Czech Kawasaki Club

Rozhodnuto na to moje poprskavani po silnici 6R 2002 model... tech par kilometru do zimy me jeste neco naii a kdyz nedejboze zborim motorku za cca 60000 tak to nebude tolik bolet jako 2006 za 130000 pristi sezonu odjezdim a uvidim co a jak...

pokud nekoupim nejakej 2002 verk... kterej prestane jezdit

4 Coud: To je smula, co se stalo. Bohuzel je to dan za to, ze chtel velkou motorku bez zkusenosti...
Jak jsem koukal na devitku, bude cela v r*ti... Nema cenu o tom debatovat.

Co se tyka rozdilu mezi modely 03/04 a 05/06 je rozdil 9kilo. Normalne to nepoznas, ale posez, prubeh motoru, rozlozeni vahy je uplne jine. Jsou to uplne jine motorky. Oba dva mame neco na nich najeto, takze vime.

4 muWme: myslim ze je to relativne dobre rozhodnuti. Az koupis stroj a zacnes sam radit po silnicich, koukni na www.mototravel.cz na kurzy bezpecneho jezdeni. Ctyri hodiny ti da vic, nez pulroku placani na silnici. Vsechny, ktere jsem tam povinne poslal, byli nadseni a dalo jim to mnoho novych zkusenosti.

muWme píše:Rozhodnuto na to moje poprskavani po silnici 6R 2002 model... tech par kilometru do zimy me jeste neco naii a kdyz nedejboze zborim motorku za cca 60000 tak to nebude tolik bolet jako 2006 za 130000 pristi sezonu odjezdim a uvidim co a jak...

pokud nekoupim nejakej 2002 verk... kterej prestane jezdit

Nejde o penize, ktere muzes prijit pri rozbiti motorky. Nejdulezitejsi je zdravi!
Obleceni, to je zaklad... Bez obleceni, ani okolo kominu.

2Honza-Zed: no vsak jsem ti rikal ze mam za 14 dni... od firmy kde pracuju jako "zazitek" 15 kol na zavodni 600vce na okruhu v mostu... (7kol s instruktorem a 8 samostatne..)
tak tam se snad taky neco dozvim..

muWme píše:2Honza-Zed: no vsak jsem ti rikal ze mam za 14 dni... od firmy kde pracuju jako "zazitek" 15 kol na zavodni 600vce na okruhu v mostu... (7kol s instruktorem a 8 samostatne..)
tak tam se snad taky neco dozvim..

Ano, instruktor ti rekne, kdy brzdit, jak najizdet do zatacky atd. Bohuzel jen na okruhove jezdeni.
Co se tyce silnice, tam to funguje uplne jinak. Daval jsem odkaz na instruktora pro bezne jezdeni.

OKI, vemu si to k srdci...

PS. s hadrama to taky na me nebude slavne... boty 48 jsem vyzkousel jen dvoje v "bikers crown" ktere mi jsou ale s bundou a kalhotama o bude horsi..

muWme píše:OKI, vemu si to k srdci...

PS. s hadrama to taky na me nebude slavne... boty 48 jsem vyzkousel jen dvoje v "bikers crown" ktere mi jsou ale s bundou a kalhotama o bude horsi..

Bikerscrownu nic nemaji a je to tam zbytecne drahy...

Zajdi k Hubikovi nebo koukni na 4SR, Padanu atd...

Na supersporta samozrejme kuzi...

MARTY píše:tvrdim ze na 197 cm je kazda sestka mala

Je to tak, měřím taky 197, vážím trochu míň a ZX 6 jsem zkoušel. Opravdu se na to nevlezeš a když jo, tak to na tebe bude zajímavý pohled!

Pavel ZRX píše:

MARTY píše:tvrdim ze na 197 cm je kazda sestka mala

Je to tak, měřím taky 197, vážím trochu míň a ZX 6 jsem zkoušel. Opravdu se na to nevlezeš a když jo, tak to na tebe bude zajímavý pohled!

No tak to je bomba.. to si fakt teda asi koupim permanentku na metro. 6ka (i 2002) je mala, 9tka je silna...
jinymi slovy vse na co vlezu (Kawa nebo i jine supersporty) budu vypadat jak vosa na bombone... jeste ze sem si koupil helmu se zelenejma samolepkama (mimochodem to jsem vypadal i na 125ccm)
Tak z toho fakt zacinam bejt zoufalej.. a me se ta R6 tak libila

Neber vse tak doslova. Vsechny sporty sou dneska minimalisticky.

Sestka rv02 je jeste kus masiny. Jak rika Honza.

Ja mel obe -jak devitku rv98/99 (stejne velka az do roku 03), tak i sestku ze stejnyho roku (stejne velka jako modely zx6r do rv02) a s mejma 190ti cm sem se na to v pohode slozil bez uprav.
1)Urcite bych se na novejsi pro zacatek vyprd, pze sou jednak mensi a druhak i vic jako okruhovy naradi nez na normal silnici. 2)Na devitku se vybodni... Devitka je jednak stejne velka jak sestka z toho roku a druhak me po roce jezdeni, kdy uz sem si myslel, ze po 18ti tisicich kilometrech me motorka az zas tak neprekvapi, malem devitka ujizdela pod prdeli. To neni dvacka nebo litrovej fiatek. Tady mas pomer vaha vykon uplne nekde jinde. A neni problem z devitkou po par stovek metrech jet 300, ale bez zkusenosti to neukocirujes a ver ze se nekdy k temhle rychlostem unest nechas. Obzvlast jako nevybourenej zacatecnik

Co se tyka vosy na bonbone, tak na to taky ser. Bud chces jezdit nebo si hrat na pozera. Pokud chces jezdit, da se vlezt + - na vse i pri tvoji velikosti. A i si najit prijemnej posez nebo rpizpusobit jizdni rezim. Pokud chces pozovat, tak je uplne jedno co mas za motorku. Akorat si kup neco oplastovanyho at to vypada cool pred holkama

Ja mam ted tu nejmensi sestku ze vsech a stejne na ni svejch 190 cm naskladam. Sice vypadam jak pavouk sekac, ale to je me burt. Jezdim abych si uzil jizdu a ne abych na tom vypadal cool

4 Marty: devitka by byla hezka, ale nezapomen na temer nulove zkusenosti. Takova ER-6 v kapote by nebyla take uplne od veci...nebo nahaci od jinych vyrobcu.[/quote]

ja myslel na zx 12 nbe na devitku

podotykam a to vazne, ze pokud jde u tebe asopn trosku o to jak na masine vypadas tak na sestce budes jako magor...je to velky nepomer...neco jako dvoumetrovy chlap ve velorexu nebo trabantu...uz na prvni pohled je videt ze je to neprirozeny pomer masina rider

Beru ZX 6R 2001 pojezdim a uvidim...
Diky vsem za postrehy...

tve rozhodnuti je vzdy to spravne....tesim se az se potkame a zacni trenovat jogu....nebo tibetany

a tady ses jen tak mimochodem dival ???tohle je overeny stroj od overeneho ridera
viewtopic.php?t=6155