Czech Kawasaki Club

ZRX 1984 píše:To bylo jen tak,, aby řeč nestála, já jsem si myslel fiat 600

nebo Píítrsovo Cinqecento

misak39 píše:

ZRX 1984 píše:To bylo jen tak,, aby řeč nestála, já jsem si myslel fiat 600

nebo Píítrsovo Cinqecento

Nebo bys k tomu mohl Mišáku nabídnout to UNO což? s tím by to taky pěkně zápasilo

Mišáku, jestli máš ještě tygra, ten by to utáhl, dokonce k němu existovaly pomalejší převodovky na cesty s karavanem, jasně, tygr to dá, tygr to zná!

farmář píše:Mišáku, jestli máš ještě tygra, ten by to utáhl, dokonce k němu existovaly pomalejší převodovky na cesty s karavanem, jasně, tygr to dá, tygr to zná!

nééé tygr, ale jaguár!!! bo víc řve i žere

super napad a Marek to zvladne...az to bude vse hotove a krasne udelane .....kolik ze si pak budes brat taxu tak cca za hodku az dve ???urco to vyuziju....

ty bláho Marku karavan ještě nestojí a Marty ti už z něj dělá pojízdnej hambinec,ještě k tomu hodinovej(dvouhodinovej) !!!

To nebude karavan ale velký nákladní vozík. Akorát nemůžu dořešit opláštění. Rád bych pevnou skříň, ale bohužel hmotnost pozink plechu resp. cena hliníkového plechu jsou výrazně proti mým úmyslům. Asi bude plachta

řekl bych potáhni to hrubým skelným a udělej laminát,ale finančně by sis za to mohl klidně koupit alu, hádám :/

farmář píše:řekl bych potáhni to hrubým skelným a udělej laminát,ale finančně by sis za to mohl klidně koupit alu, hádám :/

nebo sehnat rozstřelenou boudu z nějakýho tranďáka a vyřezat to z toho, mohl jsem takto mít stavební buňku od GLS za dvojku.

myslím, že není problém to omrknout na webu, nebo na parkovišti

hele to je fakt, sundané boudy, těch je dost. Kdyby to mělo být plachtové, na netu je dost starších plachet z návěsů za pár....

farmář píše:hele to je fakt, sundané boudy, těch je dost. Kdyby to mělo být plachtové, na netu je dost starších plachet z návěsů za pár....

Jakékoliv opláštění z ocelového plechu je prostě příliš těžké, jakékoliv opláštění z hliníku je zase hodně drahé. Rozhodně nebudu předělávat nějakou starou boudu, vždycky u toho narazíš na spoustu problémů které to v konečné fázi nesmyslně zkomplikují a prodraží. Kór v kontextu s tím že novou plachtu mi udělají za 6tis., můžu si vybrat jakoukoliv zelenou a je to za jeden den hotové.

plast?
http://www.cad-pro.cz/sortiment4.htm
http://robelit.cz/Lit%C3%A9%20polykarbo ... y,147.html

nebo něco podobného?

Dík, ten první odkaz je super. Už jsem se možností použití plastu zabýval, je to taky zajímavá varianta, uvidíme. Momentálně jsem asi rozhodnut použít plachtu, konzultoval jsem možnosti přestavby na úřadech a vypadá to, že pokud nesáhneš do podvozku, tak nástavba je jim celkem u prdele a povolí to bez větších komplikací. A ta plachta je nejrychlejší, nejlehčí, nejlevnější, stačí nejjednoduší konstrukce což jsou další ušetřená kila . . .

řekl bych, že když sešroubuješ plast hliníkovými profily tak nemusíš žádnou další konstrukci řešit a máš to samonosné....

volkswagen píše:řekl bych, že když sešroubuješ plast hliníkovými profily tak nemusíš žádnou další konstrukci řešit a máš to samonosné....

To jo, ale pokud je plast silný tak je mos těžký, pokud je dostatečně tenký aby byl lehký tak zase nemá žádnou samonosnost a musíš tam nasrat poměrně hustou konstrukci, pak opravdu musí být kvůli váze hliníková a o to je zase dražší a taky neumím hliník vařit . . . . čím dál víc to vidím na plachtu.

Mimochodem, prodávám jeden ze dvou motovozíků (mít tu tři je fakt blbost), a když o tom tak přemýšlím, klidně můžu prodat tento:




další info v prvním příspěvku