tequila píše:na rexovi je. ale je potřeba to naladit a natryskovat. Motor běží. Ještě jsem s tim nejel ale nebude to asi optimální.
ZRX IV.
Re: ZRX IV.
ZZR 1400
ZRX 1200 R Edie Lawson 05
ZRX 1200 S alpský běžec
KLX 250
CKC #909
ZRX 1200 R Edie Lawson 05
ZRX 1200 S alpský běžec
KLX 250
CKC #909
Re: ZRX IV.
Dobrý dobrý, bude co tunit 
ZZR 1400
ZRX 1200 R Edie Lawson 05
ZRX 1200 S alpský běžec
KLX 250
CKC #909
ZRX 1200 R Edie Lawson 05
ZRX 1200 S alpský běžec
KLX 250
CKC #909
Re: ZRX IV.
to je moc pěkná fotka s tim érem. škoda toho datumu
ZRX 1200 R (2002)
KZ 750 (1977)
minibike
(Loud pipes save lives)
KZ 750 (1977)
minibike
(Loud pipes save lives)
Re: ZRX IV.
Jééé, tady je nějaký
naše dvojče
- Přílohy
-
- 457471.jpg (185.56 KiB) Zobrazeno 3944 x
-
- 457470-002.jpg (181.1 KiB) Zobrazeno 3944 x
-
- 457474.jpg (180.82 KiB) Zobrazeno 3944 x
Re: ZRX IV.
Jako by si z oka vypadli
ZZR 1400
ZRX 1200 R Edie Lawson 05
ZRX 1200 S alpský běžec
KLX 250
CKC #909
ZRX 1200 R Edie Lawson 05
ZRX 1200 S alpský běžec
KLX 250
CKC #909
Re: ZRX IV.
To je husty. Treba se tak delali v originalu 
ZRX 1200 R (2002)
KZ 750 (1977)
minibike
(Loud pipes save lives)
KZ 750 (1977)
minibike
(Loud pipes save lives)
Re: ZRX IV.
Stejně ty japonský motorky mají jednu mámu. I ty krytky na plexi u nás okoukali

- Přílohy
-
- Předloha pro REXe.jpg (25.82 KiB) Zobrazeno 3873 x
od 49,9 do 1199 ccm
Re: ZRX IV.
Taky uz me napadlo udelat 12tku jawu:D
ZRX 1200 R (2002)
KZ 750 (1977)
minibike
(Loud pipes save lives)
KZ 750 (1977)
minibike
(Loud pipes save lives)
- 666S999
- Ghostrider

- Příspěvky: 6798
- Registrován: ned úno 12, 2006 18:51:09
- Bydliště: prostřední Morava
- Kontaktovat uživatele:
Re: ZRX IV.
JO, kejvačku a všechno schovat pod šus plechy a řetěz dát do číp kardandeklu. Už to nehul, je to na Tebe moc silný...tequila píše:Taky uz me napadlo udelat 12tku jawu:D
____ZRX 1200R____
_________________
_____CKC#21______
_________________
_____CKC#21______
Re: ZRX IV.
Kardandekl nelíbí? Podle mě je to celkem geniálně vyřešenej problém řetězu, přimazávání z převodovky, žádněj bordel, snadný na demontáž... U mě to má tedy plus body666S999 píše:JO, kejvačku a všechno schovat pod šus plechy a řetěz dát do číp kardandeklu. Už to nehul, je to na Tebe moc silný...tequila píše:Taky uz me napadlo udelat 12tku jawu:D
babička GPZ 500 a vnučka ZX900B
*CKC 102*
*CKC 102*
Re: ZRX IV.
nebyly to reumaplechy?666S999 píše:JO, kejvačku a všechno schovat pod šus plechy a řetěz dát do číp kardandeklu. Už to nehul, je to na Tebe moc silný...tequila píše:Taky uz me napadlo udelat 12tku jawu:D
od 49,9 do 1199 ccm
- 666S999
- Ghostrider

- Příspěvky: 6798
- Registrován: ned úno 12, 2006 18:51:09
- Bydliště: prostřední Morava
- Kontaktovat uživatele:
Re: ZRX IV.
Revmaplechy se vyvinuly do reumaplastů, ty má každej suprsport...
____ZRX 1200R____
_________________
_____CKC#21______
_________________
_____CKC#21______
- Líná Vrána
- Babyrider

- Příspěvky: 35
- Registrován: pon zář 26, 2011 19:37:19
Re: ZRX IV.
Čau kluci, ví někdo z vás, co vše je potřeba vyměnit/dokoupit/nastavit/doladit při konverzi z S na R, v jednoduchých bodech, aby to bylo pěkně přehledné? předem díky
ZZR600 - Sadly dead
ZRX1200S
ZRX1200S
