mam k nemu tazky pristum.
Prosim o radu, kde by mohla byt chyba. Mate podobne skusenosti ?

Já bych hlavně nabil baterku,pak se uvidí.

Zkus najít startovací relé a to "přemostit".Tak vyzkoušíš jestli je starter v pořádku.
Ale podle toho co píšeš ti nejde napájení-spínání toho relé,a nejen toho ale celé elektriky.Naprostá většina přístrojů se spíná jednou polohou klíčku,jednou pozicí na spínací skříňce.Doporučuji dostat se ke spínačce,najít živý přívod a zkusit jej propojit s napájením přístrojů,což bude ale asi možné pouze za pomocí schematu.
Je to otázka dvou drátů.Nejspíš máš nějak poškozen přívod k přístrojům.Pokud jdou parkovačky,tak napájení spínací skříňky by mělo být v pořádku.

Anti píše:Zkus najít startovací relé a to "přemostit".Tak vyzkoušíš jestli je starter v pořádku.
Ale podle toho co píšeš ti nejde napájení-spínání toho relé,a nejen toho ale celé elektriky.Naprostá většina přístrojů se spíná jednou polohou klíčku,jednou pozicí na spínací skříňce.Doporučuji dostat se ke spínačce,najít živý přívod a zkusit jej propojit s napájením přístrojů,což bude ale asi možné pouze za pomocí schematu.
Je to otázka dvou drátů.Nejspíš máš nějak poškozen přívod k přístrojům.Pokud jdou parkovačky,tak napájení spínací skříňky by mělo být v pořádku.

No jestli kolega nepřetočil klíček až na poslední pozici , kde se rožnou parkovačky a nic ostatního nefunguje.

kafkalibor píše:Já bych hlavně nabil baterku,pak se uvidí.

Myslis aj nabit baterku v aute? No neviem, ked baterka, ktora je v dislovom aute natoci auto a s motorkom si neporadi, tak asi budem mat problem s mojou baterkou v motorke.

Anti píše:Zkus najít startovací relé a to "přemostit".Tak vyzkoušíš jestli je starter v pořádku.
Ale podle toho co píšeš ti nejde napájení-spínání toho relé,a nejen toho ale celé elektriky.Naprostá většina přístrojů se spíná jednou polohou klíčku,jednou pozicí na spínací skříňce.Doporučuji dostat se ke spínačce,najít živý přívod a zkusit jej propojit s napájením přístrojů,což bude ale asi možné pouze za pomocí schematu.
Je to otázka dvou drátů.Nejspíš máš nějak poškozen přívod k přístrojům.Pokud jdou parkovačky,tak napájení spínací skříňky by mělo být v pořádku.

Zdravim, vdaka za radu. Niesom zbehli v elektronike. Mam kamosa a tvoja informacia mu asi pomoze. Kamos mi tiez vravel, aby som pozhanal elektricke zapojenie a potom mozeme to vsetko kontrolovat od zaciatku. Vcera som si pozhnal cely manual. Ma cca 370 stran a je v angline. Dufam, ze mu to pomoze a mozem konecne brazdit cesty.
Problem bude sa dostat k tej spinacke. Je na nedostupnom mieste.

Dam info ako to dopadlo. Popripade pridam este nejake nove veci.

S pozdravom

Zdravim, tak sme sa s kamosom dali do prace na mojej VN800stovke. Po diskuzii som sa dozvedel, ze niekedy po zime moze odijst spinacia skrinka. Dostal som radu, aby som s klucikom v nej menil pozicie. Pri tomto ukone som spozoroval, ze sa mi rozsietili kontrolky. Takze, ked som mal kluc v medzipolohe ON a parkovacky, tak mi sla elektronika, ale nastartovat to nechcelo. Nastal cas rozobratia spinacej skrinky. Problem sa nasiel. Zaoxidovane spoje. Teda nanos cierneho povlaku na medenych spojoch. Vsetko sa dalo do poriadku a stale nic. Elektronika bola poriadku, len to nestartovalo. Skusali sme to premostit a starter bol v poriadku. Nastal cas ist podla schemy.Nakoniec bola este chyba v startovaciom tlacitku. Rovnaky problem ako u spinacky.Nanos cierneho povlaku. Poskladanie vsetkych dielcov a skuska a frci to. Startuje teraz ako hodinky. Uz ked som ju kupil, tak som mal problem so startom pocas nizskych teplot. Asi to bola ta pricina.
Trosku to asi pani ING. z Japonska podcenili. Chceli usetrit na medi a dali do tych komponentov asi iba zlatinu medi a mosadze.
Takze chyba sa naska a teraz to frci ako mame.

S pozdravom a vela kilometrov

Ivan

tak to je dobre ze jste to nasli a oprava byla temer bez investic taky hodne stastnych kilometru

jojo měl jsem úplně stejný problém ty plíšky jsou fakt moc tenký......
Nechtělo to startovat a jakoby mě jiskřilo ve startovacím tlačítku a tak jeden šikovný kamarád rozebral celou krabičku a ejhle plíšek kaput...................... tak jsme střihly novej trochu poladily a myslím si že bude sloužit .........