Czech Kawasaki Club

Kdy je lepší kupovat gumy, na konci sezóny, na začátku, v zimě? Kdy bývají nejlpeší ceny. Moje zadní Metzeler Sportec je jak se dalo čekat již po smrti (klasicky u začátečníka hlavě u středu) a tak se budu muset podívat po něčem jiném. Chtěl a chci jsem ji kupovat až příští rok, aby moje nepiskovala a aby mě na ní motorka nestála zbytečně celou zimu. Jak je to ale s cenama.
Další dotaz, má vůbec cenu se dívat na inzeráty, nemyslím slicky natož řezané, ale někdy se tam objevují normální gumy s celkem zajímavým vzorkem.
A naposled, zhorší se moc vedení, dkyž místo 170 kterou tam mám mít dám 180, kterých je víc v nabídkách a v akcích. Metzelera Sportec už nechci, pro mě vyhozené peníze za málo muziky.

v půlce sezóny jsou slevy... během roku narazíš občas na nějakou nabídku... s klubovou slevou koupíš Conti Road Attaky za dobrou cenu...jsou spíš turist, takže najedeš víc než 4000km. Až dorazím domů tak promluvíme. A co se týče 170 / 180, jsem zastánce: správné huštění a předepsané rozměry! Jde to pak jinak do zatáček...

Z vlastní zkušenosti: lepší je 170 než 180, hustím cca 2.6 - 2.7 a je to O.K., 180 má trošku moc zlomené boky a nemáš jistotu ve vetších náklonech - prostě blbý rozměr ráfku.
Možná by byla nasnadě otázka jestli tam pasuje kolo z 1200

to řešit nebudu. Tu 180 jsem tam nechtěl z machroviny (obzvlášť když vím, že čím širší kolo, tím potřeba větší náklon) ale kvůli tomu, že v nabídkách prodejen moc není a v akcích snad vůbec. Zato 180 je takový dostupnější rozměr. Kolo kvůli tomu určitě řešit nebudu, to bych moc neušetřil

Kluci s šířkou gumy neexperimentovat. Oni v KHI nejsou lojzové co tam dají 170 aby to bylo jakože tak nějak žejo.....

Přesně tak. Někam do starších příspěvků jsem dával článek o vlivu šířky pneumatiky na jízdní vlastnosti, tam to bylo pěkně vysvětlený.

prosim o nazor...mam zx12r a je tam original psana 200...mam tam 190,ale vratim tam na jaro as zase 200....jaky vliv ma na teto masine sirka 190 oproti 200 krome financnich nakladu ??? diky za nazor ????

MARTY píše:prosim o nazor...mam zx12r a je tam original psana 200...mam tam 190,ale vratim tam na jaro as zase 200....jaky vliv ma na teto masine sirka 190 oproti 200 krome financnich nakladu ??? diky za nazor ????

Prej 190ka půjde líp do zatáček, ale já žádnej rozdíl mezi 170 a 180 nepociťoval, kromě jak píšeš finanční

kdy kupovat gumy ? no až se ty staré ojedou, nejlépe o chlup dřív, aby nebyl stres se sháněním
G.

no já že ZRX1200 má psanou 180 a 1100 170 a přitom kromě jiné kyvky a motoru tam snad moc věcí jiných není. Vím že se 180 se musí motorka do zatáček při stejné rychlosti víc klopit (to by pak byla pro mě dozadu dobrá tak 120 ).
Na čas se ptám protože čekám, ž epo Mlýnkách pro mě sezóna moc dlouho trvat nebude a tak řeším, zda to přezout před zimou a zd ana konci sezóny nejsou lepší ceny než na začátku.

MMKS píše:no já že ZRX1200 má psanou 180 a 1100 170 a přitom kromě jiné kyvky a motoru tam snad moc věcí jiných není. Vím že se 180 se musí motorka do zatáček při stejné rychlosti víc klopit (to by pak byla pro mě dozadu dobrá tak 120 ).
Na čas se ptám protože čekám, ž epo Mlýnkách pro mě sezóna moc dlouho trvat nebude a tak řeším, zda to přezout před zimou a zd ana konci sezóny nejsou lepší ceny než na začátku.

ZRX1200 ma predevsim sirsi rafek, takze tam ta guma (180) spravne sedi, pokud by jsi to chtel dat na origo kolo ZRX1100 tak budes mit tu gumu takovou rozplaclou, vytrcene boky od rafku a jizdni vlastnosti rozhodne lepsi nebudou. Jak uz psal nekdo vyse, pokud nebudes menit i rafek za sirsi pak dej 170.
No a k tomu kdy, bych jen dodal ze pneumatika starne a u motorky rychleji, kvuli jinemu slozeni gumy, ... z toho vyplyva ze po trech letech pneumatika nema ani zdaleka takove jizdni vlastnosti jako stejna vcera vyrobena (osobni zkusenost) ikdyz je temer nejeta a ma skoro celej vzorek. Proste nejak prestava lepit a zacina klouzat. Takze pokud dojezdis tuto letos, dej novou az na jare a hlavne nekupuj od prekupniku ktere zkupuji sklady 2 roky starych pneu z Nemecka, kup opravdu novou a mas pak pokoj.

kup gumu na podzim zabal ji do potravinářský folie a dej ji přez zimu do sklepa .. naky pekny tmavi chladny místečko ...a na jaře nazuj a uvidíš!! (teda pokud nekoupíš kendik nebo jinou je..ku)

Guma na moto je měkká, protože obsahuje siliku a podobné změkčovadla - bohužel čím je guma starší, tím je tvrdší, protože se silika z gumy vylučuje. Pokud koupíš novou gumu jeden rok, dobře ji zaskladníš a odrhneš ji na jaře tak se asi nic nestane. Pozor na to aby jsi ve "slevě" nekoupil po netu gumu třeba 3roky starou - její parametry už jsou poněkud jinde než u nové gumy i když nemá nic najeto