Czech Kawasaki Club

Zdar kucí, kolik oleje by mělo být ve statoru a jestli tam má vůbec co dělat, popřípadě jak doplnit v případě výměny statorového výčka ? Ď

Já teda mám šestku, ale ten princip bude asi stejny i u devítky. Komora statoru pod víkem je propojená s mazací soustavou celýho motoru
a olejový čerpadlo tam olej natlakuje samo hned jak začneš startovat......já to dělám vždycky tak že při montáži stator zevnitř jen lehce namažu, nic víc.

Ty kládo járo díkec, kámoš už mi říkal že mám simeringy v pr..., je fakt že vlastnil nějaký ten pátek tom nazad mašínu. Dík moc

Jo jo Pajo, presne jak rika Karlos, je to spojeny s mazanim motoru, takze neres nic Ty uz ji tunis, nebo co? Jak se neda jezdit, neni co delat vid, ja si ted delam stojan

Mno tak to víčko bylo už v dost divným rozpoložení tak vzhledem k tomu že už je kláda nehorázná tak sem si řekl že budu opravovat a vylepšovat a málem mi to přivodilo infarkt