Czech Kawasaki Club

milda píše:Si děláš srandu né?

nedelam ja sem v CKC cca 1/2 roku na svoji ZX9R sem najel jen cca 1000km a tady na foru se skoro nejvic mluvi o REXEch takze ty vim jak vypadaj ale podle toho predku tech tri fakt nepoznam co to je... tak sem se zeptal no.. asi budu priste drzet hubu a krok...

EDIT: no jo tak ted podle te fotky taky poznavam REXe ale na te hromadne sem to podle predku nepoznal (to ty svetla vpredu ..)

To nemusíš,držet ústa!!

To je zde v klubu nejméně oblíbená verze ZRX - S
S polokapotu.
Foto výš je můj mazel a je i v té řadě úplně poslední.
Pár nás tu je....

blackbiker píše:

tequila píše:Zdarec. Hele chci se zeptat nemas jeste nekde nafoceny ten trumic rizeni a tu rozperu vidli. Moc by nam to pomohlo diky.

mám jen tuhle fotku rozpěry než jsem jí dal na motorku

diky moc to pomohlo. snad uz to dam dohromady. jinak k cemu jsou ty veci nahore ta zycka a vidlicka?

Tilda píše:no nechci rejpat ale primo na tohodle rexe jsem se byl podivat v brne a pripadal mi jako slusna zborenina. a ty ostry vacky ber trochu s rezervou- majitel barazu mi "odborne vysvetlil" ze je to verze R a to znamena Racing a vsechny ZRX1200R maj ostry vacky a par dalsich soucastek v motoru ze ZZR1200
v ZRX III asi tak 20 stranek zpatky je popis toho jak motorka vypada. ale vic nez stav motorky me tehdy odradil pristup majitele barazu. a taky za ni tehdy chtel snad 90
ale jinak gratuluju, staci si s tou motorkou trochu pohrat a bude z ni krasnej kousek

Celou dobu kdyz to ctu tak si rikam jestli je to on nebo ne. Protoze z toho pohledu co jsi ho sem dal je fakticky nadhernej a musim rict ze zavidim, ale kdyz se ozval Tilda tak uz vim o cem je rec. Preju hodne zdaru snad bude v pohode.

tequila píše:

Tilda píše:no nechci rejpat ale primo na tohodle rexe jsem se byl podivat v brne a pripadal mi jako slusna zborenina. a ty ostry vacky ber trochu s rezervou- majitel barazu mi "odborne vysvetlil" ze je to verze R a to znamena Racing a vsechny ZRX1200R maj ostry vacky a par dalsich soucastek v motoru ze ZZR1200
v ZRX III asi tak 20 stranek zpatky je popis toho jak motorka vypada. ale vic nez stav motorky me tehdy odradil pristup majitele barazu. a taky za ni tehdy chtel snad 90
ale jinak gratuluju, staci si s tou motorkou trochu pohrat a bude z ni krasnej kousek

Celou dobu kdyz to ctu tak si rikam jestli je to on nebo ne. Protoze z toho pohledu co jsi ho sem dal je fakticky nadhernej a musim rict ze zavidim, ale kdyz se ozval Tilda tak uz vim o cem je rec. Preju hodne zdaru snad bude v pohode.

Myslím, že bude OK. Zatím se zdá, že má pouze kosmetické vady... (znova jsem prohlížel vidle a dost to klame, ale po podrobném prozkoumání se zase naopak zdají v pohodě, ale uvidím, až je shodím a nechám proměřit). Včera jsem si dohledal ůvodního majitele a slíbil, že mě pošle servisní knížku. Prý ji zapoměl dát při prodeji, tak uvidíme. Tvrdí, že je tam pravidelný servis, tak to by byla dobrá zpráva, ale nechvalme dne před večerem Koupi jsem si opravdu dobře zvážil a myslím, že z tohoto stroje udělám opravdu pěkný kousek

tequila píše:

blackbiker píše:

tequila píše:Zdarec. Hele chci se zeptat nemas jeste nekde nafoceny ten trumic rizeni a tu rozperu vidli. Moc by nam to pomohlo diky.

mám jen tuhle fotku rozpěry než jsem jí dal na motorku

diky moc to pomohlo. snad uz to dam dohromady. jinak k cemu jsou ty veci nahore ta zycka a vidlicka?

