Czech Kawasaki Club

KankX píše:ze ma ale Blanka fesaka, co? ... ja ji ho snad zacnu zavidet

Hezká Espézetka ... jsem zvědaný co na to poldové až ji uvidí

KankX píše:...a jelikoz uz se zacina blizit jaro, tak trocha naladovych podzimnich fotografii, kde Z1000 hraje hlavni ulohu

No paráda

Z. píše:

KankX píše:ze ma ale Blanka fesaka, co? ... ja ji ho snad zacnu zavidet

Hezká Espézetka ... jsem zvědaný co na to poldové až ji uvidí

říkají

Pozdě ale přece přidám taky jedno Z 1000

karelkavka píše:Pozdě ale přece přidám taky jedno Z 1000

moc pekny- turbo, 249 koni. za pouhych 30000 euro
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=3

...tak po delsi dobe prinasim nove poznatky o tomto stroji. Byl mi sveren na mensi vylet s Blankou jako batuzkem
Poznatek c.1 do mirneho kopce po dalnici 231km/h dle tacho, coz me tedy zklamalo... vzdyt vezlo jen cca 150kg zive vahy.
Poznatek c.2 spolujezdkyne po 100km rovnala sedaci cast asi 10 minut aby mohla chodit, za odpoledne a asi 350km v sedle (s prestavkama) to spolujezdkyne rozchazela asi hodinu a finalni vyrok je: na Z1000 (2007) jako spolujezdec jiz nikdy vice a to ani kolem komina.
Poznatek c.3 anï ve dvou se to nevodi spatne, pneu konecne sjete az na hranu

dnesni postrehy a srovnani s jizdou na ZRX...

Na krasne vyasfaltovane silnici v Ceskem stredohori si se Z1000 uzijete hodne zabavy, kazdou zatacku si clovek uziva a stale ma pocit ze v nich mam nejak moc velke rezervy, ze by se to dalo "jeste" rychleji. (mam to tam najety...) S Rexem jsem tam sice stejne rychlej ale pocit sucha a bezpeci mam lepsi na Z1000. Naopak tento pocit sucha a bezpeci ztracim pri prekonani hranice cca 220km/h... to je rychlost od ktere uz clovek pomalu nevi ceho se chatit aby "neulit" a tim jak ten vichr clovekem haze pak nasledne haze clovek s e Z1000 a pocit sucha se vytraci coz se vam na ZRX s kaplickou opravdu nestane Asi bych na tomto miste mel take poopravit udaj maximalni rychlosti, protoze jsem dnes pokoril tachometrovych 245km/h a jeste chtela svizne pridavat, ale bez pocitu sucha se mi do toho uz nejak nechtelo...

Pri presednuti ze ZRX na Z1000 ma clovek pocit, ze byl penalizovan a poslan na trestnou lavici... tento pocit ovsem ztrati na vyznamu jakmile si clovek zacne hrat s rizenim, ta motorka se ridi uplne sama Pri presednuti ze Z1000 na ZRX ma clovek zase pocit ze uz se nemusi prat a trpet ale uzivat si komfortu svezeni srovnatelne s luxusni limuzinou

Tak a posledni postreh ohledne vybraci, kdyz clovek preseda ze ZRX jsou vybrace az nezvykle silne a rusive Nejhorsi je to bohuzel prave pri rychlosti cca 160km/h coz je prave pro Z1000 optimalni dalnicni rychlost a nejhorsi je kdyz je clovek zvykli tisknout paty na ty operky, to se mu pak chvejou cele nohy az k rozkroku

... tak to by dnes stacilo a zase jindy

Vzhledem k tomu ze mel nove Z1000 o vikendu zapujcen Lukas01 tak by nam tu mohl take pridat nejake ty postrehy a pripadne srovnani s jeho ZZR600. O totez bych poprosil i JanuKawu ktera si tohoto drobecka mela moznost take odzkouset a pripadne srovna se ZX-6...

