Czech Kawasaki Club

MMKS píše:je mě to jasný, i tak dík. Až zjistím co to bylo dám vědět.

Jak jsem Ti Rexe projížděl, tak jse Ti to řílal, že brzda je nějaká měkčí (předek), chce to projít pořádně, čím to může být, není to tak jak má být, můžou to dělat hadice, cokoli...NEJSOU PROSTĚ 100%...
jo, prodává se prey na čištění brzd, supr , používám preventivně co 500km, protože to umeje z kotouče i zbytky obložení, většinou po umytí motorky a konzervaci vidlí a vosku na mašině si otřu s tím kotouče... ( a jde s tím umýt i bordel co se ti rozstříkne z řetězu...

Chosé šak já vím, jsme si toho vědom, jen se snažím přijít na to čím to je. Jel si na tom a znáš svůj, tak jestli víš jak tak to popiš, třeba to podáš srozumitelněji.

MMKS: muzes mrknout co tam mas za typ brzdovych desticek?

Zkus to postupně vylučovací metodou. Umyt kotouče ,vyměnit destičky no a jestli se to nezlepší tak dál. Nová brzdovka ,odvzdušnit ,nové hadice ,zkontrolovat pumpu ,třmeny atd. Pokud sto nikdy nedělal tak to někomu radši dej. Z brzdama si nezahrávat!

fakt bych do toho sám nevlezl, nejsem sebevrah. Brzdovka půjde ven určitě, destičky zjistí mylsím snadno zítra, přo opravě těch tlumičů a pak uvidíme...

volkswagen píše:Než budeš kupovat nový destičky tak zkus kotouče pořádně vyčistit. Druhá věc je vyměnit brzdovku a třetí jsou hadice...

Jo a brzdovka se ma menit kazdy 2 roky, to vetsinou lidi nedelaj a investice je to 150Kč, tak to bych mozna zkusil jako prvni´, jestli ty jeho desticky nejsou jeste uplne sjety.

tak je to dobrý, brzdovka vyměněná. Destičky jsou v pořádku (určitě co do tloušťky), jen byly z té vidlice potečené a umaštěné (teklo to víc než jsem myslel) a taky trochu zavzdušněné. Cestou zpátky se mě to zdálo být fakt lepší, ale nebyl čas, místo a provoz na to abych to nějak testoval. Ale díky za rady a tipy.