Stránka 14 z 67
Napsal: pon pro 07, 2009 13:49:42
od Elvis.
Vzhledem, ze zacal vyfukem, tak myslim, ze ridici jednotka ma o neco bliz k motoru nez vyfuk
a preci jen i nase domaci pécéčko se skládá z HW a SW a jednotka je preci SW motoru a tim ji jako soucast motoru muzu brat. Ale zalezi na vkusu kazdeho soudruha.
Spis by se mel vyjadrit tento me neznamy, co si s tim zacal
Napsal: pon pro 07, 2009 17:44:30
od Blacken
Správně přidáním powerkomandr a přemapování a tím vyrušení sekundárních klapek a seřízení na brzdě protože bys dostal chudou směs
Napsal: pon pro 07, 2009 23:12:44
od misak39
jsem ze starý školy, ale úpravama motoru jsem vždycky rozuměl jiný vačky,úprava kanálů, palice, klika, setrvák apod...
Napsal: úte pro 08, 2009 12:51:02
od KankX
misak39 píše:jsem ze starý školy, ale úpravama motoru jsem vždycky rozuměl jiný vačky,úprava kanálů, palice, klika, setrvák apod...
...ale to tak je i u nas v mlade skole... proto jsem se divil kdyz se tady zacalo mluvit o SW
Napsal: úte pro 08, 2009 12:54:01
od farmář
mluví se o stejném power commanderu jako u aut, kde jde o draze koupenej jeden obvod co oblbuje jedno čidlo, takže jednotka to pere pořád naplno? to je dost kontroverzní věc,ne?
Napsal: úte pro 08, 2009 14:05:30
od Blacken
Upravovat motor mužeš na devítce nebo na slabší motorce kde už to jinak nelze a navíc to sou upravy za desetitisíce myslím vačky a né na zzr která po těchto upravách má 178 koni na zadním kole a jenom komandrem nezvedneš klapky
Napsal: úte pro 08, 2009 15:49:51
od marek
Ty co upravují motor na ZZR 1400 bo se jim to zdá slabé jsem chtěl upozornit, že US army momentálně výhodně odprodává F16 fighting falcon. U toho by Vás sériový výkon motoru snad mohl uspokojit
Napsal: úte pro 08, 2009 16:36:41
od Blacken
Nejde o výkon ten je neskutečnej šlo mi o to aby motor šel od spodu,ale někomu to vyhovuje když to muže vytáček mně ten spodek se zdál o proti hondě špatnej
Napsal: úte pro 08, 2009 16:46:42
od volkswagen
Blacken píše:Nejde o výkon ten je neskutečnej šlo mi o to aby motor šel od spodu,ale někomu to vyhovuje když to muže vytáček mně ten spodek se zdál o proti hondě špatnej
Tohodle wodspodawole tu už jednoho máme
Napsal: úte pro 08, 2009 16:55:59
od Blacken
No je vidět že opravdu víš o ZZR hodně
Napsal: úte pro 08, 2009 17:05:14
od misak39
těch diskusí na téma změny výkonový křivky tady bylo moooc, a jedinej rozumnej závěr z toho byl, že je na levý straně taková malá páčka, se kterou když se cvakne dolů, jede to líp
Prostě máš Kawu a né Hondu, chtít to mít stejný je podle mě nesmysl...
Napsal: úte pro 08, 2009 17:18:52
od Blacken
Su rád že ji mám má lepší jízdní vlastnosti je skoro nová a pro mně zřejmě poslední cestovní sport ,doufám že budu moct dorazit na nějakou zahajovačku ,vemu sebou myho mladyho sebou ten má R5 tak sme doma dva kawaři
Napsal: úte pro 08, 2009 19:35:37
od Elvis.
Ty voe, tady je zas kazdej chytrej jak radio...
Nevim co je spatnyho na tom udelat si motorku podle svojeho... Kdyz chtel silnejsi spodek a vyhovuje mu tenhle typ motorky, tak proc neee... Ne kazdej chce silnici na to aby lital 300 z mista.... kdyz chce motor ala zx12r a ten motor jede spis jako superbike (mysleno hlavne nahore) a je tu moznost to predelat, tak proc ne?
Napsal: stř pro 09, 2009 01:35:20
od misak39
Elvis. píše:Ty voe, tady je zas kazdej chytrej jak radio...
Nevim co je spatnyho na tom udelat si motorku podle svojeho... Kdyz chtel silnejsi spodek a vyhovuje mu tenhle typ motorky, tak proc neee... Ne kazdej chce silnici na to aby lital 300 z mista.... kdyz chce motor ala zx12r a ten motor jede spis jako superbike (mysleno hlavne nahore) a je tu moznost to predelat, tak proc ne?
děláš, jako kdyby sis nikdy do nikoho nerejpnul
jinak já osobně proti úpravám nic nemám, je to každýho věc, jen některý úpravy přidaj dole a uberou třeba vrch, což by bylo u týhle rakety škoda... si myslím já
Napsal: stř pro 09, 2009 08:48:43
od Elvis.
Vsak v pohode, zilky me z toho nepraskaj
Jen sem vyjadril svuj nazor a rypnul si zas pro zmenu do Vas
