Stránka 120 z 234
Napsal: stř dub 29, 2009 07:29:01
od KankX
DoktorZRX píše:KankX píše:
...tak jsem na to koukal jeste jednou a jednu nesrovnalost jsem tam preci jen nasel... cerne brzdice mely ZRX az od r.v.2005 do te doby byly brzdice zlate... tezko rict proc to tak je
Protože jsou z 11ky, bejvalej Rexaři
nemusej byt, muzou byt klidne z te 05'
...a nenadavej mi jo
Jsem Rexar porad ikdyz ho nemam v podpisu...
Napsal: stř dub 29, 2009 08:04:51
od misak39
Honzo, a na Skalku už dorazíš v novým, nebo nás budeš šponovat dál?
Já jsem zvědavej jak malý děcko!
Napsal: stř dub 29, 2009 08:06:56
od PajaZR
KankX píše:KankX píše:
nevim na ktere fotce myslis ten napis, ale ja bych rekl ze bude v origo stavu vcetne laku (nepocitam blinkry a plexi) Kazdy detail co byva vetsinou spatny, je tady jak ma byt... a ta cena mi prijde hodne dobra, pokud tedy stav na fotkach bude odpovidat skutecnosti
...tak jsem na to koukal jeste jednou a jednu nesrovnalost jsem tam preci jen nasel... cerne brzdice mely ZRX az od r.v.2005 do te doby byly brzdice zlate... tezko rict proc to tak je
Byla nejspíš mrdlá na předek.psal mi že předchozí majitel měnil jednu z vidlic.a těch třmenu jsme si nevšiml
Ale prý že je jinak super stav.
Napsal: stř dub 29, 2009 10:00:13
od KankX
misak39 píše:Honzo, a na Skalku už dorazíš v novým, nebo nás budeš šponovat dál?
Já jsem zvědavej jak malý děcko!
...sam nevim jak prijedu na Skalku, asi na Z1000 s batuzkem
Napsal: stř dub 29, 2009 14:01:50
od Jana Kawa
Napsal: stř dub 29, 2009 15:13:48
od Marťyn
milda píše:
Tak jsem dneska poměřil,podložky jsou venku,zítra mikrometr a jdu na to.
Myslíte,že na ty kilometry je možný,aby tam byly takovýhle rozdíly?
Kdoví kolik to má skutečně najeto!!
Některé podložky tam byly obráceně-čísly nahoru,tak si myslím,že už s tím někdo něco dělal.
Mimo toleranci je vlastně jen jeden ventil (ten,co je místo 0,18-0,24 - 0,17)
Jak je důležité mít ventily úplně se stejnými vůlemi?Např. vždy dva sací na válci stejně? Nebo je to fuk a stačí když jsou prostě v toleranci?
No a ještě jedna obava:
Pokud vezmu za ten plech s výřezy a tahám k sobě a od sebe(v ose hřídele) ,má to někde vůli zhruba tak necelý milimetr.
Máte s tím někdo zkušenost,jestli to tak má být??
Jsem z toho znepokojený!!
Takže mluvíš o axiální vůli klikové hřídele, nějaká vůle by tam měla být, protože jde o kluzné uložení - jak má být velká, to bohužel nevím.
Co se týče vůlí ventilů: 0,01mm na jednom ventilu bych neřešil, dal bych to zpátky a po sezóně bych se na to podíval znovu. Vůle nemusí být na jednotlivých válcích stejné, proto je tam to toleranční rozpětí. Jestli je podložka číslem nahoru nebo dolů je úplně jedno.
