Czech Kawasaki Club

Měl bych takový dotáz. Nejde mi ventilátor na mém KLR 650. Dám ho napřímo na baterku a běží. Pojistky ok. Všude jde proud. Ale při přehřátí motoru se rozsvítí červená kontrolka a ventilátor nic. Kde mám hledat problém ? Díky Fill

To bude teplotním spínačem. Zmněřit jestli funguje se dá takto: Na jeho vývodech při studeném chladiči naměříš maximální odpor (nevede). Při zahřátí se jeho odpot zmenší na 0 (vede).

Dak-Ninja píše:To bude teplotním spínačem. Zmněřit jestli funguje se dá takto: Na jeho vývodech při studeném chladiči naměříš maximální odpor (nevede). Při zahřátí se jeho odpot zmenší na 0 (vede).

Asi tak... stačí na to zkoušečka za pár korun z Tesca,která má prozvánění obvodů... čidlo hod na pár minut do vařicí vody a pak ho prozvon... sice tím nedocílíš při jaké teplotě čidlo sepne,ale budeš vědět jestli vůbec okruh spíná...

Mno, vzhledem k tomu, že se rozsvítí kontrolka přehřátí motoru, tak bych i řekl že ta kontrolka bude o přehřátí odněkud vědět - že by od čidla?? takže čidlo bude z obliga.. Buď je to na trase - čidlo, ventilátor a nebo má čidlo dva výstupy (kontrolka - větrák) a jeden je kaput, nejpravděpodobněji to bude spínat signál z čidla přes nějaké relé, které je kde?? v hajzlu

ZdrahyZX9R píše:Mno, vzhledem k tomu, že se rozsvítí kontrolka přehřátí motoru, tak bych i řekl že ta kontrolka bude o přehřátí odněkud vědět - že by od čidla?? takže čidlo bude z obliga.. Buď je to na trase - čidlo, ventilátor a nebo má čidlo dva výstupy (kontrolka - větrák) a jeden je kaput, nejpravděpodobněji to bude spínat signál z čidla přes nějaké relé, které je kde?? v hajzlu

Ale větrák bere víc proudu než kontrolka. A ta se rozsvěcuje při přehřátí což je o hodně víc než když spíná ventilátor. Takže si myslím, že ventilátor má jen svůj vlastní spínač. Tak to teda aspoň fungovalo na mojí kawě.

KLR má dvě čidla-Jedno spíná kontrolku,druhé ventilátor....

Zkontroloval bych to propojením konektorů na teplotním spinači ventilátoru.

V případě ventilátoru se spíná zem(kostra),takže stačí odpojit konektor od čidla a uzemnit ho.Pokud ventilátor běží,je to na 99% čidlo.Ono odchází dost často a bez příčiny...

odpoj konektor od čidla hod na kostru ono se ti to rozběhne, tak tam dej novy čidlo a bude to v pořádku

Stačí když vypojí konektory z čidla a propojí je mezi sebou. Ventilátor by mněl běžet pokud je v pořádku. (nevím jestli nemusí být zapnutý klíček).

Na KLR sou dve čidla a každé má jen jeden vyvod, vrchní čidlo je na ukazatel přehřáté kapaliny a spodní je na spouštění větráku do větráku se přivádí +sko a kostra která je namontovaná na chladiči pod šroubkem přichycení ventilátoru aby měl ten chladič kostru když je uchycen na gumovejch průchodkách a po spojení spodního drátu na chladič při zapnutém klíčku musí začít foukat