Czech Kawasaki Club

No já se budu držet tradic a držet si nádrž plnou

Tradice jsou dobrý a navíc, vždy připraven !

kdyz prazdnou nadrz uklidim nekam do tepla tak se tam snad nema jaka voda srazet a vytvaret korozi, ne?
je uplne rozumny startovat to pres zimu? svicky se za tu chvilku nedostanou na samocistici teplotu a tema nekolikama startama se spis zanesou, ne? (nemam overeno vlastni zkusenosti)
Ja vypustim nadrz a uklidim ji do tepla, vypustim karbce, zacpu vejfuk (spis pro dobrej pocit)
a cas od casu sundam deklik a rucne kousek pootocim klikou. Na jare nandam nadrz, napustim karbce pomoci PRI a s cerstve nabitou baterkou to ani moc dlouho netrva a uz vrcim. necham na sitici, pomalu to projedu a pohoda.

Když já nebudu sundávat nádrž abych si ji odvezl přes půl prahy do malýho bytu - kde by mi smrděla celou zimu a v garážích mi topit nebudou po nastartování nechám motorku normálně zahřát a když to jde projedu se na ní po garážích...

proti plny nadrzi celkem nic nemam, ale s tim startovanim jen tak na chvilku nevim nevim...

No já vim vim, jestli motorku přes zimu jednou na měsíc natočím, nechám ohřát a zase vypnu, tak se nic nestane. Tři nebo čtyři startování motoru nic neudělají a nemám žádné problémy se startováním na jaře
Vzhledem k tomu, že to dělám stejně jako spousta mých známých na spoustě motorek už docela spoustu let, tak si nemyslím, že by to bylo úplně špatný
Něco jinýho je natočit studený motor a za chvilku ho vypnout a nechat motorku v zimě. Vysráží se tam voda a začne co? no korodovat vy tupci!!

ZdrahyZX9R píše:No já vim vim, jestli motorku přes zimu jednou na měsíc natočím, nechám ohřát a zase vypnu, tak se nic nestane. Tři nebo čtyři startování motoru nic neudělají a nemám žádné problémy se startováním na jaře
Vzhledem k tomu, že to dělám stejně jako spousta mých známých na spoustě motorek už docela spoustu let, tak si nemyslím, že by to bylo úplně špatný
Něco jinýho je natočit studený motor a za chvilku ho vypnout a nechat motorku v zimě. Vysráží se tam voda a začne co? no korodovat vy tupci!!

Tak to jsem rád. Jinak taky startuju tak, že na rexovi sedím. Budu startovat častěji. Já to nechávám běžet třeba 15 minut. jednou mi sepnul i větrák ) jsme se s klukama nějak zakecali a jedno retko za druhým a už to bylo Jenže jak na tom sedím, tak mě to tak láká to jet kousíček projet. Já už chci léto )) Jo jinak nádrž nechávám taky po víko, to je straá známá praktika...

ten ucpaný výfuk jsem taky udělal minulý rok, ale četl jsem, že to není dobrý právě kvůli tomu, aby mohl větrak a nesrážela se tam voda ze vzduchu (jasný, že jí tam moc nebude,ale...)

No já na ní nesedím , když startuju bo ji mám na stojanech jinak startuju cca 1 za 14 dnů a nechám zahřát dycky tak aby sepnul ventilátor , aby se všechno pořádně prohřálo a promazalo - dávám i 1čku na volnoběch , aby se i převodovka protočila. Dělám to tak už 3tí zimu adycky v pohodě. Jinak sračka v benzínu proti srážení je samozřejmostí.
Dokonce i dneska sem na ní dělal - sem měnil brzdiče vod Elvise

chlapci, vy jste mi ale vedatori... je dobre ze si kazdej delate tim startovanim radost a ze vas to bavi ...ja osobne na podzim zaparkuju a na jare nastartuju a vyjedu, nic neresim, nic nedelam, nic neprikryvam, netankuju plnou... delam to tak se ZRX 6 let a ze by to na nem zanechavalo nejake neblahe nasledky, jsem si nevsiml. A kdyz jsem joooo linej, tak na jare ani nenapustim vyschle karburatory a se stisklym tlacitkem starteru jen cekam az se benzin dostane kam ma... Ja vim, jsem parchant a chudak motorka, no jo no, co stim nadelam

Ono je úplně jedno jestli je nádrž úplně plná nebo úplně prázdná. Důležité je slovíčko "úplně" a pak je efekt stejný: nesráží se tam voda, v 1. připadě nemá kde a v 2. případě nemá z čeho.
Jinak taky přes zimu občas startuju a nechám do ventilátoru, ale ani ne tak z přehnané péče, jako spíš že si zvukem motoru mírním abstinenční příznaky .

Každej máme svý rituály

bud jsem starej, nebo nemocnej... letos zadne abstinencni priznaky, narozdil od minulych let, nepocituju

Jestli jsi na tom jako já, tak za to zkrátka může nedostatek času - jsem pořád v práci a tak nemám na myšlenky o ježdění ani moc čas...

ZdrahyZX9R píše:Jestli jsi na tom jako já, tak za to zkrátka může nedostatek času - jsem pořád v práci a tak nemám na myšlenky o ježdění ani moc čas...

...tak to jsi presne uhodl, taky si myslim ze je to tim, vlastne posledni dobou nemam naladu snad vubec na nic