Czech Kawasaki Club

Zdar lidi, mám takový menší problém, motorečka začala papat olej ... spíš teda žrát Při jízdě do 8 tis. otáček je to v pohodě, nežere skoro vůbec, ale jak tomu dám, je to hrůza. Teď sem to měřil a na 200 km "palby" to zbaštilo něco přes půl litru, což se mi zdá poněkud hodně. Navíc nemám zprávy že by devítky nějak žraly olej ... tak nevím. Napadly mě gufera na ventilech, nebo stírací pístní kroužky ... ale nechce se mi do toho moc lézt. Druhá varianta je novej motor z modelu 00-02, i když ten by přišel asi o něco dráž než ta oprava ...

Máte nebo měli ste někdo podobnej problém??? HELP

JO, ještě bych měl podotnout že má poctivých 54 000 km ... takže už něco za sebou.

Určitě bych nešel do jinýho motoru, protože od toho taky nevíš co máš čekat a to ti ho každej může vychválit až kam Takže kup pístní kroužky i gufera vyměň. Když už se v tom někdo bude hrabat tak ať to nemusí rozdělávat dvakrát.

pavelik_cz píše:Určitě bych nešel do jinýho motoru, protože od toho taky nevíš co máš čekat a to ti ho každej může vychválit až kam Takže kup pístní kroužky i gufera vyměň. Když už se v tom někdo bude hrabat tak ať to nemusí rozdělávat dvakrát.

SPíš sem přemýšlel motor tak 02 s málo kilometrama ... mělo by to pasovat ne? Jestli dát tak osmičku za správku nebo 15 - 20 za novější motor, toť otázka

Ninjaaa píše:

pavelik_cz píše:Určitě bych nešel do jinýho motoru, protože od toho taky nevíš co máš čekat a to ti ho každej může vychválit až kam Takže kup pístní kroužky i gufera vyměň. Když už se v tom někdo bude hrabat tak ať to nemusí rozdělávat dvakrát.

SPíš sem přemýšlel motor tak 02 s málo kilometrama ... mělo by to pasovat ne? Jestli dát tak osmičku za správku nebo 15 - 20 za novější motor, toť otázka

Mno pokud to nebude od známýho, tak bych do toho motoru nešel. Já se jednou taky tak spálil, že sem koupil novej motor do auta, a nakonec sem do něj nalil jednou tolik, protože nebyl uplně tak super.

To už záleží na tobě kolik do toho chceš vrazit a jestli je lepší vyměnit kroužky a těsnění nebo jít do jiného motoru a riskovat co se s něho vyklube.

Sehnat opravdu slušnej motor za 10-15 tis a vidět cikády v práci Řek bych, stejná pravděpodobnost

Kluci tak díky za rady, tak to tak vypadá že si ten novej motor rozmyslím , když vás tak poslouchám Každopádně ji musel někdo přede mnou pěkně honit, když tak žere ... asi se nevyplácí brát ten nejlevnější kus, i když vypadá k světu .... no sezona bude slabší a v zimě přijde menší generálka, tak už abych začal šetřit. ...

No ja osobne bych ji prodal a koupil menejety a novejsi model. Ale muze se stat,ze i tato zmena nepovede k lepsimu.

když to takhle žere, tak předchozí jí moc nešetřil a nedával...údržbu... každopádně, jestli jí otevřeš, tak dej i rozvoďák...( páč to asi těch padetisíc nebude...