Czech Kawasaki Club

Volswagen : Mám 188 a jak jsem psal nahoře, mám zatracený problém, protože ta motorka mě tu hodinku, co jsem jí měl strašně bavila. Trošku jsem doufal, že se mi na ní bude aspoň blbě sedět, takže jí nebudu chtít, ale to se nestalo. Jediný, co bych jí maličko vytkl je to, že mám opřenou pravou nohu o výfuk, ale to už v dnešní době opláštění není takovej problém. Má maličko nepřehlednou přístrojovku, ale myslím, že to je hlavně o zvyku. Nechápu obsesi rvát na takovýhle bajk takovou bejkárnu, jako je ikonka ECO, ale co už nadělám.

Do 5-6 tisíc je to jako elektromotor, hodná, poslušná, necuká, poslouchá. Pak jí naložíš a probudí se hejno čertů. Přední brzda funguje očekávaně a zadní tak nějak že tam je, dobržďovat se s ní dá.



Raději bych slyšel že je špatná a malá,pač od té doby co jsem ji projel ji mám pořád v hlavě - v zatáčkách je to oproti Rexu paráda a také jsem si nepřipadl jak vosa na bonbonu.
No musím ji někdy ještě pořádně prozkoušet.

KankX píše:

BOB píše:Taky se přidám k děkovačce.

Jen mi to nepomohlo vyřešit problém jestli ZX10, nebo ZZR14. Jak píše Mišák ZX10 bych si uměl představit na lítání do 200km okolí a užíval bych si to moc, ale na dlouhé trasy... Trochu nepohodlná. Na to, že se ještě jako nikdo z nás nepovažuju za dědka, tak mě mírně bolely kolena po té hoďce, ale uvědomil jsem si to až když jsem slezl. ZZR je zase krásně pohodlná, ale malinko nemotornější v zatáčkách. Takže mi vznikl problém kde vzít a nekrát 950 000kč, ale klidně krást, ale nesedět.

tak v tom ti asi nikdo neporadi... ja bych ZX-10 asi nezkrotil a tim jak by neustale nabadala ke kroceni, by byla velka sance na vyklopeni... a ja uz jsem starej a bojim

To snad není možný Jsi pouze a jen více zkušený
Jinak se taky přidávám k hodnocení celé akce A+++. U motorek, jak popsáno výše a s komentářem KankXe mám jasno
Bezva akce a díky organizátorům.