ZRX...

Pavel ZRX · Příspěvek od **Pavel ZRX** » ned bře 25, 2007 20:49:06

joef píše:Děkuji za dnešní super vyjížďku. Fakt jsem se dobře projel...a bylo ta paráda taková plejáda ReXíků..

PS: zku*vil jsem si průměrnou spotřebu

No a kde jste dnes jezdili, napiš něco.

666S999 · Příspěvek od **666S999** » ned bře 25, 2007 21:05:04

se dává tak po 2-3 řetězech... a řetěz vydrží podle stylu jízdy, někomu 5, a druhému do 10 tisíc kiláků. Řetěz ozkoušíš tak, že při správném napnutí se nedá moc přizvednout uprostřed zadní rozety. Zuby musí být symetrické, jak se začínaj ohýbat jak žralokovi ploutev, je konec. To co vidíš na zadní, je tuplovaně na předním kolečku... a mění se i zvuk, zkrátka je to znát, když řetěz umírá...Radši dřív, než aby se Ti hryzl...

Mazadla na řetězy jsou více druhů, jak psali kluci cca 300Kč, jsou na mazání rychlých a silných motek ( O a X řetězů ) Na krosky jsou zas jiné. (nejlepší je namazat den předem, aby zaschly. Já po příjezdu domů zkontroluji a promažu, a druhý den je řetěz ready. JÓ a nejen mazat, ale i čistit, aby všechen bordel, co nachytáš (prach) zkrátka šmirgl šel občas dolů...

MMKS · Příspěvek od **MMKS** » ned bře 25, 2007 21:11:30

dík akorát jsem našel článek jak správně mazat na motoretezy.cz. Omlouvám se jestli se to probíralo, ale díval jsem se a cenové rozpětí je tam celkem hodně velké od 2.500 Kč po skoro 5000 Kč. Jaký je v tom rozdíl, je nějaká vyloženě špatná sada nebo značka.
Stejně tak u gum, četl jsem že REX jena ně dost náchylný a chce dodoržovat předepsané výrobcem. Jaké tady vy používáte? Na moje ježdění mi bude stačit nějaká hodně turistická co vydrží (a moc nestojí).

Omlouvám se za ty časté dotazy, doufám, že do toho taky časem proniknu a budu se moct taky bavit o zážitkách z cest.

DoktorZRX · Příspěvek od **DoktorZRX** » ned bře 25, 2007 21:32:29

MMKS píše:dík akorát jsem našel článek jak správně mazat na motoretezy.cz. Omlouvám se jestli se to probíralo, ale díval jsem se a cenové rozpětí je tam celkem hodně velké od 2.500 Kč po skoro 5000 Kč. Jaký je v tom rozdíl, je nějaká vyloženě špatná sada nebo značka.
Stejně tak u gum, četl jsem že REX jena ně dost náchylný a chce dodoržovat předepsané výrobcem. Jaké tady vy používáte? Na moje ježdění mi bude stačit nějaká hodně turistická co vydrží (a moc nestojí).

Omlouvám se za ty časté dotazy, doufám, že do toho taky časem proniknu a budu se moct taky bavit o zážitkách z cest.

Omlouvat se nemusíš a k těm gumám značku tam můžeš dát jakou chceš, ale důležitý je tam mít vzadu 170ku (ZRX 11).Já tam mám Brigestone za 2.500 a minule mi vydržela 11tis. a ty řetězy se liší cenou jestli mají X nebo O kroužky.Na ZRX ten za 2.500 v pohodě stačí

666S999 · Příspěvek od **666S999** » ned bře 25, 2007 21:45:14

turistické jsem měl Metzelery, najedeš na nich dost...ale teď se dělaj gumy s 2ma druhy, prostředek je tvrdší a boky lepivější. Je to Bridgestone BT-21 a BT-57...nesjedeš při cestovních jízdách placku (gumu rovinářku) protože je to v zatáčkách dost znát... Občas se gumy řeší i na www.motorkari.cz. S Rexem Ti doporučuju si ho osahat a nejančit... je silný a jezdí podle plynu, tak NIKDY prudce neubírej a silnice si zkoušej. Tam kde to neznáš, nedrsit, protože s ním moc nenaděláš, když zatáčku najedeš blbě...

Vyhýbat se bílému dopravnímu značení, kanálům, (kloužou i za sucha) muldám vyjetým na silnici taky, rozhodí Tě víc než auto. Při akceleraci v náklonu s Rexem taky opatrně, aby sis nedal vlastňáka...Není to Jawa 350!!!
Každý den se píše nový list, co si zajel včera, nemusí být na našich cestách pravda druhý den... Stačí že pršelo a vše je jinak. Naši cestáři jsou tak "rychlí" nejen v zimě, ale celý rok, údržba se píše horkou tužkou a skutek utek.