Napsal: stř dub 29, 2009 16:23:14
od farmář
tak pokud je někde kluzné uložení s olejem, je za jízdy tlačenej olej do a klouže to po filmu oleje, aby to nešlo kov na kov,takže toho si moc nevšímej, tam nějaká vůle malá být musí, po startu se to vymezí právě tím olejem. Jako u šálů kliky. Je nesmyslné si myslet, že to jezdí jen po tom kompozitu
Napsal: stř dub 29, 2009 18:25:07
od zdenek
PajaZR píše:KankX píše:KankX píše:
nevim na ktere fotce myslis ten napis, ale ja bych rekl ze bude v origo stavu vcetne laku (nepocitam blinkry a plexi) Kazdy detail co byva vetsinou spatny, je tady jak ma byt... a ta cena mi prijde hodne dobra, pokud tedy stav na fotkach bude odpovidat skutecnosti
...tak jsem na to koukal jeste jednou a jednu nesrovnalost jsem tam preci jen nasel... cerne brzdice mely ZRX az od r.v.2005 do te doby byly brzdice zlate... tezko rict proc to tak je
Byla nejspíš mrdlá na předek.psal mi že předchozí majitel měnil jednu z vidlic.a těch třmenu jsme si nevšiml
Ale prý že je jinak super stav.
a propooo.... kolik 12 tek ma modry matky na vrchu vidlic?
ja je teda modry mam bo to sou vidle z 11 tky
Napsal: stř dub 29, 2009 18:31:28
od Hery
Nestraš, já je mám taky modrý...
Napsal: stř dub 29, 2009 19:01:06
od zdenek
Hery píše:Nestraš, já je mám taky modrý...
nestrasim, jen sem si tema svýma
na 100% jist
Napsal: stř dub 29, 2009 19:53:48
od DoktorZRX
První 11ky je měli stříbrný, pak modrý a modrý je myslím maj i 12ky
Napsal: stř dub 29, 2009 22:27:54
od ZRX 1984
milda píše:
Tak jsem dneska poměřil,podložky jsou venku,zítra mikrometr a jdu na to.
Myslíte,že na ty kilometry je možný,aby tam byly takovýhle rozdíly?
Kdoví kolik to má skutečně najeto!!
Některé podložky tam byly obráceně-čísly nahoru,tak si myslím,že už s tím někdo něco dělal.
Mimo toleranci je vlastně jen jeden ventil (ten,co je místo 0,18-0,24 - 0,17)
Jak je důležité mít ventily úplně se stejnými vůlemi?Např. vždy dva sací na válci stejně? Nebo je to fuk a stačí když jsou prostě v toleranci?
No a ještě jedna obava:
Z Mildy se stává kawa servis. Ty jsi střelec,do takových věcí já bych se vůbec nepouštěl. Máš asi hodně času viď?
Pokud vezmu za ten plech s výřezy a tahám k sobě a od sebe(v ose hřídele) ,má to někde vůli zhruba tak necelý milimetr.
Máte s tím někdo zkušenost,jestli to tak má být??
Jsem z toho znepokojený!!
Napsal: stř dub 29, 2009 23:01:19
od milda
Seky,kdybys věděl kolik nervů mě stálo dostat motku od servisáků,co nestíhaj spátky a pak řešit,jestli to,co měli udělat fakt udělali.... Takhle dobře vím,co jsem udělal...akorát se to od rozebírání ČZ 175 dost liší...
Pak z toho mám velkou radost,když se dílko podaří!!!
Marťyne díky za rady!! Z tebe mluví zkušenost!
Prohodím jen tu jednu(s jinou,samozřejmě),kde je menší vůle,už mám podložky stejně venku.
Mám ještě takovou všetečnou otázku: rozumím tomu dobře,že vůle se zmenšuje,jak ventil a sedlo sedá-opotřebovává se a naopak se zvětšuje opotřebením podložky,vačky,toho vahadla,či jak se tomu nadává...
Přemýšlím o tom,čím to je,že jen na jediném ventilu ze šestnácti nejsem blízko u horní tolerance,ale naopak pod spodní...
Moje dvanáctka má matice modrý a myslím,že tak má byť je to tak správne!!
Napsal: čtv dub 30, 2009 00:09:31
od Hery
DoktorZRX píše:První 11ky je měli stříbrný, pak modrý a modrý je myslím maj i 12ky
Napsal: čtv dub 30, 2009 00:14:56
od KankX
matice na brejlich jsou u 12tek modry jen u poslednich dvou rocniku jsou zlaty!
