Czech Kawasaki Club

Hele nevíte někdo maximálky těchto 2 mašin?

u zx12 bude asi 300, pokud se nepletu. alespon v nejakym testu jsem cetl ze ZZR1400 je treti masina od kawy ktera jede 300 a prvni 2 byly zx10 a zx12

To už zajímalo i nějaký novináře a na letišti jim ZX12 ukázala nejvíc 301km/h, Kolik ukázala 9ka si už nepamatuju

DoktorZRX píše:To už zajímalo i nějaký novináře a na letišti jim ZX12 ukázala nejvíc 301km/h, Kolik ukázala 9ka si už nepamatuju

mám pocit že Zdrahy říkal buď 290km/h nebo 299km/h...

Neměla ZX-12R údajně letět 315km/h?

Honza-Zed píše:

DoktorZRX píše:To už zajímalo i nějaký novináře a na letišti jim ZX12 ukázala nejvíc 301km/h, Kolik ukázala 9ka si už nepamatuju

mám pocit že Zdrahy říkal buď 290km/h nebo 299km/h...

Neměla ZX-12R údajně letět 315km/h?

To srovnání na letišti bylo v roce 2001, ta novější pojede určitě o něco víc

Já jen že sou tu 2. 1 má 9tku (2002) a druhej 12ctku(2002 tuším). Ten s tou dvanáctkou tvrdí , že na tom jel 320 km/h a ten s tou 9tkou 300km/h. Nevěřím ani jednomu

320 tachometrovych...to je klidne mozny. No a zx9 jede taky 299 tachometrovych.

Maverick píše:Já jen že sou tu 2. 1 má 9tku (2002) a druhej 12ctku(2002 tuším). Ten s tou dvanáctkou tvrdí , že na tom jel 320 km/h a ten s tou 9tkou 300km/h. Nevěřím ani jednomu

Věřil bych jim.... Slyšel jsem mnohem větší fantasmagorie....

Budíky jsou hrozně prolhaný....

Můžu potvrdit, že jsem na svojí nebohý devítečce viděl na vlastní oči 2x ručičku tachometru zaseklou na 300km/h ale jak tu padlo, ty budíky lžou ale frčák to byl slušnej ¨
12ka jede oficiálně 300 max, ale když se tam dá rozeta na rychlo, maže to ještě o trochu víc...
Řekněme že 9ka dá cca280 reálných a 12ka hrábne na 300

Mám pocit, že než se výrobci dohodli na max. budíkovích 299km/h, tak ZX-12R ukázala víc jak 300...

Přišla jako odpověď na GSX1300R která údajně udělala 304km/h.... ZX-12R byla silnejší a rychlejší....

Mám takovej pocit, že jsem četl v nějakým srovnávacím testu (tuším že Haya, ZX-12, Blackbird a FJR 1300) že Hayabuse oficiálně naměřili 308 km/h, ale sériová ZX-12 300 km/h díky horší aerodynamice nedosáhla. Později už to výrobci stejně začali omezovat na 299 km/h, koneckonců starší dvanáctky (i Busy) mají rychloměr do 340, novější jen do 280.

Nemaj do 280 ale do 300, je tam jeste jedna carka. Jinak ZX12 jede 300 realne, ZX9 kamosovi ukazala 300 na cyklo budiku z kopce (320 analog), normalne po rovine 300 na analogu, tj kolem asi 280 realne. Moje byvala ZX9 ukazala tacho nejvic 288, v TP bylo 276 (to je realna), takze nebyla uplne v poho asi.

Nevim cim je delan rozdil mezi realnou a tacho v takovych rychlostech. Totiz dochazi tam k 10% prokluzu zadniho kola a to muze delat rozdil proti realite, ale ten rozdil je i v nizsich rychlostech, kde snad takovy prokluz neni ne? Jinak u ZX9 zmerili premerovani tacho asi o 8,1%, takze 300 analog je asi 277 realnych. Ja jel se ZX10 zatim 312 (dle otackomeru), ale mela by snad dat 330, samozrejme ne realnych, ale pokud bych bral zas 8% odchylku, tak by to bylo 305 realnych.

krom toho jsem ted jel sprinty v hoskovicich a v cili jsem videl na tacho kolem 235 a realne mi zmerili asi 225 nebo 228, coz me pak prekvapilo ze by ten tacho tak nepremeroval, ale mozna to jen nestihl zobrazit, ze tam bylo uz vic i dle tacho jakoby

No zrovna včera jsem si prohlížel starý Motoráje a v jednom rychlostním testu tam naměřili ZX-9 288 km/h...

Bubrak píše:krom toho jsem ted jel sprinty v hoskovicich a v cili jsem videl na tacho kolem 235 a realne mi zmerili asi 225 nebo 228, coz me pak prekvapilo ze by ten tacho tak nepremeroval, ale mozna to jen nestihl zobrazit, ze tam bylo uz vic i dle tacho jakoby

dívám se, že freestyler zavítal k nám

Vítej, šílenče.
G.