Czech Kawasaki Club

Munga píše:Vzhledová záležitost to určitě nebude. Rexovi tužší vidle určitě neuškodili. Prakticky každé klasické vidle mají mnohem menší tuhost než obrácené vidle a tohle je posune o kousek k nim,ale asi se to pozná jen v extrémních situacích.Něco podobného se používá na sportovních vozech(ta tyč co se montuje nad tlumiče a vede pod haubnou)

u tech aut je to uplne neco jineho... vzhledem k tomu ze je mezi koly u auta dost velka dira a tuhost je dana tim kouskem plechu co se tomu rika karoserie, pak je to docela dulezite zpevneni. Standartne se to treba montovalo do Felicii 1.6, ktera sedela na silnici mnohem lepe jak 1.3, ale asi to je dano take tim ze mimo teto vyztuhy zminovana 1.6 mela zaroven jeste pricny stabilizator na predni naprave a u kombi i na zadni, coz 1.3 take nemela

u Rexe tu vyztuhu nepoznas, ... tedy pokud nejsi nejakej precitlivelej borec. Mel jsem moznost se svezt na Rexovi s vystuhou (1100ccm) a zatackach byl horsi jak muj (1200ccm) ale asi to je dano take tim ze dvanactka ma vic zpevnenej ram u krku rizeni a udajne i ta zadni kyvka je o dost pevnejsi nez na 11ce...

Možná by o tom Chosé mohl pohovořit z klukama ze ZRXOA.....
Tahle vzpěra vidlic vypadá, že by mohla nadchnout i Doktora,jak se blejská!!



Click image to enlarge Fork Braces
by chuckc
Aluminum 2-piece fork brace. Includes stainless steel screws.

Fits ZRX1100 or ZRX1200 - Please specify when ordering.
The strongest brace on the market. Easy installation.

In stock and ready to ship.

Plain brace, no polishing or plating - $100.00
Free shipping in the USA. Add $5.00 for shipping to other countries.


Mail cash, check, or money order to:

Chuck Croucher
6312 Highway 60
Sellersburg, Indiana 47172

502-553-5994
-------
Or use PayPal.com with this email address: highwaystar69@yahoo.com

Fork Brace thread in ZRXOA forum

Blejskavá vzpěra je pěkná, to jó, ale já si myslím, že jí stejně nepotřebuju. Na extrémní jízdu kdybych tu výstuhu využil to u mě nevypadá. Jezdím většinou ve dvou a po mých dvou pádech rexovi sahat na dno jeho možností asi nebudu Rád se ale podívám na upravenýho rexe

KankX píše:

Munga píše:Vzhledová záležitost to určitě nebude. Rexovi tužší vidle určitě neuškodili. Prakticky každé klasické vidle mají mnohem menší tuhost než obrácené vidle a tohle je posune o kousek k nim,ale asi se to pozná jen v extrémních situacích.Něco podobného se používá na sportovních vozech(ta tyč co se montuje nad tlumiče a vede pod haubnou)

u tech aut je to uplne neco jineho... vzhledem k tomu ze je mezi koly u auta dost velka dira a tuhost je dana tim kouskem plechu co se tomu rika karoserie, pak je to docela dulezite zpevneni. Standartne se to treba montovalo do Felicii 1.6, ktera sedela na silnici mnohem lepe jak 1.3, ale asi to je dano take tim ze mimo teto vyztuhy zminovana 1.6 mela zaroven jeste pricny stabilizator na predni naprave a u kombi i na zadni, coz 1.3 take nemela

u Rexe tu vyztuhu nepoznas, ... tedy pokud nejsi nejakej precitlivelej borec. Mel jsem moznost se svezt na Rexovi s vystuhou (1100ccm) a zatackach byl horsi jak muj (1200ccm) ale asi to je dano take tim ze dvanactka ma vic zpevnenej ram u krku rizeni a udajne i ta zadni kyvka je o dost pevnejsi nez na 11ce...