Jak správně napsal KankX tyčka a vidlička je k uchycení třmenu zadní brzdy a ty špunty jsou matky na uchycení zadních tlumičů

tequila píše:

blackbiker píše:

tequila píše:Zdarec. Hele chci se zeptat nemas jeste nekde nafoceny ten trumic rizeni a tu rozperu vidli. Moc by nam to pomohlo diky.

mám jen tuhle fotku rozpěry než jsem jí dal na motorku

diky moc to pomohlo. snad uz to dam dohromady. jinak k cemu jsou ty veci nahore ta zycka a vidlicka?

tycka a vidlicka je k uchyceni trmenu zadni brzdy

Radovan píše:Koupi jsem si opravdu dobře zvážil a myslím, že z tohoto stroje udělám opravdu pěkný kousek

docela se tesim na vysledek ja bohuzel nemam znamy na to abych za minimalni cenu nechal pripadne srovnat vidle, opravit nadrz, svarit masku a nechat prelakovat, takze bych k nakupni cene musel pridat dalsich cca 30-40 tisic a to byl jeden z duvodu proc jsem ho tehdy nevzal

milda píše:Si děláš srandu né?

"eska" jsou taky pěkný stroje, mají něco do sebe

Tilda píše:

Radovan píše:Koupi jsem si opravdu dobře zvážil a myslím, že z tohoto stroje udělám opravdu pěkný kousek

docela se tesim na vysledek ja bohuzel nemam znamy na to abych za minimalni cenu nechal pripadne srovnat vidle, opravit nadrz, svarit masku a nechat prelakovat, takze bych k nakupni cene musel pridat dalsich cca 30-40 tisic a to byl jeden z duvodu proc jsem ho tehdy nevzal

Tak to potom chápu, to by se celkem prodražilo. Pokud se nenajde nějaký výdrb, tak bych se měl vejít do max. 15.000,- Kč, ale to jsem tak o 5 -6 tis. Nadsadil (pro jistotu). Mít známe se vyplatí. Mám známého v Kawasaki v Brně, tak mě domluvil prohlídku motoru a když už to bude rozdělaný, tak ventily a tak… a druhej kámoš by mě případně srovnal vidle za pivko a jeden (ten nejdůležitější známej) mě to nalakuje. Už pro mě dělal několik motorek a je dost dobrej. Má firmu na míchání barev a stříkací box. Od nikoho jiného bych si motorku nalakovat nenechal. Blbý je, že má strašně málo času, tak doufám, že mě to udělá v rozumném termínu a hlavně, že si udělá na mě čas (už jsme domluvení na neděli, tak uvidíme). Když se zadaří, tak se určitě s výsledkem pochlubím Včera jsem do noci dostával škrábance z víka na motoru. Počítám, že mě to zabere ještě dva večery a potom to stříknu a bude zase jako nové Pořád je co dělat, ale čas je největší nepřítel

Radovan píše:

milda píše:Si děláš srandu né?

"eska" jsou taky pěkný stroje, mají něco do sebe

nepochlebuj mu...

Tak jsem teď dostal nějaké fotky od původního majitele a dvě tam jsou hned po nehodě...

Pěkně zabahněná, ale zdá se, že nic fatálního....

Radovan píše:Tak jsem teď dostal nějaké fotky od původního majitele a dvě tam jsou hned po nehodě...

malé varování pro majitele ZRX11. Dneska jsem zkoušel padáky Fehling a bohužel jsem zjistil, že i když jsou všude inzerované na ZRX1100/1200 tak jen na stránkách Fehling.de lze dočíst, že na některé modely 11ek nepasují, kvůli uchycení hadice chladiče. Hádejte jaký mám model .

Tak to je smůla,co takhle trochu seřezat a převařit a nebo vrátit,jestli si to kupoval přes net tak by tam měla být 14 denní lhúta na odtoupení od smlouvy.Taky sem je chtěl kupovat,ale nakonec ty moje dlouhány stříknu na černo a hotovo.