Czech Kawasaki Club

bylo by to logičtější, říkal jsem si, jestli prostě už ta hadice není taky měká a zase na ní se nemá kapalina jak zahřívat (samozřejmě tlakem asi jo, ale ne tak jak na brzdách). Možná to jen moc zkoumám. Zase jsem si tam blbec kopl mezikvalt (klasicky motor skoro v červeném) mezi 3a4. V těch točkách tam už nic vrazit nejde, tak jsem čekal až motor spadne na rozumější otáčky a kvalt mě tam pak skočil sám a s ním i celá motorka. Myslím že motorka by mě v ten moment zfackovala a přetáhla tím řetězem, který musel taky dostat po kulách.

Tenhle falešnej neutrál taky tu a tam najdu

ZRX 1984 píše:

misak39 píše:Klucííí, vy mu taky sežerete všechno...

Tak když píše kawa forever, tak nepředpokládám, že koupí námahu Ale vzhledově docela impozantní stroj MT-01

Nechci být zlým prorokem, ale MT-01 je pro KanXe dost zajímavá, protože jsem s ním v době konání výstavy procházel v Praze motocentrum jak jsme tam měli s CKC srazík a zastavili jsme se dole právě u téhle mašiny a tam se trochu rozpovídal. Z jeho slov bylo patrné, že pokud nebude nový REX, tak pro něj momentálně nemá Kawa v nabídce žádnou motorku, kterou by chtěl a klidně pujde ke konkurenci. Zetko doma mají, takže s klubem a kámošema v něm by byl stále, jen by se vozil na neznačkovém stoji "SUPERSTROJI". O té MT-01 tam mluvil s velkým obdivem, zadny ram, zadny plast, proste maso, proste sedis na motoru a vyfukach. Od prvního okamžiku co jí viděl, uz na nejakých skicách, tak se mu moc líbila. Jen ta cenovka se mu moc nelíbila, ale traba sehnal nekde zajímavou nabídku. Ješte se zmínil B-Kingovi, ale ten zavrhl kvuli vzhledu. Tak se nechme překvapit, třeba nas jen napíná a přifrčí si na Rexíkovi jako by se nic nedělo.

Zdrahy píše:Tenhle falešnej neutrál taky tu a tam najdu

a k čemu to připisuješ? Ke té spojce, nešikovnosti nebo něčemu jinému?

Ten neutrál tam skáče všem je to dáno nedokonalostí převodovky,ale zkus vyměnit jen kapalinu většinou to pomúže.A když ne tak potom spojka

Ok, vyzkouším. Předpokládám klasická brzdovka.

MMKS píše:Ok, vyzkouším. Předpokládám klasická brzdovka.

Já tam mám DOT 5 a neutrál tam neskáče....

A taky pancířku,ale bylo to O.K. i bez ní.

No ten mezikvalt bude mít několik důvodů - za prvé kdovíkolik má ta moje převodovka nalítáno, za druhé občas tam nejspíš ten kvalt zkrátka nedocvaknu, no a za třetí, je to Kawa převodovky nikdy nic moc, trošku hlučnější, ale my to tak máme rádi... to se všeobecně ví

Zdrahy píše:No ten mezikvalt bude mít několik důvodů - za prvé kdovíkolik má ta moje převodovka nalítáno, za druhé občas tam nejspíš ten kvalt zkrátka nedocvaknu, no a za třetí, je to Kawa převodovky nikdy nic moc, trošku hlučnější, ale my to tak máme rádi... to se všeobecně ví

my to sice rádi, ale když už mě kvůli tomu potřetí ujel kamoš na Banditovi a ještě se s tím holembá a haní jméno Kawasaki ! Asi ho budu muset předhoti kvalitnějšímu jezdci (kurňa, na tu trojku už jsem ho předjížděl ...)

No mě ještě nikdo neujel jen Vláďa Čermák s KankXem na vyjížďce, když jsme nemohl předjet auto..

Zdrahy píše:No mě ještě nikdo neujel jen Vláďa Čermák s KankXem na vyjížďce, když jsme nemohl předjet auto..

dobrá , je tvůj

Ať si ho podají Kuba s Markem těm stačím s vypětím všech sil

a to zas já jezdím opatrně

Dohoď ho mě

Zdrahy píše:No ten mezikvalt bude mít několik důvodů - za prvé kdovíkolik má ta moje převodovka nalítáno, za druhé občas tam nejspíš ten kvalt zkrátka nedocvaknu, no a za třetí, je to Kawa převodovky nikdy nic moc, trošku hlučnější, ale my to tak máme rádi... to se všeobecně ví

ano, za jedna u Kawy je jak když hodíš kombinačky do plechovýho kýblu , ale další kvalty tam jdou gut! Jenom šestku furt hledám... a nenacházím .