Czech Kawasaki Club

KankX píše:

Sikyn píše:

milda píše: Pokud zůstanou originál svody,tak se průběh nezhorší.Jiné svody už je ale sakra alchymie.

Jinak Teamgreen už Tě na Ixila láká,jak sám vidíš!! U Scorpiona vše sedělo jak má,ale tady má Ixil plno lidí a myslím,že problémy neměli,oni Ti poví sami,ale jak jsem psal-myslím,že se Ixil zlepšil.

Jasně svody jsou už o něčem jiném,já sem si jen říkal jesli se trochu nezhorší spodek při jízdě bez vložky, a jestli je pravda to co píšou u toho scorpionu,že není potřeba seřizovat směs.

Vicemene u zadne koncovky se nemusi serizovat smes, nejakej ten rozdil tam sice je ale nic vyrazneho... se svodama uz je to jina. A koncovaka bez a s ucpavkou taky poznas, ja osobne mel pocit ze bez ucpavky rex jel lip... tak jako rychleji reagoval na plyn

nesouhlasím, já tu změnu cítil, byla cítit změna s tlumítkem, bez něj a po seštelování. Možná jen pocit, ale nemyslím si.

Milane,ten plyn se musí pořádně otočit!!!

Teď vážně:nechtělo to seřízení už předtím?

.....no ja mam zkusenosti (ma ho muj neblizsi kamos) s IXILEM takove ze jsem zjistil ze nejake problemy s blbym chodem motoru se u teto znacky vyskytuji dost casto....to treba u Arowa a nebo Akrapa skoro ne..ale zas to je jina cenova liga...ale zas se clovek musi optat..kamos ho teda konretne daval na Triupha a vubec to neslo sestelovat a tak tam musel dat Power komander ....a tim to naskocilo o 10 tis..tak ze kdyby si rovnou koupil Arowa tak by jeste usetril..jo a s ucpavkama ten Triuph skoro nejel....

Pokud by to bylo skutečně takhle,byl by Ixil lepší...

Ale z úzkého jádra naší vlajkové flotily ZRX má Teamgreen(ten s ním ale najel prd,pokud se nepletu) ale i Zdrahy a Doktor a nestěžovali si.(možná i někdo další?)

Když se podíváš na stránky Scorpionů -england,tak alespoň ve mě vzbuzujou důvěru a vejfuck mi funguje.

nechtělo, karbeci mám dělané každý rok.

KankX píše:Vicemene u zadne koncovky se nemusi serizovat smes, nejakej ten rozdil tam sice je ale nic vyrazneho... A koncovaka bez a s ucpavkou taky poznas, ja osobne mel pocit ze bez ucpavky rex jel lip... tak jako rychleji reagoval na plyn

Nemám sice Rexe, ale IXIL ano a můžu říct, že když jsem ho namontoval, tak měl motorku v zápětí náš dvorní mechanik Martin na servisu a ptal se mě... "jezdíš víc s ucpaným nebo otevřeným výfukem?" Já na to, že rozhodně víc s otevřeným. A on povídá..."tak já ti to "naladím" na otevřenej. Když tam pak dáš občas ucpávku, tak to maximálně půjde možná malinko míň (dýl) za plynem."
A výsledek?
Je to přesně tak, jak řekl...potažmo, jak píše Honza!
Jediný štelování bylo jen na bohatosti směsi. Na závěr podotkl, že by se do budoucna hodil i otevřenej filtr. Ani ne tak kvůli lepšímu sladění, jako spíš pro ještě větší eliminaci střílení do výfuku (který ale i bez něj o5 není nijak dramatický!).
Suma sumárum je ten rozdíl (jestli se tomu tak dá vůbec říkat) tak minimální, že to nestojí ani za řeč!
IXIL = dobrá volba!

P.S.: ...to by mě zajímalo, proč se teda tady o tom tak rozepisuju...

Jinak, gratulace Sikynovi k voňavýmu Rexovi!

milda píše:Pokud by to bylo skutečně takhle,byl by Ixil lepší...

Ale z úzkého jádra naší vlajkové flotily ZRX má Teamgreen(ten s ním ale najel prd,pokud se nepletu) ale i Zdrahy a Doktor a nestěžovali si.(možná i někdo další?)

Když se podíváš na stránky Scorpionů -england,tak alespoň ve mě vzbuzujou důvěru a vejfuck mi funguje.

Máš pravdu, najel jsem asi 2km, poněvadž když jsem ho tam namontoval, byla už celkem dost kosa. Zdálo se mi, že moc velký rozdíl nevidím. U toho mojeho jsou vlastně čtyři možnosti, protože jsou tam dvě vložky, které se dají kombinovat - 1. úplně bez - (díra do motoru), 2. jedna vložka, 3. druhá vložka, 4. obě vložky(zvuk téměř stejný jako s origo). Takže uvidíme na jaře. V nejhorším tam může jít zpátky origo tichošlápek. Mimo jiné když jsem ho sundal, tak jsem tam měl ještě katalyzátor, kterej jsem musel upicnout.

No nic,já du objednat scorpika v karbonu,je to sice pěkná pálka,ale kromě gum je to zatím jediná velká investice do rexe.

Zdravím nového rexaře......Enko je krásný, Erko má duši a Esko je plastvej hnus

ZRX 1984 píše:Zdravím nového rexaře......Enko je krásný, Erko má duši a Esko je plastvej hnus

Seky sorry, ale zacinas tim byt uz docela obtiznej... vime ze se ti Sko nelibi ani me, ale nemusis to tady psat porad dokola... fakt

Mě se líbí každá KAWA

Ale Edie úplně nejvíc

troha pohody v tričku, s nebojácnou kameramankou , a s Edáskem...
inspirace do nové sezóny

666S999 píše:troha pohody v tričku, s nebojácnou kameramankou , a s Edáskem...
inspirace do nové sezóny

Pěkný

Mě se líbí i esko,ale až po R a N.Kdyby sem nekoupil to moje N tak bych měl doma tohle.
[/url]http://www.tipmoto.com/motorky/kawasaki ... 200-s.html[/url].
Byl sem se na něj podívat a je ve výborném stavu.Kdyby někdo sháněl luxusní esko tak tohle můžu doporučit.Ale neprojel sem ho,byl zrovna sníh.[/url]