Czech Kawasaki Club

no s tym tlacenim to nepripada v uvahu..opravdu sem to zkousel....zkusim mrknout na to rele i na ty kabely jak tu kdosi psal.....kdyz se clovek koukne na tu motorku tak to vypada vsechno jednoduse ale kdyz to nejde tak bych se zblaznil.......ja tam mel totiz drive jinej problem kterej jsem jeste nedoresil a to bylo to ze mi masina nechce do otacek..max 7 tis. a pak uz otacky nesly nahoru, jenom to rvalo a to jak na miste tak i za jizdy..nevim jestli tohle vsechno nema spojitost s mymi nynejsimi problemy...ja chtel nastartovat a zajet do servisu..no snad ji tam nepotlacim.....to s tema otackama je nekde ve starsich prispevcim--moje ZX9R nechce do otacek--myslim

tak ja to zkusim vsechno prohlidnout a uvidim

Roztlačit proste MUSÍ jít. Roztlačil jsem GSX 1400 tak sakra tohle by bylo.... I když na elvisově GS 500 jsem si vylámal zuby ale tam nesvítily ani kontrolky

Jak psal Zdrahy - svíčky ven a protočit motorem, klidně na stojanu rukou za kolo. Musí jít protočit. Pak zkus starter, s nabitou baterkou, taky bez svíček. Pokud se motor protáčí lehce, bez sekání, tak je problém někde v obvodu spouštěče, nebo vadná baterka.

Taky mě napadlo,esli nemá něco ve válcích,když to ani neroztlačí...Takže jak jste psali,nejdřív vytočit svíčky...

ja se porad drzim moji teorie o benzinu ve valci sem zvedavej jak to nakonec dopadne

chlapi neserte!!, mažu, přesouvám...!!
http://kawa.flexible.cz/viewtopic.php?t=3392