Czech Kawasaki Club

Zdar lidi, potřeboval bych poradit s výběrem pneu na Rexe. Teď jezdím na Bridgestonech BT 012 a jsem velice spokojen, ale jejich cena je dost vysoká, takže scháním pneu s podobně dobrýma vlastnostma, ale za přijatelnější cenu. Tak sem ,prosím, hoďte vaše skušenosti s pneu a případně kde se daj pořídit. Jedná se mi hlavně o gumy, které snesou hodně velký náklon v zatáčkách. Díky

podle toho kolik na tom chceš najet a jak radikálně v zatáčkách, já tam mám Conti Road Attack, nejezdím moc palbu a spokojenost (jen za mokra se mi moc nezdaj) na ostřejší jízdu Conti Sport Attack. A ještě jsem slyšel chválu na Avon Azaro Sport...Prý dobré i na mokru - Angláni musí znát, tam chčije furt...cena taky slušná...

Přešel jsem z Bridgestone na Dunlop Sportmax D220 a dobrý.Ty B... jsem neměl nový,tak výdrž nevím,ale Metzelerku jsem sjel za 3,5tis a lepší než dunlop nebyla.Dunlopy jsou dobrý a najeto na nich mám 7tis.ALE UŽ SE CHYSTÁM NA NOVEJ ZADEK...

Jo platil jsem 6790 za obě kola i s přezutím.

Jezdím na Continental ContiForce, cena super, výdrž taky, náklon je věc subjektivní, ale podle mě udrží docela dost. Na mokru jsou taky dobrý.

Mám Conti Road Attack, právě končí (předek je v prostřed tak 4mm ale po stranách nemá nic, zadek zase nemá nic uprostřed), na suchu perfektní, na mokru nic moc (ale na mokru toho moc nenajezdím), najeto cca 8-9tis km, cena 6600,-Kč. Bridgestone BT 012 jsem měl předtím (aspoň myslím že to byly 012, prostě prvomontáž), vydržely víc - cca 11 000km, ale držely hůř. Gumy kategorie sport (Conti Sport Attack apod) jsou vhodnější na lehké supersporty, na Rexovi je oholíš tak po 3-4tis km, ale zase drží o něco líp.

milda píše:Přešel jsem z Bridgestone na Dunlop Sportmax D220 a dobrý.Ty B... jsem neměl nový,tak výdrž nevím,ale Metzelerku jsem sjel za 3,5tis a lepší než dunlop nebyla.Dunlopy jsou dobrý a najeto na nich mám 7tis.ALE UŽ SE CHYSTÁM NA NOVEJ ZADEK...

Jo platil jsem 6790 za obě kola i s přezutím.

Taky je mám, sic na devítce, ale na moje ježdění super, v náklonech mi neujížděly, a tvářej se že vydržej...

je to o tom jak s tim jezdis.... nekdo prekonava velke vzdalenosti, nehoni se a zatackami lehce proplouva - tomu staci Dunlop D220, me treba nestaci, protoze rad jezdim na hrane a tyhle pneu neskutecne klouzou (na te hrane, samozrejme ) a od toho se to odviji. Mel jsem na nem ruzne pneu od ruznych vyrobcu a zatim nejspokojenejsi jsem s Dunlop Qualifier, opravdu skvele drzi a Rex se s nimi chova o dost lepe nes treba s Metzelerama co jsem tam mel predtim... a vydrz Qualifieru??? mam je tam ted 6tis. a pomalu budou muset dolu, prave jsem na znackach opotrebeni... k te vydrzi bych jeste dodal ze se snazim vyhybat silnicim dalnicniho typu (proste musim porad zatacet, jinak jedu radsi autem ), to pak ta zivotnost bude tak o cca 2tis. mensi

Je to jasný,že je to o tom jak to pokládáš,atd....Do zatáček to s nimi padá docela dobře
Já ale na koleno nejezdím.Jezdím zásadně a pouze ve dvou.A to jde na kolínko blbě.I když ,botou už jsem párkrát štrejchnul...
A byla na stupačce!! HI!!

