Czech Kawasaki Club

Ahoj chlapi,mám docela závažnej problém koupil jsem Kawasaki GPX 600R a rozhodl jsem provést výměnu svíček a co se nestalo po výměně 3válce jsem nemohl vytočit starou svíčku ven a když už se povedlo tak sebou svíčka vzala závit,prostě předchozí majitel to dotáhl takovým způsobem že to jsem ještě neviděl.snad přes závit.Žádám vás tímto o pomoc v mém okolí neni nikdo kdo by mi rozebral motor abych to mohl nechat převložkovat,jde mi o to,že nemám manuál a neznám nastavení rozvodů a systém dotažení hlavy válcu,moment ano.A mám prosbu kde sehnat nebo obědnat na netu těsnění pod hlavu.Díky za každou vaší radu,moc mi to pomůže,páč jsem docela v.......

Závit pro zapalovací svíčku lze opravit i na motoru, bez demontáže hlavy.

To sice jo, ale napadají piliny do válce. Lepší je tu palici sundat.

Nejlepší je hlavu sundat, to je pravda. Jde to ale i bez demontáže, píst do dolní úvrati, prostor válce jsem otvorem pro svíčku vyplnil několika hadříky napuštěnými v oleji. Udělal jsem nový závit a hadříky jsem postupně vytahal ven. Pak jsem zašrouboval závitové pouzdro.

Tak přesně tohle bych nedoporučoval,nějaký špony ti tam stejně napadaj a pokud ti pak nějaká zůstane pod ventilem,je mnohem větší problém na světě,než se srát se sundaváním hlavy....

Těsnění hlavy ti objedná kdejakej dealer,takže vyzkoušej kontaktovat některého z nich...třeba kdo je ti nejblíž http://kawasaki.cz/index.php?nid=3819&lid=CZ&oid=467108

Jinak tyhle opravárenský součástky na závity vyrábí opravdu kvalitní třeba würth,měl jsem možnost si to odzkoušet..
Dá se najít tu http://katalog.wuerth.cz/ pod označením BIG-SERT

Co říkáte na opravu závitu pro svíčku systémem Helicol?

Pavel Kys píše:Co říkáte na opravu závitu pro svíčku systémem Helicol?

To je takovej ten drát, co se pomocí přípravku vpraví do díry? To jsme zkoušeli do hliníku na 10 šroub, a drželo to skvěle, jen bych se bál jemnýho závitu na svíčce, pokud vím, je to jenom na metrickej závit...

misak39 píše:

Pavel Kys píše:Co říkáte na opravu závitu pro svíčku systémem Helicol?

To je takovej ten drát, co se pomocí přípravku vpraví do díry? To jsme zkoušeli do hliníku na 10 šroub, a drželo to skvěle, jen bych se bál jemnýho závitu na svíčce, pokud vím, je to jenom na metrickej závit...

Závit na svíčce je metrický M14x1,25.

JJ, taky mě napad Helicoil, ale praktický zkušenosti s ním nemám...

Mysli na to, že jsem Myš (v tomto případě kancelářská) a metrickej závit my laici říkáme standardu, což je myslím u závitu M14 stoupání 2.. Každopádně bych to nejdřív vyzkoušel někde bokem, do průměru 14 je ten drát dost tlustej, ale je možný že se dělaj i vložky na jemnější stoupání...

Pokud máš zájem,tak mám manual hoď sem mail,ti to pošlu,náhradní dily jsou na adrese:www.partsdepot.cz,a čistě pro tvé info-hlava válců za 32 318Kč s DPH a těsnění za 997Kč s DPH.Tak šetři,čus

Ahoj,to by jsi byl moc hodnej,ten manuál by mi dost pomohl,za cenu těsnění taky dík.muj mail. PavelOujiri@seznam.cz Abych pravdu řekl tak než kupovat novou hlavu,tak to radši hodim na káru a odvezu do kovošrotu Jinak díky všem za odpovědi.....

PavelOujiri píše:Ahoj chlapi,mám docela závažnej problém koupil jsem Kawasaki GPX 600R a rozhodl jsem provést výměnu svíček a co se nestalo po výměně 3válce jsem nemohl vytočit starou svíčku ven a když už se povedlo tak sebou svíčka vzala závit,prostě předchozí majitel to dotáhl takovým způsobem že to jsem ještě neviděl.snad přes závit.Žádám vás tímto o pomoc v mém okolí neni nikdo kdo by mi rozebral motor abych to mohl nechat převložkovat,jde mi o to,že nemám manuál a neznám nastavení rozvodů a systém dotažení hlavy válcu,moment ano.A mám prosbu kde sehnat nebo obědnat na netu těsnění pod hlavu.Díky za každou vaší radu,moc mi to pomůže,páč jsem docela v.......

Podobný problém jsem řešil před léty na Suzuki GSX 400 R.Původní majitel nám zatajil stržený závit na 3 válci. Při výměně svíček se na to přišlo.Musel jsem převrtat otvor pro svíčku na věští a vyřezat nový závit(největší problém bylo sehnat závitníky). Píst jsem nechal v horní úvrati a piliny vysál vysavačem - motorka jezdi dodnes a má najeto 55000 Km.

Zavítník není problém, špómy bych taky řešil vysavačem s malou hadičkou. Ale stejně bych si tím nebyl jistý, takže jak sa znám sundal bych hlavu. Aspoň bych mohl říct že mám nové těsnění pod hlavou. Kdybys potřeboval půjčit závitník tak doma nějaké zavitníky se stoupáním 1,25 mám.

Měl bych ještě jeden dotaz,nevím jaká je velikost a stoupání vnějšího závitu vložky abych mohl sehnat podle toho závitník,vnitřní je 12 a stoupání 1,25 podle svíčky ale vnější ne,jde o to že si nechám vložku vysoustružit ale míry neznám,díky za odpověd....