Czech Kawasaki Club

Rozdíl mezi čtyřtaktem a dvoutaktem je následující:
KX 250 - vysoký výkon motoru, který je k dispozici ve vysokých otáčkách motoru. Není to na nějaký projížďky v terénu, ale na pěknou střelbu. Je potřeba držet motor ve vysokých otáčkách a řadit, prostě pořád do plných. Jízdní vlastnosti modelu 93, který jsem vlastnil, nejsou nejlepší. Proti modernímu čtyřtaktu to nemá nejlepší pérování, ovladatelnost stroje v zatáčkách je mnohem horší a náročnější, brzdy OK, ale KXF 250 brzdí líp. Z hlediska náročnosti na servis je lepší dvoutakt. Pokud se používá nejkvalitněších maziv, je životnost pístní sady celkem přijatelná. Je třeba dát pozor na převodovku, ta je celkem poruchová.
KXF250- po svezení se na čtyřtaktu bylo rozhodnuto. Na motokrosové trati jsem vydržel oproti dvoutaktu o několik kol delší jízdu. Jízda je při stejném čase méně fyzicky náročná, rychleji se se na motorce naučíš, průjezd zatáčkou je výrazně rychlejší. Výkon motoru je sice o poznání nižší, táhne ale úplně od spodních otáček a nemusí se tolik řadit. Čtyřtakt byl pro mě velkým překvapením, je to takový luxusní motokros, dvoutakt je dřina. Na servis je malinko náročnější. Musí se pravidelně kontrolovat vůle ventilů a stav rozvodového řetězu.

Dík, tohle jsem potřeboval slyšet

Jana Kawa píše:já se bojím krosek, jen tak za jedna, za dvě a pomalu, abych náhodou neskočila kousek do vzduchu

jo tak vozit se je určitě super. ale co na tom lidi předvádí... nechápu jak to můžou zvládnout - jsou to fakt borci. krossky jsou opravdu pro blázny se sklonem k samodestrukci

Někteří jsou drsní jako sviňa. Když vidíš ty jejcih skoky, jak třeba udělají nějakou parádičku hlavou dolů a pak v klídku dopadnou a jedou dál jako by se nechumelilo... tak to je pak mazec. To je obdivuji, že ví, jak se mají hodně rozjet před skokem, aby všechno stihli udělat a pak v klídku dopadnou aji přesně tam, kde začíná dojezd ze skokánku... fakt machři. Já bych do toho enšel ani náhodou , To musí být borci silné nátury ...

no tak s tvojí výškou bys neudělal ani jedno salto - by sis odřel hlavu o zem

Vtipálku... Já myslel, ty skoky, kdy skáčeš do hodně velké výšky a né , že se sotva odlepíš od země a druhým kolem už přistáváš . Ale slyšel jsme, že prý ty skoky přes hlavu se dají naučit za jeden den usilovné práce... prvně skáčet do krabic, molitanových věcí a tak a pak to dáváš přímo na motorku. Ale já bych se toho asi moc bál. nevím, prvně se pak budu muset naučit na krosce vůbec jezdit Ty jezdíš taky na krosce? nebo "jen" na silničních

Skoky pres hlavu by ses moh ucit treba od Zdrahyho.... Ten ho sice dal jednou, ale za to poradne a ani k tomu nepotreboval teren a krosku, ale stacil mu mosteckej okruh a okruhovka

PS:Sorry Zdrahy

To: Jana Kawa


Hojky.
Byli jste u těch Ppoděbradech jezdit nebo neé? U nás je celý den hnusně a dost často prší. Na čem jste tam měli jezdit nebo jezdili?

jsme doma, je tu hrozná zima a fouká, máme KX 250

A jak se ti osobně na ní jezdí? není to až moc silné? Ta KXka? neměla jsi náhodou možnost se svézt na KXF 250tce? Já pořád nevím, jestli si mám koupit KX 250 nebo slabší 125 anebo KXF 250. Ona se musí asi hodně vytáčet tak KX250, co? Jaké na ní jezdíte terény? "Jenom" motokrosové tratě anebo i zajedete na polnačku či do lesa...

já se toho bojím, moc nejezdím, ale je to hrozně vostrý, přesně jak píše Pavel, asi to prodáme a koupíme čtyřtakt, ten je prý plynulejší, nerve ti ruce,,máme 94, tak je to i těžší, než ty novější
drahá polovička letos odjel dva závody a začíná ho to bavit víc než silnice,
většinou jezdíme po trati a v zimě i motoskijerink prostě blbneme

taky bych chtěl na tom "jenom" blbnout, a proto si chci něco takového pořídit. tak řékáš, že je lepší 250F anebo 125tku... to je dboré, aspon sjme zužil výběr . Nechci, aby mě motorka urvala ruce anbo něco víc

to ti poradí lepší chlapi, myslím, že by pro začátek 125 stačila, chtělo by to vyzkoušet, třeba nám Čoud na 24.5. něco zařídí

už abych měl klid od školy a mohl se zase aspoň trochu věnovat svým koníčkům. Toho 25. května bych to ještě nadával, ale pak bych už snad měl mít čas od půlky června.. a to pak snad bude nějaká možnost vyzkoušet nějaký takový dobrý stroj

No nedivim se ze ti to jede jen na vrsku a jeste je to tezko uriditelne kdyz srovnavas model 93 a pak 4takt 05 a vejs...
Jsou to absolutne jine motorky.
Testni model kx250 2t rok06 jak jede od spodu a jakej ma podvozek...