Czech Kawasaki Club

textil jsem neměl, ale v kůži jsem nemoh vydržet jenom jednou, a to na Slovensku, když jsme byli čučet na zámek, ale to bylo sna4 40 ve stínu, takže extrém. Když se kůže namastí, vydrží i krátkej déšť, neprofoukne, a tím, že ji mám narvanou na těsno, tak v zimě není problém a v normálním létě taky v klídku. Jen nenosím žádný podvlíkačky, tak se ve vedru blbě sundávaj gatě

No,já začínal v textilu,a pak si koupil kůži,že to budu střídat podle potřeby,což jsem taky párkrát zkusil.
Ale už delší dobu jezdím jenom v kůži a stále s tím zázračným spodním prádélkem...
Takže u mě vyhrává kůže...

Ale když je hic jako sviňa ,tak kolabuješ ve všem...

Je pravda ,že když jsem letos v hicu vez Rexe do servisu a jel (po městě) v keckách,riflích a lehké punk kožené bundě....HMmmmm,to bylo moooc příjemný,skoro jako v trenýrkách!!
To by byl chodníkovej lišej!!

Mám jak textil, tak kůži. V textilu už moc nejezdím - kůže je bezpečná i pohodlná

a to termo prádlo funguje jak - odsavá pot v teple a v zimě hřeje?to musíš mít na sobě jěště bavlnu aby ti sála ten pot?

matt píše:a to termo prádlo funguje jak - odsavá pot v teple a v zimě hřeje?to musíš mít na sobě jěště bavlnu aby ti sála ten pot?

Mám jen pod tím triko s krátkým rukávem (a pánský undrvýr )... a když se potím, tak stejně smrdím jak cikánský hračky...a když je kosa tak nesmrdím...(každopádně se z kombiny líp vysvlečeš - když máš v létě termo...) Jak se zastavím na delší dobu než na červenou na světlech, tak rozepínám bundu (i od kalhot) na vyluftování...Dokud se jede je to paráda - na kombi mám streče na rukávech, tříslech, lýtkách.
Jezdím v kůži, abych se netřepetal jak fangle - (v kůži to jezdí rychlejc )

a kůzlata jsem ukázal v jiném vlákně

Já doporučím kůži, i když jsem textil měl na sobě jen v obchodě. Asi ideální je mít jednu kombi letní, s perforací a jednu do chladnějšího počasí. Do Londýna jsem jel v perforovné kůži, třesu se zimou ještě teď. Jak píše KankX, nepromok jsme měli celou cestu na sobě, bez něj by to v tom počasí asi neklaplo.

666S999 píše:

matt píše:a to termo prádlo funguje jak - odsavá pot v teple a v zimě hřeje?to musíš mít na sobě jěště bavlnu aby ti sála ten pot?

Mám jen pod tím triko s krátkým rukávem (a pánský undrvýr )... a když se potím, tak stejně smrdím jak cikánský hračky...a když je kosa tak nesmrdím...(každopádně se z kombiny líp vysvlečeš - když máš v létě termo...) Jak se zastavím na delší dobu než na červenou na světlech, tak rozepínám bundu (i od kalhot) na vyluftování...Dokud se jede je to paráda - na kombi mám streče na rukávech, tříslech, lýtkách.
Jezdím v kůži, abych se netřepetal jak fangle - (v kůži to jezdí rychlejc )

a kůzlata jsem ukázal v jiném vlákně

a když je větší zima třeba na podzim..přes den je kolem 15-ti stupňů a na večír už je o dost míň, to jezdíš vstejně oblešenej jak v létě tak na jato a podzim???
taky si chci koupit dvoudílnou kombožku.

nu já mám teda textilní STREETFIGHTERS a jsem s nima nadníru spokojenej jediná jejich nevýhoda je, že se nejdou do bot, takže je musíš mít přes. Každopádně záeží na tom v jakým rozsahu teplot chceš jezdit já jezdím od března do listopadu, proto jsem volil textilní s vyjímatelnou zimní vložkou při nule v kožených zmrzneš

nezmrzneš, já mám v kožený bundě vyjímatelnou teplou vložku

Mám do bundy vložku, kterou vozím pod sedlem, a když je kosa, navlíku ji a pohodička. Na nohy mi byla zima málokrát, mám gatě bez strečí, takže nikde netáhne

to s čekáním na benzinu na dálnici jsem si s nepromokem už zkusil taky. Pak už to nemělo cenu, protože u benziny už nepršelo a aspoň to na mě uschlo.
Jinak ty kalhoty jsou možná přes ty boty lepší, švára koupil na dovču všechno nové od PSI a i když to kupodivu vydrželo i dlouhý hustý déšť, tak mu to z nohavic prostě steklo do bot - takže řešení přes boty a nebo izolačka.

Jak psal Pavel, akorát při extrémní kose a cestách přes 200km nepromok, celoročně se oblíkám stejně, a jezdím jen do října...
Kůže má výhodu, že když je napajcovaná impregnací tak vzdoruje dešti cca 200km...(nebavím se o perforované, babská, teda bez strečí je víc "pažák" a v dešti taky odolá víc - záleží samozřejmě na "zimomřivosti" uživatele)
Jako "pako optimista" jsem jednou jel v +15 jen v triku pod kombinou, a ustál jsem to jak "rychlá užovka" (5 minut po rozjetí jesm se doklepal a co tankování byla rozcvička a kafe)
Jízdní pohodlí je podle mne na silniční moto - kůže, ale třeba na offroudy a endura hadr a vyfutrovat...

Ale: 100lidí 100 různých názorů

MMKS píše:to s čekáním na benzinu na dálnici jsem si s nepromokem už zkusil taky. Pak už to nemělo cenu, protože u benziny už nepršelo a aspoň to na mě uschlo.
Jinak ty kalhoty jsou možná přes ty boty lepší, švára koupil na dovču všechno nové od PSI a i když to kupodivu vydrželo i dlouhý hustý déšť, tak mu to z nohavic prostě steklo do bot - takže řešení přes boty a nebo izolačka.

Souhlas nohavice určo navrch přes boty.

Pavel ZRX píše:Já doporučím kůži, i když jsem textil měl na sobě jen v obchodě. Asi ideální je mít jednu kombi letní, s perforací a jednu do chladnějšího počasí. Do Londýna jsem jel v perforovné kůži, třesu se zimou ještě teď. Jak píše KankX, nepromok jsme měli celou cestu na sobě, bez něj by to v tom počasí asi neklaplo.

takova pekna fotka... a to se ke me dostava az ted???? ...pust jeste nejakou, prosim

mel jsem moznost jezdit oboji a to znackove...v chladnu i v teple jsem zvolil kuzi...nikdy jsem kulky zaparene nemel...nikdy jsem nebyl tak propoceny jako v textilu..kdyz byl extrem..co se tyce padu jasna volba je kuze...
nevim jestli je rozdil v kvalite kuze...ja mam za cca 20 000 a to ze jsem z ni ted vyrostl me moc mrzi...pujde prodat ale novy oblek bude zase kozeny...kdyz uz nic tak je bezpecnejsi...a ja vim proc to pisu