Czech Kawasaki Club

Aspoň by měl respekt a měl by motku, kterou by nemusel co dva roky měnit.

Jsem zastánecem toho, že kdo to má v hlavě v pořádku, tak ať v 18 naskočí na to na co má. Dřív to tak bylo a nebyl problém.

problém dneška je to, že kdo má do p.dele díru si koupí z machroviny motku, ale ten kdo se jako bajker narodil a odmalička ho to k tomu nějak táhne a postupoval od pionýra, přes třiapůlu na něco silnějšího, devítku zvládne. Dva roky se s tím bude seznamovat, jezdit a učit se co má kde předvídat a jak najíždět do zatáček a nebude to namachrovanej machírek, co mu tatínek zasponzoroval raketu bez zkušeností je to ideální. Dneska to už vidím, měl jsem po třiapůle koupit rovnou rexe, mít z něj strach a bylo by to lepší, než každej rokk zjisti GS 500 je málo, Inazuma 750 jede dobře, ale musí se točit a nakonec ZRX vítěz.... Všechno jede 200 a víc tak co?

Jsem zastance opacneho nazoru... Postupne jit nahoru.

Nikam se nehnat a ziskavat zkusenosti. I s malym objemem se da pekne vyblbnout a jezdit par let..

I na malém objemu se můžeš pěkně vyvyálet když to nemáš v hlavě

Honza-Zed píše:Jsem zastance opacneho nazoru... Postupne jit nahoru.

Nikam se nehnat a ziskavat zkusenosti. I s malym objemem se da pekne vyblbnout a jezdit par let..

souhlas..maximalni obsah a vykon neni zrovna to na cen se ucit..par lidi to zvladne ale vetsina ne a mnoho se jich zabije driv nez se to nauci..

ZRX 1984 píše:I na malém objemu se můžeš pěkně vyvyálet když to nemáš v hlavě

Myslim treba manipulace na miste, ve meste, jizda po trave. Neresim rychle vlitnuti do zatacky, ale kazdodenni rutinu, kterou vyjezdeny clovek, temer neresi.

Muze dosetrit a koupit rovnou rrrrrraketu: http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamah ... zf-r1.html

ZRX 1984 píše:...devítku zvládne. Dva roky se s tím bude seznamovat...

tohle je prave problem- dlouho se s ni bude seznamovat. ono je rozdil mit k motorce respekt a nebo se motorky bat, protoze ma raketu co da skoro 300.

jasne ze na ni muze jezdit opatrne, ale tebe by to treba bavilo, mit devitku a jezdit na pul plynu? to myslim ze je lepsi koupit v 18 sestku a zkusit co to umi, trochu ji prohnat. a az mu za par let bude pripadat ze sestka je malo tak muze premyslet o devitce

moc to resite... ja "po babete koupil rexe" a vubec jsem se nebal

KankX píše:moc to resite... ja "po babete koupil rexe" a vubec jsem se nebal

no a jak jsi dopadnul- po case jsi zjistil ze je to na tebe moc silna motorka a koupil sis motokolo ZZR
BTW: nemel jsi nahodou chvili ZR7?

Tilda píše:

KankX píše:moc to resite... ja "po babete koupil rexe" a vubec jsem se nebal

no a jak jsi dopadnul

dopadl jsem tak ze ted jezdim na kole a spokojenost, clovek ma uplne jinou radost kdyz vyjede na kopec

dost OT ...dohodte mu nejakou peknou 6tku za maly peniz, ja bohuzel zadnou nemam

relativne peknych sestek za maly penize je dost, ale 25kW nema zadna

Nj právě zas.ran... 25kw jinak k té 9tce pokud nebudu mít tento rok mašinu tak si stejně od strýce pujčim zx9r teda pokud mi jí pujčí ale snad jo.
Snad něco seženu
Bral bych klidně i lehce položenou protože jí stejně chci časem do streetu hlavně aby rám , motor , geom. atp. bylo v pohodě.

no problem je tech 25kw, protoze se to drive zase tolik neprodavalo a hlavne ty starsi modely nejdou jednoduse seskrtit narozdil od tech novejsich...

No 25 kW je problém. rok jsem jezdil na otevřené 6 s papírama do 25. Což nebylo úplně košér a dal bych si teď přez hubu. Jinak škrtit karburátory mi tenkrát napočítali na 30 klacků. Asi by to šlo i levněji, ale chtěl jsem to do papírů.

Doporučuji ZX-6R od roku 2003 (alespoň doufám, že 2003 a ne až 2004), která už má hezky vystřikování a tam za uškrcení chtěli tuším 2500 i se zápisem o přestavbě do velkého TP.

Jinak měl jsem 6 z roku 98 a užl jsem spoustu srandy. Třeba když jsem nestihl přetočit na rezervu a karbce vyjel do sucha. Než podtlak dohnal benál, tak baterka byla v p....,u vstřiků to hezky nažene elektronické čerpadlo a není problém. Naštěstí jsem takhle vyzdechal u servisu Renoltu (či jak se to píše) a pánové mi na půl hoďky dali baterku na proud a dostal jsem i kafčo na zahřátí (zadarmo, teda za děkuji).

Jestli ti jde jen o rám podvozek a motor, tak se na ní zajeď podívat, ale v 25 kW verzi s ní asi nebude taková sranda.