ZX-12R

[MMKS]

mě sundali motorku ze stojánku a pojišťovák první co opisoval a fotil ze všech stran byly gumy...

[MARTY]

tak asi stesti..jezdi na 200 tedy..nebo ni havarka

[Dan-zx12r]

Zdarec, lidi uvažuji o pořízení brzdových třmenů Brembo, máte je někdo na motorce? potřeboval bych vědět typ atd...mám model s radiálníma brzdičema. díky

[MARTY]

spatne brzdi?me tedy brzdila skvele a brzdy nevadly ani v alpach..navrch jsem mel jen panceraky

[Dan-zx12r]

když sem tam měl klasický šestipístky tak to brzdilo dobře, pak sem koupil vidlice s radiálama (co se montovali na 12 od r. 04), všichni mi říkají že ty radiály musí brzdit ještě líp než původní axiály ale opak je pravdou. ještě mě napadá zkusit koupit nový desky (jsou tam původní tocico) a brzdí to mnohem hůž než ty původní 6-pístky) a to sem i dával novou brzdovku a výsledek pořád stejný. pancéřovky tam mám taky...

[MMKS]

radiály přece nebrzdí líp jen proto, že jsou radiály. Nemůže mít přece rozdíl jestli kotouč svírám nahoře, dole atd. Radiály prý vnikly u závodních motorek, aby šli jednoduše brzdiče přizpůsobovat jiným rozměrům kotoučů a pak to přešlo na normální motorky, kde už to opodstatnění takové není.
Pokud se pletu, tak mě to prosím někdo vysvětlete.
K tématu, zkusil bych možná dát ty jiné desky, třeba ty co si tam měl před tím.

[Zdrahy]

Hlavní výhodou radiálního uchycení brzdových třmenů je získání větší brzdící síly, přičemž celá soustava disponuje vyšší tuhostí, z čehož plyne samozřejmě efektivnější brždění a rychlejší reakce při zmáčknutí brzdové páčky. Navíc konstrukce radiální brzdy mimo to umožňuje použití menšího disku, což se musí pozitivně promítnout jak do váhy motocyklu, tak i do velikosti neodpružených hmot. Radiálním uchycením brzdových třmenů se myslí, že šrouby, které uchycují třmen, jsou v ose kotouče a ne kolmo k ní, jak je tomu u konvenčních brzd. To s sebou přináší výhodu menšího bočního výkyvu a lepší přilnutí brzdových destiček na povrch samotného disku.

[MMKS]

Dík za vysvětlení

[Dan-zx12r]

dobře, pokud sem tedy pochopil dobře předchozí článek tak by ty brzdy měli brzdit líp než ty klasicky, co se tam dávali u starších modelů. mám doma dvoje desky jedny původní (tocico) nevím jak jsou starý, ale ty brzdí děsně. loni sem kupoval desky od SBS, (ted už nevím jaká to je směs)brzdí líp než tocico, ale při brždění strašně "šustí" myslím, že je divný když v 100 kilometrový rychlostí při brždění slyším šustění destiček a při zahřátím i celkem pískají...každopádně jak desky tocico tak SBS brzdí tak na60 možná 70 procent oproti původním 6-pístkům. napadá vás kde je problém? klidně zkusím ještě jiný desky, můžete mi doporučit značku a hlavně složení?

[MARTY]

tedy ok...tak proc mu to nebrzdi...ja tam mel klasicke a navic jen panceraky a brzdila skvele...moc skvele...zzr brzdi lip ale jedno z nej na zx byly prave brzdy

[Dan-zx12r]

....ještě mě napadá, jestli k těch radiálům nedávala kawasaki i jinou pumpu...bohužel to nemám kde ověřit ale co sem prošel obrázky tak opticky se to nijak neliší...

[Zdrahy]

podle parts depot to vypadá, že pumpy jsou stejný.. něco je tam ale určitě špatně, ty radiály jsou stejný jako na prvních ZX10R a ty problémy rozhodně neměly.. koukni se na destičky a kdyžtak vyměň těsnění v brzdičích - mělo by se dát koupit jako sada. Pokud jsi koupil vidle z bouračky, tak pochopitelně můžou být nějak dojebaný, je to jedno z nejrizikovějších míst při havárii. No a z funkční OK motorky většina lidí vidle neprodává

[Dan-zx12r]

vidle sem nechával měřit a jsou OK navíc si myslím, že vidle nemají vliv na bzrzdný účinek. kdyby byli hnutý tak to nenaasadil na kotouč. ty gumičky mě napadli taky, jenže to by znamenalo, že by klesala hladina brzdovky v nádobce a ta se ani nehne. zkusím asi ty desky...nyslíš že je velký rozdíl v tý směsi? jestli mám koupit karbonový nebo sintermetalicky....

[ZRX 1984]

Vzhledem k tomu, že v dobových dokumentacích byla ZX 12 motorka s nejvyspělejšíma brzdama, tak bych řešil ty desky a pancéřový hadice..

[Dan-zx12r]

ještě mě napadá jedna možnost, co když mi někdo prodal jeden brzdič třeba z 10 a druhý ze 6? nebo jsou úplně stejný? možná už řeším blbosti ale pořád nevím v čem je zakopanej pes. desky mám dvoje, oboje na prd, nová brzdovka,odvzdušněno, pancéřový hadice a efekt je horší než původní brzdy