Czech Kawasaki Club

Zdrahy píše:Bohužel tam nebyl v mapovém podkladu traktor zaparkovaný za zatáčkou.. R.I.P. kam nevidím - nespěchám.

... ze jsi se tim neridil v Chorvatsku?

profici maj bluetooth a takove male sluchatecko v usicku a slysi...v kvalitni navigaci s max presnosti slysi...slysi vse podstatne dost podrobne a dopredu...

Marty už si někdy jel s tím sluchátečkem v uchu? Já to vyrval z ucha už při druhém upozornění na odbočení

KankX píše:

Zdrahy píše:Bohužel tam nebyl v mapovém podkladu traktor zaparkovaný za zatáčkou.. R.I.P. kam nevidím - nespěchám.

... ze jsi se tim neridil v Chorvatsku?

Nechal jsem se unést jako vždycky

ivanversys píše:profici maj bluetooth a takove male sluchatecko v usicku a slysi...v kvalitni navigaci s max presnosti slysi...slysi vse podstatne dost podrobne a dopredu...

Marty už si někdy jel s tím sluchátečkem v uchu? Já to vyrval z ucha už při druhém upozornění na odbočení

odjel jsem už na sluchátko pár set kilometrů a bez problémů. Jen teda občas musí člověk zapojit i rozum nebo prostě mrknout na display a nejet slepě tam, kam ho žene hlasová navigace.

MMKS píše:

ivanversys píše:profici maj bluetooth a takove male sluchatecko v usicku a slysi...v kvalitni navigaci s max presnosti slysi...slysi vse podstatne dost podrobne a dopredu...

Marty už si někdy jel s tím sluchátečkem v uchu? Já to vyrval z ucha už při druhém upozornění na odbočení

odjel jsem už na sluchátko pár set kilometrů a bez problémů. Jen teda občas musí člověk zapojit i rozum nebo prostě mrknout na display a nejet slepě tam, kam ho žene hlasová navigace.

Přesne tak, podle hlasu se dá jezdit celkem dobře a když si clovek není jistej jen mrkne na diplej a jede se dál.

Teda já se bojím, že bych si s tím rozbil hubu...úplně by mi stačilo nějaký jednoduchý zařízení, který by mi řeklo, když nevím kudy kam, jak dál...
a klíďo si u toho zastavím dám cígo a pak pokračuju papírová mapa je fajn, když jeden ví kde je, což se mi ovšem ne pokaždé zdaří vědět...

misak39 píše:Teda já se bojím, že bych si s tím rozbil hubu...úplně by mi stačilo nějaký jednoduchý zařízení, který by mi řeklo, když nevím kudy kam, jak dál...
a klíďo si u toho zastavím dám cígo a pak pokračuju papírová mapa je fajn, když jeden ví kde je, což se mi ovšem ne pokaždé zdaří vědět...

Taky jsem se bál, že si nabiju... ale teď se spíš bojím, když tu jezdím bez navi... a poslouchám blůtůt a pohoda, víš kde ubrat, že bude odbočka (což se mi bez modrejch zubů stalo...) když končí nádrž, tak víš jak si "sehnat nejblíž". Mouchy to má, kladů nesčetně víc. Už jsem si málem nabil držku s čuměním na papíry pod slídou, což s navi tak dlouho neluštím... páč je tam jen aktuální první a JEDINÉ, CO BUDE NÁSLEDOVAT! ne jak celý itinerář na tankvaku.

kazdej ma svuj nazor...kvalitni nav a kvalitnimi mapamami a septatkem kdyz sviti slunicko je pro mne prinos..v kazdem ohledu..kdo chce jet naslepo necht jede,kdo chce skrze mapy necht je studuje a jede..ja mam rad nav a jedu taky...kazdej dle sveho.
resume za mne IGO 8.3.9......NOVE PODKLADY SE SRACKAMA V NICH KTERE UZNAM ZA VHODNE A JEDUUUUU...

používám prach obyčejnou goclever, nemá bluetooth ale co při nějakým pomalým hledání ji slyším a když jedu někam rychlejc tak kouknu na displej a je to, mimochodem problém byl kam ji umístit aby na ni bylo za jízdy vidět. Foto zde: http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=41774