Re: VW Sharan 1.8 T 110kW, r.2001
Napsal: stř úno 28, 2018 21:34:58
Kdyby ty vyfukove plyny tolik nechladili tak No2 zanikne asi pri 160°C ale to uz jsme se dostali hodne daleko...
Czech Kawasaki Club
Fórum příznivců značky Kawasaki
http://forum.kawa.cz/
VW Sharan 1.8 T 110kW, r.2001
Stránka 2 z 2
Re: VW Sharan 1.8 T 110kW, r.2001
Napsal: čtv bře 01, 2018 10:49:18
jenže je bohužel pořád pravda, že najet 30 tis ročně a víc v ropáku za 6 nebo v benzíňáku za 7-8, to ten benzin pěkně kousne do šrajtofle
Re: VW Sharan 1.8 T 110kW, r.2001
Napsal: čtv bře 01, 2018 10:56:10
Vidím to jasně až doslouží všechna ropná auta doma, koupím 3,0 bez turba a k tomu plyn 
Re: VW Sharan 1.8 T 110kW, r.2001
Napsal: čtv bře 01, 2018 13:09:14
Re: VW Sharan 1.8 T 110kW, r.2001
Napsal: čtv bře 01, 2018 13:56:27
Jezdím s plynem všude i do podzemních. Musíš couvnout prdelí ke zdi a každý ví hovno...... 
Re: VW Sharan 1.8 T 110kW, r.2001
Napsal: čtv bře 01, 2018 13:57:42
Jenze Mis potřebuje do Anglie tunelem...
Re: VW Sharan 1.8 T 110kW, r.2001
Napsal: čtv bře 01, 2018 14:51:43
Do vlaku s plynem neberou?
Re: VW Sharan 1.8 T 110kW, r.2001
Napsal: čtv bře 01, 2018 15:26:35
To by se opakovla historie
Re: VW Sharan 1.8 T 110kW, r.2001
Napsal: čtv bře 01, 2018 16:08:05
Protože propan je těžší, než vzduch, je vošajslich s ním jezdit kamkoliv do uzavřených a navíc podúrovňových prostor. On je potom poměrně oser to vyvětrat a protože to bouchá už při koncentraci pod 2% tak si na to dávají pozor a asi vědí proč.
Re: VW Sharan 1.8 T 110kW, r.2001
Napsal: čtv bře 01, 2018 17:18:37
Předseda má pravdu, ale všude na západě vědí, že ho z uzavřené nádrže jen tak ven nedostaneš a benzínu stačí 6% koncetrace výparů a jak snadno ho dostaneme z auta?volkswagen píše: ↑čtv bře 01, 2018 16:08:05 Protože propan je těžší, než vzduch, je vošajslich s ním jezdit kamkoliv do uzavřených a navíc podúrovňových prostor. On je potom poměrně oser to vyvětrat a protože to bouchá už při koncentraci pod 2% tak si na to dávají pozor a asi vědí proč.