Czech Kawasaki Club

Koupil jsem novou sadu a když jsem chtěl vyrazit,tak dorazil kámoš na funglovce Z800 z Ostravy na totálně prázdné zadní gumě. Guma pěkně rozjetá a uvařená,ale jelikož byla neděle a víc se zkurvit nedala tak jsem mu vytáhl hřebík a vrazil tam Japonskej samolep. knot na lepidlo,aby mohl kousek dojet. Kousek dojel - pojezdil okolo Prahy a pak šup do Ostravy

Každopádně se už nebudu bát opravit kolo alespon na dojetí knotem a vyplatí se to vozit sebou..

Jj, není nad vlastní zkušenost

Já už nelepím, dříve jsem nechával dávat hříbek zevnitř, knoty vozím tedy sebou jen pro jistotu velkého průrazu, mám v zadní i přední pneu těsnící tmel a v kufru malý kompresor Naposledy jsem píchl v Maďarsku na štěrkovém parkovišti uvnitř hotelového komplexu, naložené GTR a prázdná zadní pneu a snad 15 cm vrstva štěrku a k silnici 30m to by nikdo nevytlačil. Takže, našel jsem průraz od hřebíku, vyndal jej, kolo otočil průrazem dolů, tmel tam doputoval a kompresorem nafoukl a v pohodě nejen že dojel domů, ale i dalších cca 5000Km. I na srazu jsem měl tuto pneu a průrazů bude asi více, holt Rusko. Kouknu se, až budeme měnit v týdnu pneu. Jen jsem občas musel dofouknout, jinak pohoda. Opravdu vlastní zkušenosti jsou k nezaplacení.