Můj baťůžek je závislý a kdybych chtěl jet bez něj,byl by problém.Ještě,že má Rex dost koníků pro oba!!Taky na opotřebení to má samozřejmě vliv.Jinak sjetý do hrany je logicky nemám,sjetí končí tak 10 mm od hrany.

Chlapci, děkuji za rady, nakonec jsem objednal Conti Sport Attack za 2999,-, což se mi zdá jako docela povedená cena, a uvidím, kolik vydrží. Pokud se sjedou rychle, tak příště koupím něco tvrdšího a budu holt jezdit pomaleji, což bych asi stejně měl podle množsví nových křížů za poslední víkend

ta cena je myslím supr. Já tam měl od minulého majitele Matzelery Sporttec nebo jak se to jmenuje a mám najeto tak 3tisíce a musí dolů. Na dovolené jsem fakt každý den viděl rozdíl, jak ubyvá vzorek. Původně jsem by rád, že je tam mám, protože jsem na Metzelery četl jen samé dobré reference, ale už je tam nedám, dost drahá sranda pro mě, který se na koleno dostane tak při pádu.

KankX píše:je to o tom jak s tim jezdis.... nekdo prekonava velke vzdalenosti, nehoni se a zatackami lehce proplouva - tomu staci Dunlop D220, me treba nestaci, protoze rad jezdim na hrane a tyhle pneu neskutecne klouzou (na te hrane)i

Já tak úplně hranu nejezdím, ale Pepa je má taky, jezdí dost rasantně a mu nekloužou ani hodně nakloněný... Tož nevím. Třeba to je váhou Rexa...

misak39 píše:

KankX píše:je to o tom jak s tim jezdis.... nekdo prekonava velke vzdalenosti, nehoni se a zatackami lehce proplouva - tomu staci Dunlop D220, me treba nestaci, protoze rad jezdim na hrane a tyhle pneu neskutecne klouzou (na te hrane)i

Já tak úplně hranu nejezdím, ale Pepa je má taky, jezdí dost rasantně a mu nekloužou ani hodně nakloněný... Tož nevím. Třeba to je váhou Rexa...

tak nevim, mel jsem tam ty D220 pred cca 2 roky, byla to novinka a musel jsem na ne i cekat az dorazily do CR, ale fakt to ve vetsich naklonech hodne hnusne ujizdelo a mel jsem pocit ze sebou musim kazdou chvili seknout - jizda nebyla zabava, ale jeden velky strach (treba se jim ty prvni kusy moc nepovedly)

No ja pridam taky svoji trosku: Na ZX9R jsem si zacatkem sezony dal SportAttac a dojmy teda strasny. Za cca 3000-3500 km byly uplne bez vzorku a kdyz sem to na mokru (jen vlhka silnice) mirne naklopil, necukal plynem nic, tak ujizdeli jak svin. Ted tam mam BT021 -nova dvousmesovka od Bridgestone. Vzorku ma na rozdavani a to ma za sebou cca 5000km a urcite ji setrim min nez tu SportAttac (dalnice atd.). Chce sice dyl zahrivat, ale vydrzi a pri tom i relativne drzi. Na sportovni gumy to urcite nema, ale zas vydrzi tak 10.000,- km oproti 3000 na sportovnich. A ze by se na nich nedalo jezdit sportovne, to si nemyslim. Myslim ze ZX9R je srovnatelne tezka a jen o neco malo sportovnejsi motorka nez rex, takze se to da v klidu aplikovat i na rexe.

No až na to že Rex má o 40 kilo víc než devítka a o dvacet kobyl méně a trubkový rám oproti litému hliníku máš v podstatě pravdu

O stavbe motorky se tu nebavim, ale o zatezi. Tim ze je lehci, ale vic taha je podle me zatez srovnatelna jako na rexovi, kde jedes pro zmenu hodne casto ve dvou s kuframa, takze gumy dostavaj solidne na prdel. Proste dvousmesovky sou podle me na takovy motorky idealni. Sportovni by hned zmizeli a s uplne cestovnima tvrdejma bych se zas do zatacek bal.... Toz asi tak