Czech Kawasaki Club

nene, nejlepší je tam dát ze ZX-12 a já se pak konečně zbavím těch horních brýlí

krabak píše:akorat furt slycham samou chvalu na usd.tak me napadlo za kolik bych tam zahucel kdybych se do toho pustil.

USD akorát líp vypadaj, to je celý origo jsou plně stavitelný a hlavně jsou dělaný na rexe. když vezmeš vidle z moderního sporta, jsou dělaný na motorku která je o 80kg lehčí.
jestli chceš motorku hlavně na cestování ve dvou, asi bych šel cestou jak píše Honza - pružiny od Ohlins nebo Wilbers do origo vidlic

Tilda píše:

krabak píše:akorat furt slycham samou chvalu na usd.tak me napadlo za kolik bych tam zahucel kdybych se do toho pustil.

USD akorát líp vypadaj, to je celý origo jsou plně stavitelný a hlavně jsou dělaný na rexe. když vezmeš vidle z moderního sporta, jsou dělaný na motorku která je o 80kg lehčí.
jestli chceš motorku hlavně na cestování ve dvou, asi bych šel cestou jak píše Honza - pružiny od Ohlins nebo Wilbers do origo vidlic

Mám rozpěru a letos tam bude vevnítř Wilbers.

Jezdil jsem před lety tehdy ještě na Kubovým Rexovi a i přesto že jsem ho docela potrápil, nepřišel jsem na žádný markantní rozdíl. Tenkrát jsem porovnával Honzova, Tildova a Markova Rexe (byly jsme s Kubou a Markem na víkend blbnout a měnili jsem si po nějaké ujeté vzdálenosti motorky) no a tenhle víkend mě přesvědčil že rozkopat něco co funguje a co dávali dohromady lidi co se tím živí a nahradit to něčím co líp vypadá, ale rozhodně líp nefunguje (a ještě za ranec) mi nedává smysl
Honzův REX hodně řve a hezky vypadá, tím jsem vyjmenoval všechny jeho přednosti myslím tím oproti jiným REXům Balša ho udělal Kubovi moc hezky, ale je to úprava na oko - nepřekvapil mě žádný enormní nárůst výkonu, ani lepší jízdní vlastnosti. Je trošku tvrdší na podvozku a přišlo mi že má tendenci skládat se rychleji do zatáčky, že má kratší stopu - což je výhoda na okruhu, mimo něj už je to diskutabilní..
Cpát prachy do přestavby REXe je jako tunit starý Punto - pokud se to povede může to vypadat hezky, ale rozhodně to nezlepší motorku, ani nezvýší cenu
věřte mi, dělám to taky..

Zdrahy píše:rozkopat něco co funguje a co dávali dohromady lidi co se tím živí a nahradit to něčím co líp vypadá, ale rozhodně líp nefunguje (a ještě za ranec) mi nedává smysl

hezky řečeno

sakra hezky receno.
mel jsem punto.chapu to uplne presne.
diky moc chlapi.jeste jsem vcera koukal po dilech jak jste mi psali a je to hrozna raketa.o praci ani nemluvim.takze jdu cestou nasetrit a dat progresivni vnitrky.na ty wilbers uz jsem parkrat koukal.to by se jeste dalo utahnout.
uz nebudu otravovat prisaham.
znate to zima je dlouha tak clovek premejsli co by se dalo zlepsovat.ale jak pisete sahat do neceho co funguje je blbost.
dik

zadarmo to není, na druhou stranu to zas nemusí být za nějakou brutální částku- vidle ze ZX7 jsou na ebay do 5000,-, v MV2 moto mi oboje brýle vyrobili na míru za 5000,-, předpokládám že výkres pro CNC si schovali blatník 2000,- a pak už jen drobný úpravy s uchycením lešení a budíků. krátký vidle jsme řešili- nebyl by problém udělat nástavce aby byly stejně dlouhý jako origo z rexe, případně to vyřešit vyšším nástavcem na řidítka.
jestli se ti obrácený vidle líbí tak do toho jdi. není to žádná smysluplná investice, ale to není nic ohledně motorek a jsou to tvoje prachy a tvoje motorka

Hosi hosi
Ad1 pajsl wilbrs bude raketa uz je asi levnejsi USD
Ad2 o kolik je devitka z roku 1997 lehci nez rex?
Ad3 ja mel doma oba rexe zaroven a rozdil tam je jako prase na stejne trase stejne pneu, v Kgf to potvrdil i Tequila.

Necham na kazdym at si o tom mysli sve.

ZRX 1984 píše:Hosi hosi
Ad1 pajsl wilbrs bude raketa uz je asi levnejsi USD
Ad2 o kolik je devitka z roku 1997 lehci nez rex?
Ad3 ja mel doma oba rexe zaroven a rozdil tam je jako prase na stejne trase stejne pneu, v Kgf to potvrdil i Tequila.

Necham na kazdym at si o tom mysli sve.

>
1)pajšl Wilbers na předek je za hubičku, a celá anabáze je kratší cesta než USD. A dále moje mantra 100X a víc: "USD na starý retrobajk je jak fistem do fejsu!"
2) je mi ukulele
3)Tequila si na mojem liboval + už tam mám druhý olej v motoru, 10%silnější pružiny na spojce a stejně při řazení ze 2 na 3 (s mírným cuknutím spojky pod plynem) tam mám furt "variátor", takže těch pár poňýků navíc pozná nejen spojka, ale i starý kochač Chozé dědeček.

Wilbersy na zadek jsem sehnal "jetelové" za několik €uro hubiček. Z nových se mi protáčely z cenovky woka, jak na bezrukým banditovi hruštičky a jiné ovoce.

ZRX 1984 píše: Ad2 o kolik je devitka z roku 1997 lehci nez rex?

psal jsem z moderního sporta kdyby chtěl dávat vidle z nějaký ZX6, ZX10 z posledních let tak už tam ten rozdíl bude znát. neřešim starý ZX7, ZX9, třeba ta sedma je snad jen o 10kg lehčí než rex

jenže to jsou motorky z 90tých let originální vidle na REXe jsou novější

Zdrahy píše:jenže to jsou motorky z 90tých let originální vidle na REXe jsou novější

Tos zabil, jak Pacmana příšerky:
(taky kompjůtrová gejm z devadesátek)

no né, tak dát si na motorku z roku 2004 vidle z motorky z roku 1996 jen proto aby to vypadalo moderněji

Pavel ZRX píše:Rexaři zahájili zimní spánek??

To je tady najednou vzrůšššššššššo.

Možná by to chtělo pro odbornou radu kousek od Opavy.

Méďa píše:

Pavel ZRX píše:Rexaři zahájili zimní spánek??

To je tady najednou vzrůšššššššššo.

Možná by to chtělo pro odbornou radu kousek od Opavy.

NJN, nejsou vidle jako vidle. Třeba s chromovanejma čtyřkama, bys byl za jedničku vidláka v každé dědině.