Czech Kawasaki Club

i motka s 25 kw pomaže 150, což je pro začátek až až

.....když to jela Jawa tohle to pomaže také a snáze

Jojo posledni slova farmarova na predchozi strance jsou svata pravda

Ahojte. Dakujem kazdemu za odpovede. kazdu som si precital.
Vidim ze oblecenie je fakt dolezite. A ja asi do nho investujem poriadne.
Prvy den na moto chcem chodit po parkovisku atd. Klasika ako zaciatky. papiere mam "zatim" do 25kw. Musim pockat do marca. Kedy dostanem neobmedzeny...
Pripadne kupit neaku kawu do 25kw (akoze iba v papieroch). Len mam obavy ze zx6r je az moc silna. Kawi robili aj neake 400ccm. Tusim ZXR 400.
Ale su tam troska starsie rocniky 1992 a vyssie. Co nie je moc dobre...

No to zalezi na tom "co chces" na Čoudove svatbe jsem videl nadhernou ZXR400, ale mas pravdu, ze to jsou uz trosku starsi stroje. Z vykonu sestky bych se nebal - uz koncepci motoru je poradnej vykon az nahore v otackach nad 10t takze pokud jak jsem psal budes mit aspon ze zacatku respekt a udrzis se (coz bude podle me nejvetsi problem) tak ve strednich otackach se ji zas tolik bat nemusis.
pzn. je otazkou co jsou stredni otacky na Jawce je 5,5t konec Kawa se teprve nadechuje....

kup si to na co mas.at to neni mrdka na ukor penez...poznej co je silnice a pak postoupis dal...mrtvych po jednom dni na silne motorce tech co si mysleli ze se nemuze nic stat je dost...postup je dan predpisy i zkusenosti...mysli hlavne na sebe a sve zdravi potazmo zivot kterz mas jen jeden...a ostatni postupne prijde samo...ses mladej a casu na postup je dost.....mamka Marty...vim o cem mluvim

Ahoj. Dik za radu Marty. Nechcem kupovat neaky vergel. Neaku slusnu moto. Nie novu. A nie neaku babicku. Neaky stred.
Zo zaciatku som chcel tu zx6r. Len mam obavy ze by som ju neukociroval. Predsa je to velky vykon pri vajciach
Vykonom staci aj zxr 400ccm.

dobra rada nad zlato

Ja si myslim, ze kdyz si na ni jen sednes, tak hned citis v rukou "jo, tak tu budu zvladat s odrenyma usima" a risknes to, koupis a nakonec prohloupis. Nebo sednes na slabsi, levnejsi, a dejme tomu ne tak atraktivni ale reknes si "tak s touhle nebudu mit strach delat skotaciny, citim ze bych zvladl i silnejsi....ale tohle zatim staci".
Takhle jsem se teda rozhodoval ja. Mezi prave 250R co ted mam a Er-6f. Celkem rozdl. Po case jezdeni citim, ze bych i tu 650ku zvladl. Ale zkusenosti jsem pri koupi mel +/- asi jako ty. A ted mi ani nakonec neni lito te slabsi motorky. Ve vysledku takle prodelam, protoze mi je 21 za rok a pul (v tu dobu se na me tesi nomezene papiry), a kdyz jsem koupil novy stroj ted a uvazuju o novem i do budoucna (spatne zkusenosti s ojetinama), tak to proste do penez leze. Ale jak uz se X krat opakovalo, zdravi mas jen jedno a to se za penize koupit neda.
Taky se priklanim k tomu, ze si sice rikas, ze budes jezdit opatrne a pomaloucku...ono to potom aniz bys chtel je opacne. Jak je trosku lepsi cesta, hodne prostoru, siroky uhel rozhledu, tak se schovas za plexi automaticky ani o tom nevis a potom uz letis 150 a vice ani o tom nevis. A hned plyn zacnes poustet protoze si vzpomenes "doprdele chci se krotit!" A to sou ty zkusenosti ktere jsou potreba myslim.

6ka na zacatek je hrozne moc lakava, ze si z kraje sednes na dospelou motorku a zvednes si tim sebeduveru (nerikej ze ne ), ale chce to fakt zvazit pro a proti, neni to jako si poridit koleckove brusle v Tescu nebo Kauflandu.

A motorka nepotrebuje zadny extremni vykon. Ve meste se propletes a uletis kazdemu autu i na 125ce. Na motorce nejsou nejnadhernejsi rovinky, to je jen doplnek...nadherne jsou krasne ciste dlouhe zatacky a celkove takove prostredi. Tam si jizdy uzijes nejvic, a na to 6ku hned z kraje nepotrebujes podle me. Ne ze bych chtel presvedcovat, to v zadnem pripade, jen muj nazor.
Budu mit v zivote este hodne casu a hodne prilezitosti kdy, kde a jak si nabit pysk...ale proc bych to mel nucene urychlovat?

Kup si na co máš chuť. Zabít se můžeš i na kole. Vše v životě je řízený hlavně štěstím.
Najel jsem 20000km na simálovi a teď jsem si koupil 1200ccm.
Nejsme přece magoři...

Hery píše:Kup si na co máš chuť. Zabít se můžeš i na kole. Vše v životě je řízený hlavně štěstím.
Najel jsem 20000km na simálovi a teď jsem si koupil 1200ccm.
Nejsme přece magoři...

stestim urcite...ale chladnou hlavou a umem a zkusenostmi predvidat co se muze stat a hlavne kde stesti precuras...

Marty a Frki maj zatracenou pravdu... dobre si to precti a popravde ja s Herym teda nesouhlasim, ale to je prave to skvele na demokracii... Nejsme sice magori, ale ty zkusenosti se musi nasbirat

Jako vtip je to slušný, ale pořád zkušenosti ze Simsona s diagonálníma gumama jsou trošku málo na to, abys ji naklopil do zatáčky....a pokud se spolehneš na to,že ten před tebou to dal a mašina na to má, to víko přes které tím hopem skáčeš se za tebou pomalu zavírá. Mašina má na hodně moc, ale mezikus musí vědět, na co přesně mají oba dohromady a jet o trochu míň.To znamená i detailně znát chování své motky... I tak se dostane každej na hranu schopností sem tam a někdy je to opravdu o hubu. Ale proti gustu nic jen na kácení stromů mám dvě motorovky,ne motku. A nakonec jsou všechny zkušenosti naprd když v zatáčce je naplavenej píseček....pak už jen oceníš chrániče na hadrech , ani modlit se není čas. A právě to,že motka umí strašně moc svádí jako hrom.Kurňa to je téma, vždycky mě u toho rozbolí kolena howg,už ani slovo ode mne.

hm, jednou neseskenuješ, že je na silnici nafta a ne voda a máš z lehu modráka na prdeli, natož kolena...

Jasně, ale nechcete mi namluvit, že když se začíná na velkým obsahu tak se musí automaticky počítat s tím, že to jednou nedám. Všichni přece jednou spadnou, ať začínali na čemkoli, jde jen o to jak,ne? Lelek měl všechny předpoklady aby se dožil o dost vyššího věku, ale měl smůlu. Musíme mít štěstí...