Díky LUKÁŠOVI, který mi ji dneska půjčil, můžu napsat, že je to pohodlná a šikovná holka
zrychlení skvělé, podvozek dobrý, bez štítku po dálnici 220 bez problémů - ještě by šla, ale přeci jen není moje.
Posez jako doma v křesle - nic mě nebolelo což se o mojí žabce při pomalejší jízdě říct nedá

Nazdárek, kámoš vyměnil Z750 za Z 1000. Je to ten starší model se 4 vejfukama co vypadal jak lešeninový trubky... On není velikej cestovatel je to spíš hračička, takže na tom oceňuje jen to, že kdykoliv se vezme trošku ostřejc za plyn, tak se to zvedá na prdel. Takže vůbec nevím jestli mu to přijde tvrdý a nepohodlný. Snad si to jednou na vyjížďce vyměníme, aby poznal, jak je Rex pohodlnej a já abych poznal jak je to Zetko ostrý prej teda...Takže pak určo přidám hodnocení. Už však jen od pohledu na sedáky, věřím, že to prkno. Jednou jsem se svezl na Aprilii RSV mile a byl to fakt hukot, ta motorka znala snad jen jízdu po jednom kole buď zadní při rozjedech a přední při brždění, byl jsem rád, že jsem to vrátil kámošoj a už si to nikdy nepůjčil...

Jak už bylo zmíněno, měl jsem tu čest mít zapůjčenu Z1000 v zelené barvě na víkend. Začnu od začátku. Když jsem motorku přebíral a prvně na ní sednul, byl jsem mile překvapen že dosáhnu oběma chodidlama na zem (jsem celkem prcek cca 172cm). Pak přišel malinko šok, když jsem se podíval na zrcátka, která jsou prostě znatelně blíž u řidiče než u mé motorky a byl to celkem nezvyk, ale seřídit celkem šly, jen přímo za sebe jsem neviděl, takže když jel někdo v zákrytu, musel jsem malinko hnout hlavou. No teď malinko o jízdě. Měl jsem trochu obavy, aby stříkačka moc necukala, ale toto se vůbec neprojevovalo, mají to celkem dobře poladěné, takže reakce na plyn jsou bezproblémové. Musím pochválit podvozek, motor, brzdy, prostě celou motorku. Jízda byla velice jistá, do zatáček nebyla nervózní a výkonu mi motor poskytoval dostatek a jeho nárůst byl pěkně plynulý a celkem od nízkých otáček. Brzdy jsou z mého pohledu opravdu hodně dobré, chvilku jsem si na ně zvykal, ale netrvalo to dlouho, na pěkné věci si člověk zvykne rychle. Jak psal KankX že sedí jako by na motorce a ne v motorce, tak měl pravdu. Malinko bych to upřesnil, pokud sedím u nádrže (což sedím většinu cesty) je sedlo měkčí a kontakt s motorkou je dobrý, pokud si sednu dozadu, tak přichází to co píše KankX, je to malinko jako na lavici a tvoří to dojem zvýšeného posezu. Jako celek na mne ta motorka zapůsobila velice pozitivně, není to motorka na dlouhatánské cestování ve vysokých rychlostech, ale při kličkování mezi auty a v zatáčkách si s ní člověk užije hodně zábavy a to si myslím asi konstruktéři chtěli. Další velké plus této motorky je design. Kam jsem přijel, všem se moc líbila, hlavně zadek, ty výfuky a široké kolo. Nejsem žádný jezdec závodník, tak jsem motorku netestoval v žádných krajních situacích, což potvrdí i průměrná spotřeba 5.7L/100km. Jízda na Z1000 se mi opravdu moc líbila a občas jsem se chechtal do přilby, ale tento typ motorky bych si asi nekoupil, jsem totiž zhýčkaný plexištítkem a na Z1000 mi jízdu ve vyšších rychlostech znepříjemňoval proudící vzduch. Je to prostě síla zvyku. Byl to moc příjemný víkend s novou motorkou a nájezdem 1000km. Škoda že to nevyšlo Karlovi, aby se na ní také projel, když si brousí zuby na tu bílou. Kdo přijede k Havrdovi na testovačku 24.5.08, může si jí tam vyzkoušet, dneska jsem mu jí tam vrátil a můžeme si pokecat, jestli nekecám

Lukáš je rozmazlený a za cesťáka by neměnil, to já musím přiznat, že bych za šestku měnila,
koně stejný, krouťák lepší a to pohodlíčko

Jana Kawa píše:Lukáš je rozmazlený a za cesťáka by neměnil, to já musím přiznat, že bych za šestku měnila,
koně stejný, krouťák lepší a to pohodlíčko

Jo jo každá ochrana je dobrá

Mrzí mně to že jsem nemohl využít Lukášovi nabídky ( Díky Lukáši) snad se svezu v Hradci