Czech Kawasaki Club

Zdravíčko motorkáři.
Chtěl bych Vás poprosit, zda byste mě mohli pomoct při výběru motorky. Chtěl bych si koupit nějakou krosku na lítání po lese, sem tam si někde skočit, prostě nějaké to vyřádění, ale zatím nemám zkušenosti s motorkama, a tak bych potřeboval poradit s výběrem.
Mě padla do oko Kawasaki KX250. Ale nevím, jestli je to dobrý volba jak typem, tak i výrobcem. Každopádně se mě zalíbila, a tak zatím mám pouze jeden typ na koupi.
Mohli byste mě případně napsat, jestli je to dobrá motorka na lítačku, bez poruch a tak... Kupoval bych už nějakou zajetou rok výroby kolem 2000-2004 na terén poměrně dost hornatý.

Díkec za odpovědi. Mějte se s pozdravem Mikkymajkl

Nevím, jak si na tom fyzicky, jaké máš zkušenosti s motokrosem. Já jsem ji před pár dny z bezpečnostních důvodů prodal. Je to motorka, u které se musí sakra dávat pozor, jak moc tahat za plyn. Její výkon jsem využil na 100% jen párkrát, spíš na polní cestě, než na motokrosové trati. Zjistil jsem, že pro mě bude vhodnější čtyřtaktní KXF 250. Pokud začínáš a chceš dvoutakt, který k motokrosu vždycky patřil, běž do KX 125.

Zdarec
No fyzicky jaxem na tom asi takhle nějak výška 190cm a váha 110kg... zatím. Jinak s motorkama nemám žádné, ale vůbec žádné zkušenosti. ještě jsem na nich nejezdil. Ale jelikož bydlím na Vysočině a v mém okolí jsou jenom samé zalesněné kopečky, a tak už dost dlouho přemýšlím, že bych si koupil nějakou krosku na lítačku do lesa. Je tu dost polňaček a lesních cest, tak by bylo kde jezdit. Nebudu na ní jezdit každý den... ale hlavně podle volného času a možností. Prostě občas takový relax a adrenalin. Každopádně na ni nebudu lítat jako blázen. Nechci se na ní zabit, prostě jen do kopečku tomu trochu dám, hlavně se na ní budu muset naučit. Ale nejezdil bych na ní nějak extrémně rychle. A třeba na poli na podzim bývají vyježděné takové malé okruhy se skákáním, ale to bych si taky třeba zajel projet, ale až pak podle možností, jak mě to půjde na motorkce.
Jaký je třeba rozdím mezi KX250 a tou tvojí volbou KXF 250? A jinak nevím, jaký je jízdní rozdíl mezi 2ou taktem a 4taktem... Jako ta KX250tka se mě líbí vizuálně a je to krosku... tak jsem si dal jedna plus jedna dohromady a zatím se dívám po ní... proto bych potřeboval poradit, jak to s tím je.
Každopádně díkec za důležité info. Měj se Mikkymajkl

fyzicky byla myšlena asi kondice
vozit se na silnici je o móóóc jednoduší než krosit v terénu

jo Mikky, odkud jsi?

No snažím se sportovat... A myslím, že jsme na tom v rámci možností dobře. Hodně nezdím na kole po lesích
Na silnici to je určo lehčí, jak když se musíš aktuálně rozhodovat v danou situaci v lese, když ti to někam ustřelí.

Znáš hrad Pernštejn?
bydlím hned pod ním ve vesnici Nedvědice.. nebo spíš v městysu, tak to teďka přejmenovali

zítra budeme řádit na krosové dráze (u Poděbrad) , pokud nebude moc pršet

hm... tak to se mátě... Si to teda pořádně užijte, pokud vám vyjde počasí.
Já si prvně musím orzmyslet, co koupit za motorku a pak se na ní naučit

si to přijeď vyzkoušet, jestli to nemáš daleko, poznáš nás podle zelené

Jel bych si to vyzkoušet hned... Sice to je tak aspon 150km, ale za zkušenost by to stálo, na to bych se vubec nedíval. Ale mám tedka moc učení... kdyby jste jezdili třeba v červnu ještě nekdě, tak bych o tom mohl uvažovat

v červnu už bude krásně, to vyhraje silnice

to já bych se na silnici bálllll. Když to vidím, co to je za bordel an silnici, tak se někdy bojím i v autě...

já se bojím krosek, jen tak za jedna, za dvě a pomalu, abych náhodou neskočila kousek do vzduchu

to se budu bát taky, až si nějakou do léta koupím