Czech Kawasaki Club

vidím Maxi že máš rozum a správný hadry! koukám dvoudíl, odkud?

Vyberove rizeni na obleceni nakonec vyhral Bikers Crown.

maxim87 píše:Vyberove rizeni na obleceni nakonec vyhral Bikers Crown.

Super, vítěz vypadá vážně moc dobře, super sladěná dvojka!

Dekuji za chvalu. Vzdy zahreje u srdicka.

maxim87 píše:

Veronica20 píše:

Frki píše:Hehe, tak nakonec teda taky gratuluju, a hlavne se pripojuju k pozvani na Mlynky.
Na 99% jedu taky, takze 2x 250 by tam urcite nebyla na skodu.
Nechci tam mit tohle prditko mit sam.

No prdítko to je, ale já jsem zatím max. spokojená!!! Jak jí máš dlouho ty?? a můžu se zeptat na to zajíždění a otáčky?? Totiž Havrda mi říkal, že po 200km můžu normálně vytáčet na těch 5000ot. ale v manuálu píšíš do 800km více jak 4000ot. ne! tak se chci zeptat, když máš stejný stroj, jak si to zajížděl?? Já mám najeto 250km ted a jsem z toho celá nesvá..už jsem teda jela na těch 5000, když mi padla ta první dvoustovka km, ale jen radši chvíli.

Konecne dalsi do rodiny 250tkaru. Gratuluju.
Ja tu svou zajizdel dle rad Halbicha..Do 600km tak do tech 6 000 a od 600 do prvni garancky do tech 8 000.Kazdopadne jak rika frki, bylo mi porazeno radit, radit a radit..Zastavovat, rozjizdet se. Na garancce mi nijak nevynadali. Ted mam najeto 3200km a litame jak sileny.
To jsme my:

Máš super obleček..už se taky rozhlížím po něčem....po něčem zeleném Hlavně nějaký pěkný kalhoty chci sehnat nejdřív. Bundu mám dobrou. No já jsem radši Havrdovi ještě volala a řkal mi, že do těch 800km to mám držet mezi 4 a 5 tis.otáček..fňuk

Je pravda, ze ja se to taky snazil drzet okolo tech 5ti tisic. Kazde vetsi vytoceni jsem si pak vycital. I ted si treba vycitam, ze to moc vytacim. Vzdycky pak nemuzu spat. Je to zavislost ta mrska zelena.

Jsem hrozná, ale zase se musím zeptat:? .. Už jsem tady někde koukala, že se tu podobný problém u 250 řešil, ale mě se to stává trochu za jiných okolností.
Totiž, když vypnu motor po ježdění, tak mi žabka tu a tam začně pískat...DOST dlouho to trvá.
Nevím čím to je, ale myslím, že to jde z nádrže ...nejdřív jsem myslela že to dělají tlumiče, ale nemůžu si pomoct a mám pocit, že to povýskávání vychází z nádrže. Normálně jdu třeba kolem ní z garáže ven a ona si píská. Není to moc často, většinou po projížďce, ale stejně mě to zaráží
..jsem na ní jinak moc hodná, nemá si co stěžovat

Můj Rexík si taky pohvízdává...je to podtlakem v nádrži... alespoň víš, že dýchá! Nic se neboj, to Kawy dělaj, aby si z nich ostatní "značkaři" dělali bžundu !

Když otevřeš nádž tak by to mělo přestat. Pokud ne tak hledej, ale myslím že má Chosé pravdu.

moje to dělá taky...

maxim87 píše:Vyberove rizeni na obleceni nakonec vyhral Bikers Crown.

Nevim nevim, ja jsem kupoval slecne v Bikeru helmu ,,Caberg"(uz byla na reklamaci) a kalhoty(zatim dobry)... Nemam tuto firmu v oblibe, ale bohuzel mi nic jineho nezbylo, nez koupit u nich(casova tisen)... Trh je veliky, zkus jeste kouknout do jinych kramu... Vim, maji tam siroky vyber ve vsech velikostech, ale koukni jeste nekam...

Jak jsem koupil novou motku tak jsem se taky divil co to piska...a jo bylo to z nadrze...

piskajici vicko nadrze je celkem standart, dela to kazda druha motorka... vzdycky chvili po dojeti

Asi proste nejsem vyvolen pro to mit Kawu.
Jsem na utery objednan do servisu.
Zavady:
- cidlo oleje vypne az po 30ti vterinach po nastartovani (kdyz je to studeny). Cca po 10ti kdyz je motka zahrata..To nevidim jako hlavni problem a hlavni je ze zhasne, ale...
- v motoru to vzdy pri dosazeni 9 000 otacek chrasti..Nejdriv to vzdy blblo jen, kdyz se to vytocilo a pustil se plyn..Ted to blbne uz i kdyz se jede konstantne okolo tech 9 000.
- v prednim kole to cvaka jako kdybych tam mel klacek, ktery tam samozrejme nikde neni...

Jinak z jineho soudku. Kdo dneska k veceru projizdel Brandys nad Labem na krasne zelene sestce?:-)

Každá firma tu a tam vyrobí něco v pátek.... snad v servisu vyléčí Ninju z dětských nemocí.. Pokud ne - vrať ji a chtěj jinou!