Czech Kawasaki Club

Čus chlapy. Mám problém. Na přední straně motoru se mi začal objevovat olej. Je to mokrý od bloku motoru až dolu na vanu. na 100% to poteče pod blokem. Chci se zeptat jestli je složité sundat motor a jestli na to nejsou potřeba spešl klíče?

Jako že ti teče vana nebo jak to myslíš?

Napřed si zkus zjistit, kde ti to přesně teče, jestli máš někde prasklinu nebo ti jenom ruplo nějaký těsnění.

Mno nejsem si jistý ale řekl bych že mu to teče pod hlavou.

Pokud je to jen těsnění ať pod hlavou nebo na vaně tak motor vydělávat nemosí. Jen to musí vyměnit. Na vaně je to v pohodě , ale hlava je trošku náročnější. Musí se dodržet utahovací moment a následnost šrobů. Prasklina na bloku je horší. Motor musí ven a někdy to nejde spravit. Doma rozhodně ne. Speciálně se to vaří.

Koukni jestli ti neteče olej ještě z dírek pod vyústěním výfuku na bloku. Mělo by to sloužit, jako odvodnění svíček(nebo něco podobného), tam to taky občas teče. Pokud je to jen těsnění, tak motor vyndáš celkem lehce. Žádný spešl nářadí nepotřebuješ....

Díky za rady.Nešel mi net, tak jsem se sem dříve nedostal. Teče to pod tim dílem co na něm sou uchycený svody...
Na 100%to vypadá na těsnění. Jediné čeho se bojim je sundat celou palici.. až na mě vykouknou písty tak na to budu čumět jak jo-jo.
(mno v 15-ti letech sem mel rozdělanýho sifona komplet i s převodovkou. Doufám že to bude podobné)V každém případe sem rád že to jde i bez spešl vercajku. Takže jak bude trošku ošklivo(vypadá to až na zimu ) jdu do toho. Zas tak moc to neteče.. Ještě jednou dík za pomoc

Mno těsnění pod hlavou si rači nech někým udělat, chce to momentový klíč a hodně zručnosti.

Opravdu si to nech udělat od někoho kdo to umí. Na tom není nic divného. Lepší než kdyby se ti potkal ventil s pístem, nebo hlava praskla.