MMKS · Příspěvek od **MMKS** » ned bře 25, 2007 21:48:03

a jsem zase chytřejší, myslel jem že tam má být 180 podle manuálu na ZRX 1200. Tak nejen motor má větší

. Dík

666S999 · Příspěvek od **666S999** » ned bře 25, 2007 21:59:38

MMKS píše:a jsem zase chytřejší, myslel jem že tam má být 180 podle manuálu na ZRX 1200. Tak nejen motor má větší . Dík

To je nutnost, co je psané pro ráfek, to tam dávej, a taky bacha na huštění, moto není auto, půl atmosféry je na gumách nebe a dudy...Přední guma 2,5 a zadek 2,9 atm, zastudena, do měření nemáš najet víc než kilák, aby se nezkreslovaly tlaky, bacha na TO.

Zeptej se kluků na manuál na Rexe, kluci ho maj...Máš tam všechny základní instrukce údržby a provozu. Gumy každopádně dodržuj, na svém Rexíku 1100 jsem měl v techničáku 4 výrobce gum, schválené... Až přijedu dom tak se poptám kluka, co ho koupil ode mne, jaký tam jsou napsaný... Ale jak řekl Doktor, drž se typů co máš... jinak recenze gum má na netu každý výrobce, tak tam občas mrkni, co se peče na Rexe.

Kuba · Příspěvek od **Kuba** » pon bře 26, 2007 09:37:43

Pavel Kys píše:
joef píše:Děkuji za dnešní super vyjížďku. Fakt jsem se dobře projel...a bylo ta paráda taková plejáda ReXíků..

PS: zku*vil jsem si průměrnou spotřebu
No a kde jste dnes jezdili, napiš něco.

podle toho sněhu, někde v Alpách.....z Brna směr Boskovice do Sebranic za Kingem a pak za doktorem do Žďáru

Kuba · Příspěvek od **Kuba** » pon bře 26, 2007 09:49:47

MMKS píše:a jsem zase chytřejší, myslel jem že tam má být 180 podle manuálu na ZRX 1200. Tak nejen motor má větší . Dík

rozhodně dodržuj velikost pneu podle ráfku, jinak si tu gumu rozmrdáš, na řetaz používat to co popisuje Čoud, jinak WD ti ten řetaz rozežere a zasere celou motorku, protože jeho konzistence je hodně tekutá, Pokud bych koupil jetou motorku, určutě bych udělal prohlídku jako u velké garančky, řetězovka vydrží podle jizdy, pokud o ni bylo staráno, je ok, pokud ne, tak primární kolečko stojí origo okolo tácku, neorigo okolo 300,-Kč, ceny rozet a řetězů máš v předchozích tématech.

Rozhodně seřízení ventilů, podložky u ventilů, olej, filtry, olej do tlumičů a podle stáří asi i pneu, podle toho jak má starou gumu, bude možná i steřelá a tudíž na prd. Dále pak brzdové destičky, ale to poznáš okem, brzdová kapalina, spojková kapalina. Je nás tady hromada a každý z nás ti nějak pomůže,

MMKS · Příspěvek od **MMKS** » pon bře 26, 2007 19:39:43

dík. Počítám s tím, že Kuba ZRX bude vědět jak to má vypadat. Maník bude muset jít s cenou dolů, protože všechno to měnit a kontrolovat by vylšo tak na 15000Kč a to už se projeví.

DoktorZRX · Příspěvek od **DoktorZRX** » pon bře 26, 2007 21:18:39

MMKS píše:dík. Počítám s tím, že Kuba ZRX bude vědět jak to má vypadat. Maník bude muset jít s cenou dolů, protože všechno to měnit a kontrolovat by vylšo tak na 15000Kč a to už se projeví.

Koukám, že ten rex má na SPZ J, takže je někde z Vysočiny

Taky bych se jel na něj kouknout

Kuba · Příspěvek od **Kuba** » úte bře 27, 2007 08:36:49

DoktorZRX píše:
MMKS píše:dík. Počítám s tím, že Kuba ZRX bude vědět jak to má vypadat. Maník bude muset jít s cenou dolů, protože všechno to měnit a kontrolovat by vylšo tak na 15000Kč a to už se projeví.
Koukám, že ten rex má na SPZ J, takže je někde z Vysočiny Taky bych se jel na něj kouknout

to je dobře, víc hlav víc poradí

MMKS · Příspěvek od **MMKS** » úte bře 27, 2007 12:21:22

už jsem Kubovi psal že to beru všema 10i. Už aby to bylo doma, protože sezóna pomalu začíná, ale hlavně ty nervy, kterou vybrat, večer kvůli tomu ani nsepím.

rudormi · Příspěvek od **rudormi** » úte bře 27, 2007 13:21:55

MMKS píše:už jsem Kubovi psal že to beru všema 10i. Už aby to bylo doma, protože sezóna pomalu začíná, ale hlavně ty nervy, kterou vybrat, večer kvůli tomu ani nsepím.

... to znám. teda už ne

Kamil Pitt

A co teprve až ti bude stát v garáži.

Czech Kawasaki Club

ZRX...

celá sada

Gumy