Czech Kawasaki Club

Ahoj chci se zeptat, je lepší mít originál vzduchovej filtr nebo si koupit nějakej přímej (sportovní)??? Pokud by byl někdo tak hodnej a hodil mi sem link nějakej uvítal bych to... díky

No já měl na první 6tce BMCčko a na týdle to bylo první co sem měnil a dal sem tam KNKo - můj názor na to je , že ti to trochu zvýší výkon , ale hlavně životnost toho filtru (při správné údržbě ) je větší , než životnost motorky .

Taky sem mněl Kn-ko a byl sem sním hodně spokojený. Mněl sem ho místo origo filtru normálně v airboxu. Přímí sem nechtěl, páč moc dobrého sem na to neslyšel a taky šestka má náporové sání a to bych to mosel hodně upravit. Jinak mně to zvedlo sice jen trochu výkon, ale hodně to oživilo spodek. A jak píše Maverick - je to nadoživotí. Toš tak

Super a můžete mi sem hodit nějaký link kde to KNko seženu?? Je potřeba potom mašinu poštelovat???

http://moto-sport.cz/zbozi/2749/zx-9-r- ... 797013d788

http://www.motostar.cz/cs/filtry-2184/v ... -8804.html

http://eshop.motoservis-travnicek.cz/kn ... -4297.html

http://kvracing.cz/shop/?p=productsMore ... kn-ka-9098

www.elit.cz viz. ceník: www.elit.cz/iready/admin/Upload/Documen ... filtry.xls

http://www.dkracing.cz/obchod/index.php ... &stranka=5

A mašinu si potom určitě nech seřídit...neříkám že je to nutný,ale určitě je to dobrý udělat

chtel jsem se zeptat jestli se neco stane, kdyz originalni molitanovej filtr operu a nenastrikam tou srackou na filtr a normalne budu jezdit?diky..jen me to tak zajima

mam v planu koupit KaN ,snad bude good:-)

Já jsem ten filtr jednou taky zapomněl nastříkat, všiml jsem si toho až při kontrole po 6000 km, ale nestalo se vůbec nic

Jinak taky plánuju KN do airboxu, tak jsem zvědavej.

jojo snad to bude poznat

jojo snad to bude poznat to KaN

sweetyboy píše:chtel jsem se zeptat jestli se neco stane, kdyz originalni molitanovej filtr operu a nenastrikam tou srackou na filtr a normalne budu jezdit?diky..jen me to tak zajima

mam v planu koupit KaN ,snad bude good:-)

Nejsem odborník, ale pokud se nepletu, tak se to lehce stříká, aby to pochytalo jemné nečistoty, které by normálně přes ten molitan prošly. Nesmí se to mastit moc, aby tam prošlo dostatečné množství vzduchu.

Jak je to s KN filtry, jaká je u nich údržba, jen se vyfouká nebo jak? Taky nad ním přemýšlím.

sweetyboy píše:chtel jsem se zeptat jestli se neco stane, kdyz originalni molitanovej filtr operu a nenastrikam tou srackou na filtr a normalne budu jezdit?diky..jen me to tak zajima

mam v planu koupit KaN ,snad bude good:-)

Když ho nestříkneš, tak to jede úplně na hovno. Ten orig. filtr, je i nastříknutej opravdu dobře propustnej, ale je to fakt věda, kolikrát ho ještě několikrát vyndám a osuším, nebo dostříknu a pak to jede jak splašený. Suchej orig. filtr propustí veškerý prach jakoby tam ani nebyl a směs je tak chudá, že to nejede.

Můj názor je, že KNko je úplně zbytečný a musí se také stříkat sprejem přímo na KNka a myslím si že to bude stejný laborování jako s origo. filtrem. Každopádně bude potřeba přetryskovat a přínos výkonu ani nepoznáš, takže za ty prachy to nestojí, ale proti gustu žádný....

Zubr píše:

sweetyboy píše:chtel jsem se zeptat jestli se neco stane, kdyz originalni molitanovej filtr operu a nenastrikam tou srackou na filtr a normalne budu jezdit?diky..jen me to tak zajima

mam v planu koupit KaN ,snad bude good:-)

Když ho nestříkneš, tak to jede úplně na hovno. Ten orig. filtr, je i nastříknutej opravdu dobře propustnej, ale je to fakt věda, kolikrát ho ještě několikrát vyndám a osuším, nebo dostříknu a pak to jede jak splašený. Suchej orig. filtr propustí veškerý prach jakoby tam ani nebyl a směs je tak chudá, že to nejede.

Můj názor je, že KNko je úplně zbytečný a musí se také stříkat sprejem přímo na KNka a myslím si že to bude stejný laborování jako s origo. filtrem. Každopádně bude potřeba přetryskovat a přínos výkonu ani nepoznáš, takže za ty prachy to nestojí, ale proti gustu žádný....

No rekl bych ze si to zase rozlustil..ja jsem tedka jezdil a porad jsem si rikal ze ta motorka fakt nejede...do 220 bych rekl skoro zadna zmena iikdyz na tah je taky nejaka oslabena..jak jsem mel 220 tak motorka jakoby umrela..proste uz netahne vubec:(
chci se zeptat na ten sprej, co to je zac..jak se to jmenuje...no ty si vzdycky vsechno rozlustil a asi vis o cem mluvis takze tedka s tim filtrem asi dam na tebe

Joo a pochopil jsem to dobre ze koupeny novy filtr je uz nastrikanej???a je tedy pripravenej ihned k pouziti????

sweetyboy píše:Joo a pochopil jsem to dobre ze koupeny novy filtr je uz nastrikanej???a je tedy pripravenej ihned k pouziti????

Novej nebude určitě nastříkanej