Czech Kawasaki Club

Prosím o radu. Přijde mi to jako banalita, ale proč se neoptat. Při startu se studeným motorem chytne v podstatě na první zatočení motorem, ale při zahřátém motoru jí to dělá problém. Čím by to mohlo být? Logičtější by mi přišlo kdyby zlobili studené starty .

No myslím že je to příliš bohatou směsí, přitom startu když už je motor zahřátý.

Znamená to tedy že bych měl jet na seřízení karburátorů? Pokut ano, na kolik taková sranda může vyjít? (+-)

Pokud s tím dloho nebyls tak určitě jeď. Kolik zato dáš to záleží natom, jak moc to bude rozhašené a na tom jaký to bude servis.

co jsem se ptal a následně zjistil, je to kolem 1000kč za 4 karbece.

OK, díky. Ten litr mně už ani nepřekvapuje. Přijde mi, že to je jednotná cena na jakoukoliv část motorky. Nedá se nic dělat, asi se to vyplatí a do léta to chci všechno dohnat. Jinak dneska jsem jí byl vyvenčit a až na to že to nejspíš odmarodim to byla nádhera