Dvanáctka má větší pevnost i u krku? Je to poznat na pohled a nebo jen silnější průměr materiálu? O té zadní kyvce se mluvilo a je to dobře patrné,ale o krku jsem nevěděl. To jsem ho měl rovnou vyztužit ,když jsem rovnal rám

Mno tak se pochlubim,docela zásadní součástky na letní facelift Rexe (mno jedna je spíš techničtějšího rázu )


Ještě jednou díky Wolku

Czert ZRX píše:



Mno tak se pochlubim,docela zásadní součástky na letní facelift Rexe (mno jedna je spíš techničtějšího rázu )


Ještě jednou díky Wolku

Koukám, že kdo letos nebude mít čirý světlo, jako by nebyl Pěkný

Hm, tak to asi nebudu, mě se líbí červené

Munga píše:

KankX píše:

Munga píše:Vzhledová záležitost to určitě nebude. Rexovi tužší vidle určitě neuškodili. Prakticky každé klasické vidle mají mnohem menší tuhost než obrácené vidle a tohle je posune o kousek k nim,ale asi se to pozná jen v extrémních situacích.Něco podobného se používá na sportovních vozech(ta tyč co se montuje nad tlumiče a vede pod haubnou)

u tech aut je to uplne neco jineho... vzhledem k tomu ze je mezi koly u auta dost velka dira a tuhost je dana tim kouskem plechu co se tomu rika karoserie, pak je to docela dulezite zpevneni. Standartne se to treba montovalo do Felicii 1.6, ktera sedela na silnici mnohem lepe jak 1.3, ale asi to je dano take tim ze mimo teto vyztuhy zminovana 1.6 mela zaroven jeste pricny stabilizator na predni naprave a u kombi i na zadni, coz 1.3 take nemela

u Rexe tu vyztuhu nepoznas, ... tedy pokud nejsi nejakej precitlivelej borec. Mel jsem moznost se svezt na Rexovi s vystuhou (1100ccm) a zatackach byl horsi jak muj (1200ccm) ale asi to je dano take tim ze dvanactka ma vic zpevnenej ram u krku rizeni a udajne i ta zadni kyvka je o dost pevnejsi nez na 11ce...

Dvanáctka má větší pevnost i u krku? Je to poznat na pohled a nebo jen silnější průměr materiálu? O té zadní kyvce se mluvilo a je to dobře patrné,ale o krku jsem nevěděl. To jsem ho měl rovnou vyztužit ,když jsem rovnal rám

-12ka má zesílenou kyvku a tlumiče jsou uchyceny na kyvce o 15mm víc dopředu.
-Na lepší stabilitě rámu se podepsalo zpevnění v oblasti hlavy řízení.
-širší zadní ráfek
-jiná výplň sedla(jiná pěna podle zx-12r)
-jiný motor(nemá litinový vložky válců,galvanicky pokovené válce,rozvody..zx-12r atd.)
-lehčí řazení,jiný pružiny na spojce,odolnější spojka.

Tak tyto informace mám z časáku,tak snad se to někomu bude hodit

Jo a zmizel jeden klakson

Mno když oni ho mají v Bikerscrown slevněný tak jsem neodolal:)
Mě šlo spíše o tu vidlici a světýlko se bude hodit k bílému laku a to možná budu jediný v ČR hehe

Marťyn píše:Hm, tak to asi nebudu, mě se líbí červené

a aby řeč nestála:

sedlo od Kinga na Pavlově Rexu:

Hmm,to sedlo se mi líbí a asi nebude špatný.kolik asi stojí??

Koukám CZerte že zásilka dorazila! To mě těší

Marťyn píše:Hm, tak to asi nebudu, mě se líbí červené

to jsme na tom stejne taky asi nebudu na Rexikovi se mi libi vic svetlo cervene

Czert ZRX píše:Mno když oni ho mají v Bikerscrown slevněný tak jsem neodolal:)
Mě šlo spíše o tu vidlici a světýlko se bude hodit k bílému laku a to možná budu jediný v ČR hehe

to jsem na tebe moc zvedavej, doufam ze se to povede bude z Rexika nevesta k zulibani

Ahoj, nemáte někdo v oku jestli je tento neoriginální dělaný šroub rozměrově stejný a tudíž nahraditelný s origošem? S tímhle jsem to kdysi koupil-origo šrouby se zřejmě při nehodě poškodili a tak tam udělali z mosazi tohle,jde o to jestli není také převrtaný závit ve hlavě . Ten díl do kterého jde olejová hadice je také dělaný a nechce se mi obědnat šrouby které by tam nepasovali. Není někde na motorce šroub identický s tímhle že bych to porovnal? Přikládám foto tak jestli někdo ví tak prosím pište čau.